保山二手车交易市场货车,无锡市二手货车市场地址
2023-10-03 14:03:42 作者:网友推荐 评论:101阅读(9)
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本文目录一览
1,无锡市二手货车市场地址2,保山车辆到哪里过户需要些什么3,云南省保山市二手车交易在哪4,二手车交易市场我有一辆轻试箱货车是凯马牌的跑了6万多公里5,保山二手车交易中心6,云南保山外地二手车迁入标准是什么有知道的朋友回答一下要标准7,谁知道那里有二手车货车卖1,无锡市二手货车市场地址
2,保山车辆到哪里过户需要些什么
车辆过户都必须去注册地车管所,就是你当初上户时的车管所即档案所在地车管所。需要行去二手车交易市场打税,然后开车、带上登记证书、行驶证、二手车交易发票、买主身份证明(不是本地人还需要暂住证),到车管所填写转移登记申请表、民警查验车辆、比对档案,最后受理你的转移申请,在登记证书上签注新的车主、制作新的行驶证和检验合格标志给你。
3,云南省保山市二手车交易在哪
在建设路与兰城路交叉口往东几百米,也就是由农民街往西走一点。
4,二手车交易市场我有一辆轻试箱货车是凯马牌的跑了6万多公里
凯马牌轻试箱货车 3.8M长 行驶了6.0万公里LZ 这款车不是很好出手 因为这样的车用途比较窄 所以价格很难确定安徽搜车网给你的价格在3.5-4.0万之间最好去当地的二手车交易市场或五八,赶集这样的同城网站看一下吧,最好有个懂车的朋友能和你一起看车。
5,保山二手车交易中心
摘要
您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!??
咨询记录 · 回答于2021-11-29
保山二手车交易中心
您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!??
你好
您好
保山市二手车交易中心详细地址是位于:云南省保山市施甸县甸阳镇(紫金苑十字路口)
云南省保山市隆阳区永昌路300号(保山天和假日酒店往北30米)——隆阳区二手车交易中心
我有个19年的奔驰GLC260能买多少钱
您的车辆当时落地价是多少呢
行驶了多少公里
成色怎么样,有没有出现大事故呢[比心]
没有
落地价和成色怎么样呢
红色
我是指您的车辆当前成色有几成新啦
42万多
行驶了多少公里呢
9成舍
您这个车辆的话九成新还是比较新的,而且奔驰的保值率是比较高的如果行驶公里在15万公里以下的话19年买的现在已经接近三年了当时42万左右买的现在价格能给到29-32万元左右
6,云南保山外地二手车迁入标准是什么有知道的朋友回答一下要标准
各州、市人民政府,省直各委、办、厅、局:为贯彻落实《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》copy(国办发〔2016〕13号)精神,按照《商务部办公厅 公安部办公厅 环境保护部办公厅关于请提供取消二手车限制迁2113入政策落实情况的函》(商办建函〔2017〕115号)要求,进一步便利我省二手车交易,活跃二手车市场,营造公平、公开、透明的市场环境,经省人民政府同意,现将有关事项通知如下:将《云南省人民政府办公厅关于促5261进二手车便利交易的实施意见》(云政办发〔2016〕123号)中规定的异地二手车迁入登记执行国四排放标准调整为除国家要求淘汰的黄4102标车(指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)以外,在环保定期检验有效期和年1653检有效期内的二手车均可办理迁入手续。本通知自印发之日起执行。云南省人民政府办公厅2017年8月4日二手车过户到南通的话,只要排放达到国四是可以过户的。1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。2、提供双方手续后去原车辆所在地车管所提档,办完所有手续后,回南通落户就可以。3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右。
7,谁知道那里有二手车货车卖
客户需要注意风险,慎重考虑好寄卖过程中的风险性 车辆寄卖,一个月卖不出去?怎么? 车辆寄卖,新车降价,车价随之下跌怎么? 车辆寄卖,不能立即拿到车款,怎么? 车辆寄卖,非法车商“黑”你怎么? …… 所以寄卖车辆有风险,选择之时需谨慎!提醒各位朋友。 寄卖二手车,风险不可忽视,车主需要提高警惕 车辆寄售,风险不可忽视近日,某二手车品牌公司推出一套二手车寄售的模式,宣称要把利润真正放给客户,自己只赚取一点点佣金。当然笔者非常认同这样的想法,但是,事实与理想是在差距甚远。 现实一,车辆评估报价虚高,导致车辆摆放展厅好几个月,卖不掉的想象屡屡存在。 现实二,车辆因为没有直接过户到某二手车品牌经纪公司名下,导致车辆任何风险都将由车主自己承担。 现实三,车主希望能够立即拿到车款,但是寄售模式往往需要客户等到车辆卖掉之后,方可拿到全额车款。 现实四,一个月前的评估价是15万,一个月后,新车跌价,评估价又需要做调整,也需要跌价5万,让客户实在承受不了这个风险。 部分车主:风险大 驾车到二手车市场欲转让的车主钟先生觉得,二手车寄售风险难以预料,如果运气好,确实可以卖个好价钱,但是从整个转手的过程看,不如在市场一手交车,一手交钱来得直接了当。 业内人士:不看好 对于这种另类的二手车交易方式,行内人士却并不表示乐观。华南汽贸广场总经理梁光杰认为,这种寄售方式,难以吸引大多数消费者。因为,相对于传统交易市场的让车商购销方式,原车主可以直截了当地收到一笔现金,而且过户后,一切事情都不再需要自己操心。 成航汽车公司的负责人杨帆则指出,二手车寄售的方本身十分科学。对于车商来说,风险最小,几乎是只赚不赔,消费者也可以买到车况真实的车辆。但是目前还不太符合国情,因为它必须建立在诚信体系相当完善的基础上,而现在,这种方式只适合买卖双方彼此相熟的情况。而且,寄售方式意味着,原车需“完汁完味”地展现在大家面前,一般不会作出如交易市场的车行进行为车辆翻新之类的工作,这与现在有些买家颇注重表面的购买心理不符。所以,它在目前还难被普遍认同。 二手车寄售,让车主可自己定夺待出售车辆的卖价,颇具吸引力,但其市场前景仍有待观望。 来源:中广网SRC-87责编:梁丽娟您可以去当地的二手车市场,当地的大型汽车修配厂还有当地的物流园区和大型家居建材市场周边货车集中的地方以及当地网上的同城类网站上去看看应该都可以找到二手车货车出售的信息。有的,他们员工从我们这里录过几辆箱货,小单排也录过。不过最多的还是轿车。
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