二手四轮柴油车,吉林松原五征致富星农用四轮车2013年2月价格
2023-09-26 19:04:34 作者:网友推荐 评论:252阅读(9)
《二手四轮柴油车,吉林松原五征致富星农用四轮车2013年2月价格》正文开始,本次阅读大概4分钟。
本文目录一览
1,吉林松原五征致富星农用四轮车2013年2月价格2,五十铃双排单曲动四轮柴油车二手车需要多少钱3,东风300四轮柴油车二手车市场价格多少钱4,在农村卖四轮电动汽车老年车怎么样5,在天津买了辆二手的柴油车柴油车平时保养的时候应该注意那些问题6,第一次买二手车买了一辆长安新豹柴油车买价二万九自己过的7,四轮490柴油发动机的车多少钱一辆8,06款特拉卡25柴油版当时是卖多少钱1,吉林松原五征致富星农用四轮车2013年2月价格
2,五十铃双排单曲动四轮柴油车二手车需要多少钱
计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
3,东风300四轮柴油车二手车市场价格多少钱
1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
4,在农村卖四轮电动汽车老年车怎么样
四轮驱动柴油动力不考虑皮卡预算最高15万首选需要说明一点:满足上述条件的四驱越野车还有选项,但是已经没有一台达到国⑥标准了。在京津翼北上广深苏鲁豫皖浙闽粤等十余省区均已提前升级了国⑥排放,低于这一标准的汽车已经无法登记上牌了;所以这些柴油车是否能够选择要以咨询所在地车管所得到的答复为准,如果不能上牌的话下面的内容也就不用看了。第一台符合标准的选项为哈弗H5柴油旗舰版,是否还有车源不敢保证。该车发动机搭载的GW4D20-2.0T柴油机,最大马力150Ps、最大扭矩320N·m(1400-2800转),动力水平中规中矩,变速箱匹配6挡手动也不算很秀,毕竟价格已经达到13.68万。不过哈弗H5算是消费级质量最稳定的柴油动力越野车,省心是最大优势。四驱系统为纵置发动机平台的适时四驱,分动箱集成多片式离合器限滑差速器实现分动与限滑,分动箱最大扭矩放大倍率为2倍,水平同样中规中矩。旗舰版配备了后桥伊顿式差速锁,在后轮打滑后会自动锁止限滑,越野能力在同类型四驱车中属于中等偏上水平,至少不输哈弗H9。车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV标准,五座布局驾乘空间充足。车身结构是越野车必备的非承载式车身,重度越野也不用担心车架变形。配置方面旗舰版有包括膝部气囊的全车气囊,主动保护已经很全面了;其他配置如天窗、 皮革座椅以及自动空调也都有配备,H5的可能停产真的很可惜。第二台符合标准的选项为军迷必备北汽勇士柴油五门版,指导价16.17万优惠力度较大。这台车搭载的是江铃2.5T柴油机,最大马力129Ps、最大扭矩320N·m(1800转发力随即下滑),变速箱匹配6挡手动。这台发动机的排量虽然更大但实际动力表现反而不如2.0T的哈弗,然而对于北汽出品要求不宜过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,分动箱的扭矩放大倍率同样比较低,且这套系统既没有电子限滑也没有差速锁。结构可以实现的越野能力本应该很强,只是北汽并没有为其实现;选择这台车想要重度越野得后期加装差速锁,否则它能走的路SUV同样都能走,H5能走的路它不一定能走。车身尺寸为4490*1825*1950、轴距2600mm,驾乘空间并不算很充足,驾乘舒适体验也比较糟糕;因为这台车的后悬架采用了钢板弹簧整体桥,在崎岖路面驾驶会比较颠簸。配置方面基本空白,安全配置一枚气囊都没有当然也不会有ESP,舒适配置除了手动空调以外也没有其他了;勇士这台车主要适合玩情怀的军迷爱好者,没有这种情节的话还是选择哈弗H5吧;个人建议,供参考。本文由天和Auto原创发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。四轮驱动柴油动力不考虑皮卡预算最高15万首选需要说明一点:满足上述条件的四驱越野车还有选项,但是已经没有一台达到国⑥标准了。在京津翼北上广深苏鲁豫皖浙闽粤等十余省区均已提前升级了国⑥排放,低于这一标准的汽车已经无法登记上牌了;所以这些柴油车是否能够选择要以咨询所在地车管所得到的答复为准,如果不能上牌的话下面的内容也就不用看了。第一台符合标准的选项为哈弗H5柴油旗舰版,是否还有车源不敢保证。