从淄博到三亚高速多少钱，从淄博到海南的普快火车票多少钱
2023-10-01 12:03:27 作者：网友推荐 评论：228阅读(7)
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1，从淄博到海南的普快火车票多少钱2，从淄博开车到三亚高速路费是多少3，从青岛开19坐中巴到三亚高速公路需要多少钱1，从淄博到海南的普快火车票多少钱
T396 淄博-阜阳 19:56-04:13 8小时17分 次日到达 硬卧163元 硬座 93元Z111 阜阳-海口 07:05-09:42 26小时37分 次日到达 硬卧544元 硬座292元
2，从淄博开车到三亚高速路费是多少
165块全程共405.4公里，7小时12分钟 , 收费165元 1从起点出发，在张店区城区行驶4.3公里，进入Ｓ２３８ 详细路段 2沿Ｓ２３８一直向前行驶12.9公里，左转进入Ｓ３２１ 详细路段 3沿Ｓ３２１行驶2.5公里，左转走匝道（经桓台收费站），朝滨州方向，进入滨博高速 4沿滨博高速一直向前行驶255.7公里，从出口离开，进入Ｇ２０５/津淄公路 收费145元>> 详细路段 5进入天津市城区行驶24.2公里，经津保桥 详细路段 6行驶1.5公里，过天外村食府约150米后左转进入Ｓ１１２/津永线 7沿Ｓ１１２/津永线行驶417米，稍向右转 8一直向前行驶1.1公里，过北运河约250米后左转 详细路段 9行驶1公里，左转进入Ｓ１１２/津永线 10沿Ｓ１１２/津永线行驶1.3公里，右转 11行驶14.5公里，过东洲加油站约300米后右转进入Ｇ１０４/京福线 12沿Ｇ１０４/京福线行驶1.5公里，稍向左转 13行驶2.9公里，过加油站约50米后左转进入Ｇ１０４/京福线 14沿Ｇ１０４/京福线行驶1.9公里，右转走匝道（经武清西收费站），朝北京/塘沽方向，进入京沪高速/京台高速/Ｇ２/Ｇ３ 15沿京沪高速/京台高速/Ｇ２/Ｇ３行驶9公里，从廊坊/滨海新区/北京/Ｇ２/Ｓ４０出口离开（经泗村店收费站），朝廊坊/北京方向，进入京津塘高速 收费5元>> 16沿京津塘高速行驶57.8公里（经大羊坊收费站），从东三环路/十里河桥路出口离开，进入三环 收费15元>> 17进入北京市城区行驶8.2公里，到达终点
3，从青岛开19坐中巴到三亚高速公路需要多少钱
单程过路费是：郑州到海口大概1500元钱。包括高速费和车辆与乘客的过海费用。燃料费可以自己推算。里程为2050公里左右(到海口)。走兰南，二广，蓉厦，道贺，汕昆，包茂，汕湛，沈海这几条高速。途经：河南的许昌，平顶山，南阳，湖北的襄阳，荆门，荆州，湖南的常德，邵阳，永州，广西的贺州，梧州，岑溪，广东的高州，茂名，湛江，雷州，在徐闻过海。如果不去桂林，就少走广西境内的路，广西高速小客车过路费很贵。过海之前在徐闻加满油，海南汽油每升贵1元钱左右。单程过路费是：郑州到海口大概1500元钱。包括高速费和车辆与乘客的过海费用。燃料费可以自己推算。里程为2050公里左右(到海口)。走兰南，二广，蓉厦，道贺，汕昆，包茂，汕湛，沈海这几条高速。途经：河南的许昌，平顶山，南阳，湖北的襄阳，荆门，荆州，湖南的常德，邵阳，永州，广西的贺州，梧州，岑溪，广东的高州，茂名，湛江，雷州，在徐闻过海。如果不去桂林，就少走广西境内的路，广西高速小客车过路费很贵。过海之前在徐闻加满油，海南汽油每升贵1元钱左右。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。单程过路费是：郑州到海口大概1500元钱。包括高速费和车辆与乘客的过海费用。燃料费可以自己推算。里程为2050公里左右(到海口)。走兰南，二广，蓉厦，道贺，汕昆，包茂，汕湛，沈海这几条高速。途经：河南的许昌，平顶山，南阳，湖北的襄阳，荆门，荆州，湖南的常德，邵阳，永州，广西的贺州，梧州，岑溪，广东的高州，茂名，湛江，雷州，在徐闻过海。如果不去桂林，就少走广西境内的路，广西高速小客车过路费很贵。过海之前在徐闻加满油，海南汽油每升贵1元钱左右。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。谢谢邀请。从山东淄博自驾海南，如果时间充裕，可考虑走内陆高速到海南，回程走东南沿海沈海高速。去程路线参考：淄博—南京—黄山—婺源—井冈山—广州—湛江徐闻海安港—轮船渡江—海口，根据自己喜好选择可游览景点或城市歇停。回程以沿海沈海高速为主，路线参考：海口—轮船渡江—湛江徐闻海安港—深圳—厦门—武夷山—杭州—苏州—连云港—淄博。海南环岛自驾可安排7—10天，逆时针路线参考：海口—儋州—东方—三亚—万宁—琼海—文昌—海口，根据自己喜好选择各地景点游览。单程过路费是：郑州到海口大概1500元钱。包括高速费和车辆与乘客的过海费用。燃料费可以自己推算。里程为2050公里左右(到海口)。走兰南，二广，蓉厦，道贺，汕昆，包茂，汕湛，沈海这几条高速。途经：河南的许昌，平顶山，南阳，湖北的襄阳，荆门，荆州，湖南的常德，邵阳，永州，广西的贺州，梧州，岑溪，广东的高州，茂名，湛江，雷州，在徐闻过海。如果不去桂林，就少走广西境内的路，广西高速小客车过路费很贵。过海之前在徐闻加满油，海南汽油每升贵1元钱左右。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。谢谢邀请。从山东淄博自驾海南，如果时间充裕，可考虑走内陆高速到海南，回程走东南沿海沈海高速。去程路线参考：淄博—南京—黄山—婺源—井冈山—广州—湛江徐闻海安港—轮船渡江—海口，根据自己喜好选择可游览景点或城市歇停。回程以沿海沈海高速为主，路线参考：海口—轮船渡江—湛江徐闻海安港—深圳—厦门—武夷山—杭州—苏州—连云港—淄博。海南环岛自驾可安排7—10天，逆时针路线参考：海口—儋州—东方—三亚—万宁—琼海—文昌—海口，根据自己喜好选择各地景点游览。
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