二手思域手动挡，二手九代思域手动多少钱急求
2023-09-30 18:04:43 作者：网友推荐 评论：234阅读(2)
《二手思域手动挡，二手九代思域手动多少钱急求》正文开始，本次阅读大概3分钟。
1，二手九代思域手动多少钱急求
您好，您如果想要车况比较好的车的话，大约也要7万以上，这个价位就推荐您买思铭了，相当于换了个标的思域 望采纳
2，二手思域值不值得买
九代思域二手车值不值得入手，我们听一下车主真实的用车感受九代思域二手车值不值得入手，我们听一下车主真实的用车感受
00:00 / 04:5070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
3，雅阁思域手动挡二手车市场大概多少钱
赶集好车报价是5w+.赶集好车在二手车评估领域还是比较专业的~~内部有专门的评估系统~~
4，07年手动挡18思域没有事故多少钱
07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。先看看配置吧，6档手动，手动挡比自动挡省油，而且提速快，1.5T的涡轮增压发动机动力很好，起步快，提速快，红绿灯总能跑在前面。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，多连杆悬架比传统的独立悬架减震好很多，悬架软了转弯快一点就害怕。轮胎215-55-R16比一般车的要大点，轮圈铝合金的。主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，安全气囊足够了。胎压不正常还有胎压报警功能，倒车雷达和倒车影像都有，还有7寸的中控屏，这个对于新手司机很实用。自动驻车很方便，电动天窗也有，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进车功能比较喜欢，多功能方向盘挺不错的，低速转向也轻盈，高速沉稳，指哪打哪没有发现虚位，可惜座椅是织物的，我自己买了真皮座椅，后排座椅可以放倒还有杯架。远近灯是卤素灯，有LED日间行车灯，雾灯也是卤素灯。前后车窗都电动的，前排还有一键升降功能，后视镜可以加热，这些配置也都实用。比较满意的还是日系车的油耗，很省油，乘坐空间不错，够大够用，后备箱也挺大的，就是口小了点，但没什么影响，让人纳闷的是后备箱的接缝接近手指大小，这缝隙也确实大了点，年轻化的外观时尚漂亮，轿跑型很喜欢，就是底盘太低了点，乡下的路很容易刮到底盘，漆面也太薄了，路上的小石头飞起来就能干出漆点，隔音不好，风噪和胎噪都有点大。内饰虽然塑料多了点，但整体还是不错的，自己买了真皮方向盘套和真皮座椅装上，就感觉很好了，坐着很舒服，中控设计还不错。油耗还不错，2000km是5.5L，4500km是5.1L，7000km是6.1L，10000km是5.8L，1.2万km是5.7L，高速的油耗轿车都省油，平时上下班和买菜的油耗才是大家最喜欢的油耗。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。先看看配置吧，6档手动，手动挡比自动挡省油，而且提速快，1.5T的涡轮增压发动机动力很好，起步快，提速快，红绿灯总能跑在前面。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，多连杆悬架比传统的独立悬架减震好很多，悬架软了转弯快一点就害怕。轮胎215-55-R16比一般车的要大点，轮圈铝合金的。主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，安全气囊足够了。胎压不正常还有胎压报警功能，倒车雷达和倒车影像都有，还有7寸的中控屏，这个对于新手司机很实用。自动驻车很方便，电动天窗也有，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进车功能比较喜欢，多功能方向盘挺不错的，低速转向也轻盈，高速沉稳，指哪打哪没有发现虚位，可惜座椅是织物的，我自己买了真皮座椅，后排座椅可以放倒还有杯架。远近灯是卤素灯，有LED日间行车灯，雾灯也是卤素灯。前后车窗都电动的，前排还有一键升降功能，后视镜可以加热，这些配置也都实用。比较满意的还是日系车的油耗，很省油，乘坐空间不错，够大够用，后备箱也挺大的，就是口小了点，但没什么影响，让人纳闷的是后备箱的接缝接近手指大小，这缝隙也确实大了点，年轻化的外观时尚漂亮，轿跑型很喜欢，就是底盘太低了点，乡下的路很容易刮到底盘，漆面也太薄了，路上的小石头飞起来就能干出漆点，隔音不好，风噪和胎噪都有点大。内饰虽然塑料多了点，但整体还是不错的，自己买了真皮方向盘套和真皮座椅装上，就感觉很好了，坐着很舒服，中控设计还不错。油耗还不错，2000km是5.5L，4500km是5.1L，7000km是6.1L，10000km是5.8L，1.2万km是5.7L，高速的油耗轿车都省油，平时上下班和买菜的油耗才是大家最喜欢的油耗。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。