奔驰和奥迪二手质量，新手第一辆二手车的选购大神来看我觉得宝马奔驰奥迪在
2023-10-06 21:03:07 作者：网友推荐 评论：276阅读(6)
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1，新手第一辆二手车的选购大神来看我觉得宝马奔驰奥迪在
2，奔驰车和奥迪车哪个比较保值
保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。1、车辆的身份特征 ，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。2、汽车品牌占有率， 汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。3、车辆自身的质量和技术，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。4、 汽车自身的使用状况， 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
3，奔驰宝马奥迪二手车到底选谁最划算
还是要综合考虑，虽然都是豪华品牌，品质保证。但是需要根据自身兴趣、汽车使用情况、汽车配置、价格等综合因素考虑性价比。三个品牌比较太笼统。
4，奔驰E和奥迪A6二手哪个入手更合适
雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。鸡头凤尾的差别，如果E不加价了那么推荐E，无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选！雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。鸡头凤尾的差别，如果E不加价了那么推荐E，无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选！首先感谢邀请！看来提问者是个忠实的德粉，所选的车都是德系车！我本人也算是个德粉，就给你好好回答一下！选谁？主要看你的用途，如果只是家用或自己代步，就首选大众新车，虽然奔驰、奥迪属于豪华品牌，但德系车有个特点，开几年后质感会明显下降，其实绝大部分车都是如此，除了全车身的橡胶衬套开始老化使得驾乘质感下降，发动机等机械部件效率也会下降，所以说奔驰、奥迪的二手车质感未必强于同为德系的大众新车！另外，德系车年头上来了，毛病自然会多一些，买它容易，养它就没那么容易了，保养维修成本就比大众贵不少。还有，目前中国二手车市场还不成熟，水泡车、事故车的现象很普遍，若没有火眼真金，一旦中枪就亏大了！所以说仅仅为了虚荣付出更大的维修保养成本和冒着很大的潜在风险买二手奔驰奥迪并不值得！如果你是商务需求，那就可以考虑二手的奔驰、奥迪，因为在商务上，车本身的产品力被弱化，更多的是一种社交符号，社交符号与虚荣完全不同，在商务上社交符号确实是能带来切实的经济利益的！相比较而言，二手奔驰奥迪更高的保养维修费也就微不足道了！雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。鸡头凤尾的差别，如果E不加价了那么推荐E，无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选！首先感谢邀请！看来提问者是个忠实的德粉，所选的车都是德系车！我本人也算是个德粉，就给你好好回答一下！选谁？主要看你的用途，如果只是家用或自己代步，就首选大众新车，虽然奔驰、奥迪属于豪华品牌，但德系车有个特点，开几年后质感会明显下降，其实绝大部分车都是如此，除了全车身的橡胶衬套开始老化使得驾乘质感下降，发动机等机械部件效率也会下降，所以说奔驰、奥迪的二手车质感未必强于同为德系的大众新车！另外，德系车年头上来了，毛病自然会多一些，买它容易，养它就没那么容易了，保养维修成本就比大众贵不少。还有，目前中国二手车市场还不成熟，水泡车、事故车的现象很普遍，若没有火眼真金，一旦中枪就亏大了！所以说仅仅为了虚荣付出更大的维修保养成本和冒着很大的潜在风险买二手奔驰奥迪并不值得！如果你是商务需求，那就可以考虑二手的奔驰、奥迪，因为在商务上，车本身的产品力被弱化，更多的是一种社交符号，社交符号与虚荣完全不同，在商务上社交符号确实是能带来切实的经济利益的！相比较而言，二手奔驰奥迪更高的保养维修费也就微不足道了！二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。