二手车 正时皮带，买的老爱丽舍 113万公里 二手车也不知道正时皮带换没换 怎么办
2023-10-07 13:04:08 作者：网友推荐 评论：267阅读(7)
《二手车 正时皮带，买的老爱丽舍 113万公里 二手车也不知道正时皮带换没换 怎么办》正文开始，本次阅读大概3分钟。
1，买的老爱丽舍 113万公里 二手车也不知道正时皮带换没换 怎么办
2，刚买了一辆12年二手车保养的时候修理厂让换正时皮带请问皮带多长时间换
车上的正时皮带一般8万公里或者6年就该更换，哪个先到以哪个为准，刚买的二手车要不要换掉，也要遵循这两个标准。一般来说，润华二手车这种正规车行，都会检测车龄和实际公里数，并如实告诉买家，买家可以根据车况来决定是否更换。但假如你是从不正规渠道买来的二手车， 车况不公开透明的，最好还是换掉，以免开车途中正时皮带断裂顶到活塞和气门不妨刁解一下。
3，刚买的二手车怎样判断发动机正时皮带要不要更换
如果你的车子是正时皮带的话。这个你可以开到修理厂，把正时皮带的外壳拆掉，然后检查一下有没有裂纹，如果有裂纹的话，这个就是需要更换的。
4，正时皮带二手车商卖前会换新的吗大家来讨论下
5，买了一辆二手车10年11万公里了怎样看他正时皮带是不是新换的
看皮带的磨损痕迹，看看皮带还龟裂断口等。都是一眼能看见的
6，为什么买二手车时一定要更换正时皮带
检查正时皮带的时候，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。换正时皮带是个技术活，最好要去正规的4S店去进行更换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，有的朋友换完以后发动机会出现抖动增大，噪音增加的情况。出现这样情况的原因一般是车间师傅的安装有问题或者是润滑油不够！要进行及时的处理！如果不是很老的小车，是不用正时皮带的了，都是用链条带动，如果是面包车的话最多10万公里就要主动换掉正时皮带，避免在路上突然熄火，因为正时皮带要段之前车子是没有任何症状的!还有就是如果是正时皮带段了一定不要多次打火，要不然会弄坏别的零部件。正时皮带一般是几万公里更换，可以去修理厂检查 ，看看皮带有没有老化，是否需要更换，一般三四百就能解决，最好更换掉，开着省心，要不然万一皮带断了就会导致顶气门，因为省这几百元不值得！有正时记号，和自己做记号。为什么这么做：知道凸轮轴吧，凸轮轴转起来，顶动气门。新手只要记得正时记号就行了。不须太复杂。你好，你可以先检查一下正时皮带的磨损程度，看一下，就是皮带是否有老化严重的现象。 如果出现很多裂纹的话，建议您更换一下。鉴于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。再有就是对于车龄6年以上或里程数达8万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法就是：在更换新的正时皮带的同时，也一并更换涨紧轮、惰轮、水泵及外围发电机皮带、空调泵皮带等。因为这些零部件损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，冰鞋成本也很高，趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了，顺带将他们一并更换了，车子开起来就没有后顾之忧了！
7，2012款日产天籁车正时皮带
你好，这款车用的是正时链条不是正时皮带，是不需要更换的！感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
8，我买了辆二手车现在跑了九万多公里了不知道时规皮带换了没
正常情况下车子的正时皮带是每行驶十万公里一更换的，如果你放心还是更换的好。如果感觉提车的新，就是换了，新皮带表面有亮光的，否则就换了吧，为了安全。如果皮带断了，很容易拉缸的。那就亏大了，正常来说。8万公里就该大保养，变速箱油皮带火花塞什么的，该换的就换没几个钱，换了对车好，开着心里也有底是正时齿带吧这公里数了 我认为你不用管前车主换没换 还是自己直接去换吧
9，我的车二手的也不知道正时皮带换没看了下几个轮都新新的皮
想知道皮带换没换或者是不是新的，你可以用手来回拨动皮带试试皮带松紧度，过紧会没有弹性，过松会没有紧绷度，一般跑过三万公里以上的皮带多少会有点松弛，你可以试试！太松而又看着皮带比较老化，建议车主及时更换，以防出现制动失灵造成事故！你好，朋友帕萨特是吧看你这正时系统应该5万公里不是问题如不足，请追问，满意请采纳，谢谢看上去很新的，跑多远就说不好了再看看别人怎么说的。
10，谁懂得二手车怎么知道正时皮带有没有换过
我的也发现有细铁屑，9万公里时接手时就发现了，换油，清洗发动机，三千公里换了两次油，可效果不明显，已经一年多了，跑了一万七千公里了，这次换油已经跑了九千公里了（全合成的摩特100，据说有清洁作用）也没感觉出有什么异常，只有注意勤检查，发现状况再说了基本上都换了的，这么久了，如果你怕出事故，那自己再换梗新的也无妨···我就是不知道原车主什么时候换的，为了保险起见，还是换了，结果还发现涨紧轮和曲轴轮坏了，一并换了，解除了隐患看看正时皮带轮子下面有没有螺丝固定过的痕迹就可以了，更换正时皮带必须使用螺丝固定正时轮，就会留下痕迹
11，刚买的二手车怎么判断要不要更换正时皮带
你好，你可以先检查一下正时皮带的磨损程度，看一下，就是皮带是否有老化严重的现象。 如果出现很多裂纹的话，建议您更换一下。你好，最直观的方法就是去修理厂把正时外壳拆卸检查一下皮带磨损程度，还有就是车辆如果是4s保养可以查询车辆维修保养记录！你好，你检查一下了正式皮带有没有裂纹，如果有裂纹，就需要更换了。主要是检查下皮带的磨损情况， 比如是不是有裂纹等， 最好是按照里程及时更换。你好，如果说你刚买的，二手车的话这个就需要去4s店详细检查一下你也可以看一下他的车子的公里数有多少公里。正时皮带是犹豫公里数来接近她是否更换的？最好的方法建议你去4s店详细检查一下。
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