该车发动机搭载的GW4D20-2.0T柴油机,最大马力150Ps、最大扭矩320N·m(1400-2800转),动力水平中规中矩,变速箱匹配6挡手动也不算很秀,毕竟价格已经达到13.68万。不过哈弗H5算是消费级质量最稳定的柴油动力越野车,省心是最大优势。四驱系统为纵置发动机平台的适时四驱,分动箱集成多片式离合器限滑差速器实现分动与限滑,分动箱最大扭矩放大倍率为2倍,水平同样中规中矩。旗舰版配备了后桥伊顿式差速锁,在后轮打滑后会自动锁止限滑,越野能力在同类型四驱车中属于中等偏上水平,至少不输哈弗H9。车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV标准,五座布局驾乘空间充足。车身结构是越野车必备的非承载式车身,重度越野也不用担心车架变形。配置方面旗舰版有包括膝部气囊的全车气囊,主动保护已经很全面了;其他配置如天窗、 皮革座椅以及自动空调也都有配备,H5的可能停产真的很可惜。第二台符合标准的选项为军迷必备北汽勇士柴油五门版,指导价16.17万优惠力度较大。这台车搭载的是江铃2.5T柴油机,最大马力129Ps、最大扭矩320N·m(1800转发力随即下滑),变速箱匹配6挡手动。这台发动机的排量虽然更大但实际动力表现反而不如2.0T的哈弗,然而对于北汽出品要求不宜过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,分动箱的扭矩放大倍率同样比较低,且这套系统既没有电子限滑也没有差速锁。结构可以实现的越野能力本应该很强,只是北汽并没有为其实现;选择这台车想要重度越野得后期加装差速锁,否则它能走的路SUV同样都能走,H5能走的路它不一定能走。车身尺寸为4490*1825*1950、轴距2600mm,驾乘空间并不算很充足,驾乘舒适体验也比较糟糕;因为这台车的后悬架采用了钢板弹簧整体桥,在崎岖路面驾驶会比较颠簸。配置方面基本空白,安全配置一枚气囊都没有当然也不会有ESP,舒适配置除了手动空调以外也没有其他了;勇士这台车主要适合玩情怀的军迷爱好者,没有这种情节的话还是选择哈弗H5吧;个人建议,供参考。本文由天和Auto原创发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价四轮驱动柴油动力不考虑皮卡预算最高15万首选需要说明一点:满足上述条件的四驱越野车还有选项,但是已经没有一台达到国⑥标准了。在京津翼北上广深苏鲁豫皖浙闽粤等十余省区均已提前升级了国⑥排放,低于这一标准的汽车已经无法登记上牌了;所以这些柴油车是否能够选择要以咨询所在地车管所得到的答复为准,如果不能上牌的话下面的内容也就不用看了。第一台符合标准的选项为哈弗H5柴油旗舰版,是否还有车源不敢保证。该车发动机搭载的GW4D20-2.0T柴油机,最大马力150Ps、最大扭矩320N·m(1400-2800转),动力水平中规中矩,变速箱匹配6挡手动也不算很秀,毕竟价格已经达到13.68万。不过哈弗H5算是消费级质量最稳定的柴油动力越野车,省心是最大优势。四驱系统为纵置发动机平台的适时四驱,分动箱集成多片式离合器限滑差速器实现分动与限滑,分动箱最大扭矩放大倍率为2倍,水平同样中规中矩。旗舰版配备了后桥伊顿式差速锁,在后轮打滑后会自动锁止限滑,越野能力在同类型四驱车中属于中等偏上水平,至少不输哈弗H9。车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV标准,五座布局驾乘空间充足。车身结构是越野车必备的非承载式车身,重度越野也不用担心车架变形。配置方面旗舰版有包括膝部气囊的全车气囊,主动保护已经很全面了;其他配置如天窗、 皮革座椅以及自动空调也都有配备,H5的可能停产真的很可惜。第二台符合标准的选项为军迷必备北汽勇士柴油五门版,指导价16.17万优惠力度较大。这台车搭载的是江铃2.5T柴油机,最大马力129Ps、最大扭矩320N·m(1800转发力随即下滑),变速箱匹配6挡手动。这台发动机的排量虽然更大但实际动力表现反而不如2.0T的哈弗,然而对于北汽出品要求不宜过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,分动箱的扭矩放大倍率同样比较低,且这套系统既没有电子限滑也没有差速锁。结构可以实现的越野能力本应该很强,只是北汽并没有为其实现;选择这台车想要重度越野得后期加装差速锁,否则它能走的路SUV同样都能走,H5能走的路它不一定能走。