鸡头凤尾的差别，如果E不加价了那么推荐E，无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选！首先感谢邀请！看来提问者是个忠实的德粉，所选的车都是德系车！我本人也算是个德粉，就给你好好回答一下！选谁？主要看你的用途，如果只是家用或自己代步，就首选大众新车，虽然奔驰、奥迪属于豪华品牌，但德系车有个特点，开几年后质感会明显下降，其实绝大部分车都是如此，除了全车身的橡胶衬套开始老化使得驾乘质感下降，发动机等机械部件效率也会下降，所以说奔驰、奥迪的二手车质感未必强于同为德系的大众新车！另外，德系车年头上来了，毛病自然会多一些，买它容易，养它就没那么容易了，保养维修成本就比大众贵不少。还有，目前中国二手车市场还不成熟，水泡车、事故车的现象很普遍，若没有火眼真金，一旦中枪就亏大了！所以说仅仅为了虚荣付出更大的维修保养成本和冒着很大的潜在风险买二手奔驰奥迪并不值得！如果你是商务需求，那就可以考虑二手的奔驰、奥迪，因为在商务上，车本身的产品力被弱化，更多的是一种社交符号，社交符号与虚荣完全不同，在商务上社交符号确实是能带来切实的经济利益的！相比较而言，二手奔驰奥迪更高的保养维修费也就微不足道了！二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4，宝马3系这种的老车，如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160，或是08款宝马1系，从维修保养的费用来看，BBA的维修保养费用的都不低，尤其是老车基本上随便修修换换，费用就得5位数，而且这个年龄段的车子，要么已经大修了，要么到你手里差不多也该大修了。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软，前者是由于发动机老化、积碳等原因，导致动力效率降低，马力损失较多。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油，这无关日系或德系。本来机油本身就会产生一定的消耗，烧机油就是消耗过量的问题，发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良，机油便会进入燃烧室，混合燃油一齐燃烧，加剧了机油的消耗。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题，因为车身、悬挂的硬连接松动，以及软连接的橡胶衬套出现老化等，这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题。（文/图 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优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~40--50万可选范围太广了，不建议二手车，40--50万买二手车，车龄3年以内的划不来。如果车龄3年以上的，可以买到新车价百万级别的，开着是舒服、有脸面，万一要是发动机、变速箱出故障的话，随便动辄大几万…买新车，建议奔驰，就拿奔驰E系列和A6相比，内饰、质量、配置是奥迪比不了的，毕竟百年品牌奥迪车的质量怎么样？你好，很高兴有机会能回答这个问题，这是一个很有价值同时也很宏观的问题！言归正传，先来谈谈我对奥迪车质量怎么样的看法，奥迪是德国历史最悠久的造车厂商之一，从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司！还记得奥迪给我发第一印象是我上高中的时候，有次放月假回家，我坐在公交车上，大老远看到对向驶来一辆黑色的轿车，特别的大气，沉稳，黑色的六边形进气格栅给我留下来很深的印象，从那时候我记住了有一种车，车标是四个圆圈连在一起的，它叫奥迪！后来随着年龄增长，毕业进入社会后，因为喜欢，所以对奥迪也越来越了解，它给我的的第二个印象是官车！下面来详细说下关于奥迪车质量怎么样这个话题。众所周知在中国汽车市场BBA三分天下，奔驰，宝马，奥迪，三大豪华品牌能在中国稳居第一，除去进入中国市场早，汽车本身性能过硬外，还有一点是无可厚非的，那就是质量！绝对的良心之作！宝马一直以来给人的印象是操控，奔驰给人发印象是座椅舒适，奥迪给人的印象是黑科技。那么奥迪都有那些出众的地方呢？第一个要说的是灯！奥迪被称为灯厂，其车灯的技术是其他车厂望尘莫及的，常听有人说，那天我和奥迪车会车，我打远光灯示意他注意，当奥迪车也打开远光灯示意的那一刻，我仿佛看到了太阳?！当然啦这只是个玩笑，但是不得不说，这灯真灯！第二要说的是奥迪的四驱！