凉风有信,秋月无边。
亏我思娇的情绪好比度日如年。

6年的二手车又什么毛病,6年车龄的别克凯越还值得买吗

《6年的二手车又什么毛病,6年车龄的别克凯越还值得买吗》正文开始,本次阅读大概5分钟。

本文目录一览

1,6年车龄的别克凯越还值得买吗2,6年的二手车建议不要买二手车评估师有话说3,6年二手车4万5能买吗4,请问奥迪宝马路虎沃尔沃六年以内二手车能买吗哪个小问题比较少5,二手车市场车龄6年左右的二手车性能怎么样一般作为上下班用车有6,汽车开6年换新和开到报废你会怎么选择7,买5 6年的2手车应该注意的大问题比如发动机有没有大的交通8,6年的车防冻液多长时间换一次9,二手车真的多是买来修的多吗10,一辆车开了六年才三万公里有什么问题11,六年多的车会出什么问题

1,6年车龄的别克凯越还值得买吗

看车况 如果车没毛病二手车还是可以买的

2,6年的二手车建议不要买二手车评估师有话说

二手车在国内可谓是褒贬不一,有人觉得它极具性价比,可以花少量的钱享受到更好的体验,也有人觉得水很深,情愿多花点钱去买辆新车。作为一名资深二手车行业从业者,从业这么多年以来,深知购买二手车其实是一门学问,抛开车况等问题不谈,车辆使用年限也是值得我们去关注的一个点,很多人说6年的二手车建议不要买,事实真的是这样吗?二手车评估师有话说!6年的二手车建议不要买有人觉得6年年限的二手车,已经不处于性能巅峰期,各方面的问题也凸显出来,比如说零件老化等,购买这样的一辆二手车,后期的花费会比较大,不是很划得来!其实在我看来恰恰相反,6年车龄的二手车非常值得购买,下面就来说说我个人的见解供大家参考,如果大家不认同也没有关系,可以将你的意见表达出来,大家相互交流一下。1、现在的新车品质做得十分出色,正所谓“十万公里出磨合,百万公里无大修!”一般情况下6年车龄的二手车,它的里程数应该就在10万公里上下,就现在的造车工艺来说,确实还不算多大的问题。2、不可否认6年车龄的二手车确实存在零件老化等情况,但这些都可以进行更换,有人觉得这会增加自己的购车预算,殊不知在我们二手车评估师的眼中,这个问题拿来砍价在合适不过了,而且车主也只能默默接受,因为他卖不出去还是得换,最后还是便宜了别人。3、按照车辆贬值率来计算,前面几年没钱的贬值率最高,6年之后每年的贬值率趋近于平缓且很低,也就是说买一辆6年车龄的二手车,你开两年在卖出去还能回不少本,对于喜欢换车的消费者来说,这无疑是一个好消息。由于车辆使用年限通过行驶证以及铭牌可以一眼看出,所以我们在购买二手车的时候更应该关注车况情况,比如说车辆是否存在泡水、火烧以及发生事故等情况,如果存在以上情况,那这辆车肯定不能购买,因为这类车在使用过程中存在很大的安全隐患,想要卖出去估计都不会有人接手。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3,6年二手车4万5能买吗

不如买新的,比如腾翼C30

4,请问奥迪宝马路虎沃尔沃六年以内二手车能买吗哪个小问题比较少

合资品牌的雪佛兰和现代瑞纳,国产品牌的奇瑞,比亚迪长安。
合资品牌的雪佛兰和现代瑞纳,国产品牌的奇瑞,比亚迪长安。您好,2006年、2007年左右现在买的话,价格还是会偏高,过完年之后会好一些,自动的话价格在3.5到4.5之间,马自达6挺多人喜欢,操控,外形,空间,动力很多人都很钟情,但是普遍车龄偏老,问题主要是费油,得10个或10多了,而且配件零件相比不便宜我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,谢谢
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5,二手车市场车龄6年左右的二手车性能怎么样一般作为上下班用车有

你是在上海附近吗....我家一辆06年凯越1.6自动顶配正好要卖掉。估价3.5-4w左右...营转非得车子不能要的,基本都跑的报废了。06年左右3-4万的车子选择性很多,当年的POLO桑塔纳3000,凯越,宝来都是好车。品质都非常高,可以去挑挑看。