车身尺寸为4490*1825*1950、轴距2600mm,驾乘空间并不算很充足,驾乘舒适体验也比较糟糕;因为这台车的后悬架采用了钢板弹簧整体桥,在崎岖路面驾驶会比较颠簸。配置方面基本空白,安全配置一枚气囊都没有当然也不会有ESP,舒适配置除了手动空调以外也没有其他了;勇士这台车主要适合玩情怀的军迷爱好者,没有这种情节的话还是选择哈弗H5吧;个人建议,供参考。本文由天和Auto原创发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价四轮驱动柴油动力不考虑皮卡预算最高15万首选需要说明一点:满足上述条件的四驱越野车还有选项,但是已经没有一台达到国⑥标准了。在京津翼北上广深苏鲁豫皖浙闽粤等十余省区均已提前升级了国⑥排放,低于这一标准的汽车已经无法登记上牌了;所以这些柴油车是否能够选择要以咨询所在地车管所得到的答复为准,如果不能上牌的话下面的内容也就不用看了。第一台符合标准的选项为哈弗H5柴油旗舰版,是否还有车源不敢保证。该车发动机搭载的GW4D20-2.0T柴油机,最大马力150Ps、最大扭矩320N·m(1400-2800转),动力水平中规中矩,变速箱匹配6挡手动也不算很秀,毕竟价格已经达到13.68万。不过哈弗H5算是消费级质量最稳定的柴油动力越野车,省心是最大优势。四驱系统为纵置发动机平台的适时四驱,分动箱集成多片式离合器限滑差速器实现分动与限滑,分动箱最大扭矩放大倍率为2倍,水平同样中规中矩。旗舰版配备了后桥伊顿式差速锁,在后轮打滑后会自动锁止限滑,越野能力在同类型四驱车中属于中等偏上水平,至少不输哈弗H9。车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV标准,五座布局驾乘空间充足。车身结构是越野车必备的非承载式车身,重度越野也不用担心车架变形。配置方面旗舰版有包括膝部气囊的全车气囊,主动保护已经很全面了;其他配置如天窗、 皮革座椅以及自动空调也都有配备,H5的可能停产真的很可惜。第二台符合标准的选项为军迷必备北汽勇士柴油五门版,指导价16.17万优惠力度较大。这台车搭载的是江铃2.5T柴油机,最大马力129Ps、最大扭矩320N·m(1800转发力随即下滑),变速箱匹配6挡手动。这台发动机的排量虽然更大但实际动力表现反而不如2.0T的哈弗,然而对于北汽出品要求不宜过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,分动箱的扭矩放大倍率同样比较低,且这套系统既没有电子限滑也没有差速锁。结构可以实现的越野能力本应该很强,只是北汽并没有为其实现;选择这台车想要重度越野得后期加装差速锁,否则它能走的路SUV同样都能走,H5能走的路它不一定能走。车身尺寸为4490*1825*1950、轴距2600mm,驾乘空间并不算很充足,驾乘舒适体验也比较糟糕;因为这台车的后悬架采用了钢板弹簧整体桥,在崎岖路面驾驶会比较颠簸。配置方面基本空白,安全配置一枚气囊都没有当然也不会有ESP,舒适配置除了手动空调以外也没有其他了;勇士这台车主要适合玩情怀的军迷爱好者,没有这种情节的话还是选择哈弗H5吧;个人建议,供参考。本文由天和Auto原创发布,欢迎转发留言讨论;内容请勿站外搬运,保留版权保护权利。可以试试。因为你没对你所在的环境有更多描述,所以我仅仅说“可以试试”。中国那么多农村,情况不可能一样吧?分两步说说:第一步要做的是基本的环境分析。1.政策环境。一直以来,低速电动车都处在政策的灰色地带,因为低速电动车从各个方面而言都达不到真正电动汽车的标准,不少地方政策上不允许上路。很明显用户会担心:上路会不会被交警拦下扣车呢?因此,建议你去多问问有没有相关车辆被扣的先前案例,案例相对于该地老年电车有多少,当地媒体有没有报道。如果当地有同行他们肯定清楚,没有同行,就大胆试吧。2.经济环境。重点关注你所在地区群众收入、积蓄情况如何。如果没有钱,大家都只是看看而已,市场肯定小。3.地理环境。我们都知道电车在上坡的时候不但会跑的慢,还非常耗电,质量差的甚至上坡停机(参见我之前回答过的问题),等等。相对来讲,如果当地地形以平原为主,续航就有基本保证,故障率也少。从这个角度上分析,坡多的地方肯定要买续航能力更好的车子,然而我们又知道电池是这种车上最值钱的东西,用户付出的价格会变高。还有一个问题,厂家标定续航和用户实际使用续航在这种地方肯定不一样,如果没做好工作,口碑恐怕会受影响。4.