雪地，泥地，沙地，其他的车无法穿过，但带有奥迪四驱系统的车可以轻松穿过。奥迪的四驱系统傲视群雄。第3个要说的是一个饱受争议的话题。这是奥迪的变速箱。很多人吐槽奥迪用的是7档双离合变速箱。理论上来讲双离合变速箱肯定不如宝马的采埃孚8at变速箱，很多人会把奥迪的双离合变速箱定义为大众的双离合变速箱。会觉得特别的顿挫，大大降低行驶质感，其实关于这一点。我还是很有发言权的。就拿销量最好的奥迪a6l来讲吧。当你实际驾驶过奥迪a6l，如果不告诉你这是一台双离合变速箱，那么你完全想象不到的。其变速箱与发动机匹配程度可以说接近完美。油门响应程度灵敏性，顿挫性，都是完美的。可以说是挑无可挑！所以可以说奥迪的双离合变速箱和大众的双离合变速箱是两个概念。第4个要说的就是奥迪车的空间问题。可以说非常的优秀。你完全想象不到外观的尺寸大众化的前提下，内部空间意想不到的惊喜。后排腿部空间绝对的充裕，后备箱空间放进去两个成年人都没问题。第5个要说的就是买车的定义。车除了代步之外，还会给驾驶者无形当中一种身份的象征。当你开着一辆奥迪车，无论是回村还是去公司上班。给人的印象，一定是一如既往的沉稳，内敛且不失大气。成熟男人的象征。第6个要说的就是奥迪车的黑科技。当你坐进一辆奥迪车内，三块液晶大屏，尤其是现代化与科技完美结合的中控平台，氛围灯，多功能方向盘等等，会让你爱不释手，豪华感扑面而来。喜欢奥迪。一如既往的喜欢。在我看来奥迪是一种精神。一种不断创新，不断突破的精神。一种信仰。与时俱进引领群雄。奥迪车的质量是绝对优秀的。不管是其外观性能，轴距，空间，动力，驾驶感受，隔音，轮胎，大灯等等都是良心车企。您可以放心购买。雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。鸡头凤尾的差别，如果E不加价了那么推荐E，无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选！首先感谢邀请！看来提问者是个忠实的德粉，所选的车都是德系车！我本人也算是个德粉，就给你好好回答一下！选谁？主要看你的用途，如果只是家用或自己代步，就首选大众新车，虽然奔驰、奥迪属于豪华品牌，但德系车有个特点，开几年后质感会明显下降，其实绝大部分车都是如此，除了全车身的橡胶衬套开始老化使得驾乘质感下降，发动机等机械部件效率也会下降，所以说奔驰、奥迪的二手车质感未必强于同为德系的大众新车！另外，德系车年头上来了，毛病自然会多一些，买它容易，养它就没那么容易了，保养维修成本就比大众贵不少。还有，目前中国二手车市场还不成熟，水泡车、事故车的现象很普遍，若没有火眼真金，一旦中枪就亏大了！所以说仅仅为了虚荣付出更大的维修保养成本和冒着很大的潜在风险买二手奔驰奥迪并不值得！如果你是商务需求，那就可以考虑二手的奔驰、奥迪，因为在商务上，车本身的产品力被弱化，更多的是一种社交符号，社交符号与虚荣完全不同，在商务上社交符号确实是能带来切实的经济利益的！相比较而言，二手奔驰奥迪更高的保养维修费也就微不足道了！雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，NX是和奥迪Q3一个级别。雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格相当便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板，采用低成本铁皮油箱，被追尾易起火，国家工信部油耗测试，油耗惊人。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。鸡头凤尾的差别，如果E不加价了那么推荐E，无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选！首先感谢邀请！看来提问者是个忠实的德粉，所选的车都是德系车！我本人也算是个德粉，就给你好好回答一下！选谁？主要看你的用途，如果只是家用或自己代步，就首选大众新车，虽然奔驰、奥迪属于豪华品牌，但德系车有个特点，开几年后质感会明显下降，其实绝大部分车都是如此，除了全车身的橡胶衬套开始老化使得驾乘质感下降，发动机等机械部件效率也会下降，所以说奔驰、奥迪的二手车质感未必强于同为德系的大众新车！另外，德系车年头上来了，毛病自然会多一些，买它容易，养它就没那么容易了，保养维修成本就比大众贵不少。还有，目前中国二手车市场还不成熟，水泡车、事故车的现象很普遍，若没有火眼真金，一旦中枪就亏大了！所以说仅仅为了虚荣付出更大的维修保养成本和冒着很大的潜在风险买二手奔驰奥迪并不值得！