6,汽车开6年换新和开到报废你会怎么选择

对于大部分车主来说,买车不仅是一种投资产品,更是一个日常消耗品。既然买了车,就应该考虑把车子的价值最大化。那么,究竟是把汽车开足6年卖二手车划算,还是开到报废合适呢?首先你得考虑两个问题?一、什么情况下你会换车?开到年审无法通过,开到车子无法维修为止,才会考虑换新。这可能是大部分车主的想法。在他们眼中,汽车只是代步工具,也没有充场面的需要,自己的车还能够跑得动,就直接开到报废。还有另一类车主,他们喜欢买车,最重要的是他们经济实力强。看到好车就想买,用厌倦了旧车就想换。而他们的旧车可能卖到二手市场,也可能因为不想车审,但想保留车牌就去报废,不太在乎车辆贬值这些问题。二、什么情况下换车比较不亏?以六年设限,六年之内的旧车一般都不会出现什么大毛病,车辆日常保养费用也不会有什么负担;之后情况可能就不同了,大大小小的毛病会开始出现,在车子保养和维修双重成本之下,如果问题严重,维修费可能会让部分车主吃不消。同时,6年的车,还是比较受二手车市场的欢迎。根据汽车年审新政策,非营运车辆6年内免检,超过6年,就要一年一审。如果有换车考虑,又想让利益最大化,6年内卖车换车,是最优选项。如果真的是以6年为限的话,6年之后的旧款车,想要高价卖给二手车市,基本上是不可能了。同时,当部分车友感觉车子驾驶体验感降低的时候,可能不到6年,他们就会开始考虑何时换会比较划算。所以,如果6年有换车的想法,五年左右,你就该认真思量了。说到这,可能有人会说,无论开几年,车从4S店离开到自己手里,就已经贬值了。但“驾驶6年”的汽车贬值情况,还是可以让人接受的。如果是保值比较高的品牌,3到6年的二手车,价格可能在当前市场价的60%以上。如果只是普通品牌,3到6年时的,价格很可能不到当前市场价的一半"。而6年以上的车,价格可能只有市场价的20%—40%。如果这时候选择换车,旧车并不能给你购买新车带来多大补给,10万以内的车,那时候就值2-3万。根据现在汽车报废规定:私家车没有年限的规定,只有行驶60万公里的限制。2-3万块钱,可以再开10年以上,这时候直接开到报废最划算了。究竟开到6年就置换,还是开到报废合适呢?有部分老司机有一个更明智的选择,那就是把车租出去,类似于共享汽车的模式。车主正好也用不到车,把车租出去,供一些上班族或者学生,短暂出去玩或旅游使用,也可谓一举两得。但如果您没有换车的想法,但想保留老号牌,那么当车辆无法达到年检标准或者难以卖二手车的时候,找有资质的报废公司,进行正规报废还是很有必要的。但需要注意的是,如果不走正规报废注销流程,您的车辆一旦出问题,后期的隐患是无法预知的,你名下的其它车辆以及您家人名下的车辆,都会受到影响。如果发生交通意外,作为原车主,您可能得负刑事责任的!总之,到这时候了,就让爱车顺利退休吧!(以上内容,仅代表个人观点)关于汽车开六年就置换,还是直接开报废,您有什么看法呢?可留言与我们交流哦!(注:文中图片均来自网络,如有侵权,请告知删除)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7,买5 6年的2手车应该注意的大问题比如发动机有没有大的交通

不用想太复杂。5 6年的车只要你不买宝马奔驰之类的豪车,一般车的话看看烧不烧机油,然后找个修理厂看看底盘和发动机大修过没有。一般修理大工都能看出来车肇没肇过大事。同时看看方向机变速箱是否有毛病。然后自己开开,看看方向刹车。最后就是你挑一挑内饰啊颜色啊外壳啊保险杠啊什么的小毛病。其实同样都是5 6年的车并且是同款个体差异也是很大的,主要的是找一个信的过的修理厂来为你甄别。要是遇见一个好车多花点钱也值得,不要在车款上太斤斤计较只要车好,毕竟2手车性价比高很多并且买来是自己开。试驾的时候最好上高速或没有测速的地方,高速行驶几分钟看看车子在极限速度的时候发动机是否正常运转有无异常响动。还有一点购车的时候去查查是否有违章记录和保险单的日期还有当年出险没有如果出险了赔付金额是多少。这样可以算出你来年的保险金额是多少。回答完毕满意请给分。
泡水车从里面就可以看到里面有没有生锈的地方