竞争环境。在任何市场上销售产品都面临着竞争。然而你的对手不可能只有同行,竞争者包括现实的竞争者和潜在的竞争者。现实的我不多说,如果你这里已经有两三家同行,就还是别开了,但是按您的语气来讲在您那里应该还是个未开辟的市场。潜在的竞争对手包括:普通电动车、农村班车等等。如果当地电动车多如蚂蚁,摩托车较少,就要有些小的考虑。虽然用户主要面向老年人,但不能排除老年人不喜欢开普通电动车,还有部分喜欢这种四轮电动车的年轻人的情况。因此这个要素只是做些小考虑。农村班车的要素会大一些。在这里我指的班车也包括非法运营的普通四轮汽车(甚至开个三轮也敢当班车用的也要考虑),如果当地班车体系相当发达,则要做些考虑。当然,潜在竞争对手加在一起的威力肯定不如同行。5.人口环境。您打算把店开在哪里?至少也要能辐射到三个镇的市场才好吧,这里的辐射,一般按以您店在地图的位置为圆心做一个40公里左右的圆来看。另外,不排除有些镇人口特多或者特少的情况,还有当地老年人(主要市场对象)占比的情况,以及用户到集市的距离几何等等。这方面要自己灵活判断灵活处理。第二步,宣传、试销。宣传:体现在宣传其续航能力、价格、省钱、方便等,你的宣传要体现这个车比普通两轮好用!吸引他们产生购买力!试销:可以自己先买看上的一辆试试,用两三个星期,自己总结一下好还是不好。一般工厂或者经销应该有提供试销,如果没有试销支持的话谨慎考虑这个供应商。另外,不要问我哪家电动老年四轮好。这个东西组装技术要求太低,每个地区都有其做的好的还有不好的厂商,具体看工厂整体实力,售后服务,产品销售渠道和销售地区等,这里不说多。因此,此车厂商地区区别太大,不像买两轮大家都知道雅迪是好车那样。如果你觉得以上说的都合心意的话,那就开始你的创业吧!祝你好运!
5,在天津买了辆二手的柴油车柴油车平时保养的时候应该注意那些问题
更换空气滤蕊、柴油滤蕊、机油滤蕊、机油,检查电瓶水、机油,打润滑油您可以去您所在城市的汽配城还有大型汽车修配厂去看看,一般都可以找到二手柴油车配件出售的信息。
6,第一次买二手车买了一辆长安新豹柴油车买价二万九自己过的
朋友看了你的叙述,长安新豹柴油车行驶使用半年五千多公里,你以二万九的价位入手,这款车辆要是没有其它故障和出险,这个价位非常合适,应该讲你买到低价位了,实际这款车价位在3.2-3.4万元左右,你要满意谢谢采纳。你好!可以到我们这让评估师为你免费评估一下如有疑问,请追问。不贵,你自己的过户费也不高!那辆车基本上还属于新车的!
7,四轮490柴油发动机的车多少钱一辆
有两款 云内动力490QZL 发动机 发动机型号:云内动力 490QZL 燃油种类:柴油 汽缸数:4 排量:2.672L 最大马力:80马力 排放标准:欧Ⅱ 额定功率转速:3200RPM 最大扭矩:206N.m 最大扭矩转速:2000-2200r/min 云内动力490ZQ 发动机 发动机型号:云内动力 490ZQ 燃油种类:柴油 汽缸数:4 排量:2.54L 最大马力:70马力 排放标准:欧Ⅰ 额定功率转速:3200RPM 最大扭矩:181N.m 最大扭矩转速:2240r/min
8,06款特拉卡25柴油版当时是卖多少钱
四缸柴油机的气门调整方法有两种:1.如果进气门在前(从发动机前端看),当第一缸处于压缩行程终了时(即从发动机前端看第4只气门压到最低位置),可调第1、2、3、6(仍为从发动机前端看)只气门间隙,转动曲轴一周,当第4缸处于压缩行程终了时(即从发动机前端看第6只气门压到最低位置),可调第4、5、7、8只气门间隙;2.如果排气门在前(从发动机前端看),当第一缸处于压缩行程终了(即从发动机前端看第3只气门压到最低位置),可调第1、2、4、5只气门间隙(方法同前),转动曲轴一周,当第4缸处于压缩行程终了时(即从发动机前端看第5只气门压到最低位置),可调第3、6、7、8只气门间隙(方法同前)。这样可分两次将气门间隙调整完毕。在不知调整方法的情况下,可采取逐缸调整的方法进行调整,即当某个处于压缩行程终了时(进排气门弹簧处于最高位置),调整那缸气门间隙,这样可分4次调整完毕。在此需要说明的是,柴油机的气门间隙要比汽油机气门间隙大,一般情况下,冷态时,进气门间隙0.35-0.40mm,排气门间隙0.40-.045mm.【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
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