如果你是商务需求，那就可以考虑二手的奔驰、奥迪，因为在商务上，车本身的产品力被弱化，更多的是一种社交符号，社交符号与虚荣完全不同，在商务上社交符号确实是能带来切实的经济利益的！相比较而言，二手奔驰奥迪更高的保养维修费也就微不足道了！5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4，宝马3系这种的老车，如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160，或是08款宝马1系，从维修保养的费用来看，BBA的维修保养费用的都不低，尤其是老车基本上随便修修换换，费用就得5位数，而且这个年龄段的车子，要么已经大修了，要么到你手里差不多也该大修了。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软，前者是由于发动机老化、积碳等原因，导致动力效率降低，马力损失较多。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油，这无关日系或德系。本来机油本身就会产生一定的消耗，烧机油就是消耗过量的问题，发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良，机油便会进入燃烧室，混合燃油一齐燃烧，加剧了机油的消耗。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题，因为车身、悬挂的硬连接松动，以及软连接的橡胶衬套出现老化等，这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题。（文/图 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5，网站上卖车的很便宜的2手车可以买吗奥迪 奔驰都只要2万块钱左右
6，奔驰和奥迪比哪个的质量好拜托了各位 谢谢
宝马、奔驰、奥迪各有各的优势。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。宝马作为高端汽车品牌，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。扩展资料：标志含义：奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。戴姆勒公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道参考资料来源：百度百科-奥迪参考资料来源：百度百科-宝马参考资料来源：百度百科-奔驰
7，奔驰glc新车和奥迪q7二手车买哪个好
你好，这个二手车的话，这个还是看车况来，车况好就可以的，奔驰车子油耗低一点一般来说年限近一点的车要好些，年限长的车子小问题要多一点。不过这个还是看实际车况以及你自己更中意哪个！
8，宝马奔驰奥迪二手车买哪个实在耐用
宝马耐操性不错，年轻，操控也可以，奥迪烧机油，奔驰太老气奥迪保值率高，维修保养比另2个略便宜，充场面的话奔驰宝马更好，三者乘坐舒适性奔驰最佳，操控宝马最好，奥迪中庸一点，看你个人喜好了。
9，刚买23个月的新卡宴奔驰奥迪为什么汽车之家二手市场上那么多
你好，很高兴来回答你的问题。
首先第一点。卡宴、奔驰等你看到的二手车99%都是进口车，或者是高级车。通过正常渠道买进口车需要有关税票才能上牌照。
第二点。新车和二手车的直观区别就是里程表（其实是可以认为改变的）
根据你所说的这些分析来看。你看到的那些所谓的二手车应该是一些地方海关罚没、然后通过海关上的拍照的走私车。
10，奥迪认证二手车怎么样
我家对面一个人买了一台奥迪认证二手车，型号是A6 2.0。
据他口供，各方面的性能表现都还不错。
奥迪的认证官把二手车做了180道检测工序。包括发动机运行平稳、空调、座椅、刹车等等。
官方认证的性能可靠的多。
上次奥迪搞活动，是可以按50:50贷款购买的
11，看奥迪二手车4S店在线4S店的车不错请问买二手车靠谱吗
二手车只要是车况好，价格合理的话还是比较靠谱的。前提是你在能确定这个车的车况。如果是小白的话，那就认人宰割。大型的汽车品牌4s店会有专门的二手车部门。如奥迪4s店是品荐二手车。宝马是尊选二手车。奔驰是星睿二手车。这类二手车部门为了不让他们卖出的新车过几年流失，就成立专门的二手车部门进行置换评估业务。他们可能仅收卖本品牌的二手车。质量需要把关，总体比二手车市场要规范和可靠。
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