8,6年的车防冻液多长时间换一次

一般防冻液三年就需要更换了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,一般正常情况3年6万公里更换最好 ,希望对你有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
看看楼上就是外行,嘉实多是不生产防冻液的,他的代工厂是车喜 还不如车仆的好,车仆是国内从事汽车养护品的龙头企业,从事养护产品生产20多年
厂家要求两年更换一次,必须更换专车专用的,市场上好多防冻液都假货,要那样不如不换【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2年一换!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好两到三年换一次。对车比较好。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

9,二手车真的多是买来修的多吗

就看你在哪买,在大型的二手车市场要好点,但价格一般要贵些,买二手车最好找个懂这方面的朋友一起。年限不久的车一般都是事故比较严重的车,然后做个全车漆一般的人看不出来。最好就是买别人想换车打算卖掉的车。最主要还是看你眼光
对啊,车好开谁还卖啊??汗、、、
我也是这么想,除非真的是没钱又一定要有辆车的话,才会去考虑二手车。而一般人,买辆车肯定不会在意那1-2万块钱,根本没必要买二手车,新车你开个5-6年不会出什么大问题的,二手车就不好说了,有的零件就算你保养得好,到了一定时间它的寿命也到了,所以,二手车还是谨慎购买!
你好!都是坏车才卖是误解,我就是做2手车生意的,期间什么有新车没有挂牌就直接开来卖的。关键是你会不会挑车,因为也有些人鱼目混珠,以次充好,如果没有事故,保养也好的车,价格自然高一些,不要贪图便宜,我这里还有45万出售的卡宴,只不过出过小事故,车主就直接不要了,谁让人家有钱呢。希望对你有所帮助,望采纳。

10,一辆车开了六年才三万公里有什么问题

按照我的理解是:第一种 营运类车辆 一般指出租车 一般来说的大城市的出租车 白班差不多一天300KM 夜班不到200KM 累计一天500KM 除去修车等时间 一年差不多 150000左右吧 (正常值 小城市或许会稍微少点 不过不会低于10万)第二种 公司用车 一般来讲 月限度差不多也就是6000-8000以内吧 不会超过1万的 平均一年不会超过10万第三种 私家车 这个应该是你所比较关心的内容 .一般来说 只限于上下班开开 平时节假日出去旅游一下,过年过节出去玩玩等等 打比方说 公司距离你家里一般情况下不会超过80KM(否则你会考虑租房子 因为开车上下班的成本太高了) 我算你一天来回50KM好了 一个月上22天班 1100KM 一年 13500 加上十一 五一旅游 (计算单次约1500KM往返*2=3000KM 这个数已经不少了) 再加上其他节假日 如双休日等 平均每天10KM(双休日)每年96天双休日 就是差不多月1000KM左右 。即 13500+3000+1000+随机出现的1千-2千KM 差不多应该不到2万KM/年当然这只是大多数的情况下 个人的情况不同 可能实际也不同 我周围的朋友 包括我差不多就是这样的节奏了。所以,你开的算很多的了。

11,六年多的车会出什么问题

六年多的车会出什么问题主要还是看车子实际保养状况和行驶公里数,而且不同厂家和品牌车型可靠性不一样,这个不能够一概而论,六年多的车子主要是一些易损件更换就可以。
按照我的理解是:第一种 营运类车辆 一般指出租车 一般来说的大城市的出租车 白班差不多一天300km 夜班不到200km 累计一天500km 除去修车等时间 一年差不多 150000左右吧 (正常值 小城市或许会稍微少点 不过不会低于10万)第二种 公司用车 一般来讲 月限度差不多也就是6000-8000以内吧 不会超过1万的 平均一年不会超过10万第三种 私家车 这个应该是你所比较关心的内容 .一般来说 只限于上下班开开 平时节假日出去旅游一下,过年过节出去玩玩等等 打比方说 公司距离你家里一般情况下不会超过80km(否则你会考虑租房子 因为开车上下班的成本太高了) 我算你一天来回50km好了 一个月上22天班 1100km 一年 13500 加上十一 五一旅游 (计算单次约1500km往返*2=3000km 这个数已经不少了) 再加上其他节假日 如双休日等 平均每天10km(双休日)每年96天双休日 就是差不多月1000km左右 。即 13500+3000+1000+随机出现的1千-2千km 差不多应该不到2万km/年当然这只是大多数的情况下 个人的情况不同 可能实际也不同 我周围的朋友 包括我差不多就是这样的节奏了。所以,你开的算很多的了。
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