先看看配置吧，6档手动，手动挡比自动挡省油，而且提速快，1.5T的涡轮增压发动机动力很好，起步快，提速快，红绿灯总能跑在前面。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，多连杆悬架比传统的独立悬架减震好很多，悬架软了转弯快一点就害怕。轮胎215-55-R16比一般车的要大点，轮圈铝合金的。主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，安全气囊足够了。胎压不正常还有胎压报警功能，倒车雷达和倒车影像都有，还有7寸的中控屏，这个对于新手司机很实用。自动驻车很方便，电动天窗也有，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进车功能比较喜欢，多功能方向盘挺不错的，低速转向也轻盈，高速沉稳，指哪打哪没有发现虚位，可惜座椅是织物的，我自己买了真皮座椅，后排座椅可以放倒还有杯架。远近灯是卤素灯，有LED日间行车灯，雾灯也是卤素灯。前后车窗都电动的，前排还有一键升降功能，后视镜可以加热，这些配置也都实用。比较满意的还是日系车的油耗，很省油，乘坐空间不错，够大够用，后备箱也挺大的，就是口小了点，但没什么影响，让人纳闷的是后备箱的接缝接近手指大小，这缝隙也确实大了点，年轻化的外观时尚漂亮，轿跑型很喜欢，就是底盘太低了点，乡下的路很容易刮到底盘，漆面也太薄了，路上的小石头飞起来就能干出漆点，隔音不好，风噪和胎噪都有点大。内饰虽然塑料多了点，但整体还是不错的，自己买了真皮方向盘套和真皮座椅装上，就感觉很好了，坐着很舒服，中控设计还不错。油耗还不错，2000km是5.5L，4500km是5.1L，7000km是6.1L，10000km是5.8L，1.2万km是5.7L，高速的油耗轿车都省油，平时上下班和买菜的油耗才是大家最喜欢的油耗。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。07年上牌的思域，是国产第一批八代思域。06年上市之初就取得了不错的反响，销量还是不错的。八代思域的外观设计比较有线条感，特别是前脸的设计，比较年轻运动。当然，也有人觉得它丑！外观造型的审美见仁见智。老思域也不是因为外观造型才“俘获人心”的，老款思域使用的这台1.8L的ｉｖｔｅｃ发动机质量非常稳定，这台1.8的发动机绝对是中低端发动机最最靠谱的之一，基本不坏。二手思域的保值率很很高，07年上牌的思域为国3标准，车况正常没有事故的情况下，07年的手段思域市场价依旧要2万大几。如果是高配版，车况好的3万多也是正常，思域很保值！要注意的就是国3的排放，一二线城市就不建议考虑了，后期可能会被限行，乡镇道路使用就无所谓了，影响不大。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。先看看配置吧，6档手动，手动挡比自动挡省油，而且提速快，1.5T的涡轮增压发动机动力很好，起步快，提速快，红绿灯总能跑在前面。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，多连杆悬架比传统的独立悬架减震好很多，悬架软了转弯快一点就害怕。轮胎215-55-R16比一般车的要大点，轮圈铝合金的。主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，安全气囊足够了。胎压不正常还有胎压报警功能，倒车雷达和倒车影像都有，还有7寸的中控屏，这个对于新手司机很实用。自动驻车很方便，电动天窗也有，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进车功能比较喜欢，多功能方向盘挺不错的，低速转向也轻盈，高速沉稳，指哪打哪没有发现虚位，可惜座椅是织物的，我自己买了真皮座椅，后排座椅可以放倒还有杯架。远近灯是卤素灯，有LED日间行车灯，雾灯也是卤素灯。前后车窗都电动的，前排还有一键升降功能，后视镜可以加热，这些配置也都实用。比较满意的还是日系车的油耗，很省油，乘坐空间不错，够大够用，后备箱也挺大的，就是口小了点，但没什么影响，让人纳闷的是后备箱的接缝接近手指大小，这缝隙也确实大了点，年轻化的外观时尚漂亮，轿跑型很喜欢，就是底盘太低了点，乡下的路很容易刮到底盘，漆面也太薄了，路上的小石头飞起来就能干出漆点，隔音不好，风噪和胎噪都有点大。内饰虽然塑料多了点，但整体还是不错的，自己买了真皮方向盘套和真皮座椅装上，就感觉很好了，坐着很舒服，中控设计还不错。油耗还不错，2000km是5.5L，4500km是5.1L，7000km是6.1L，10000km是5.8L，1.2万km是5.7L，高速的油耗轿车都省油，平时上下班和买菜的油耗才是大家最喜欢的油耗。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。07年上牌的思域，是国产第一批八代思域。06年上市之初就取得了不错的反响，销量还是不错的。八代思域的外观设计比较有线条感，特别是前脸的设计，比较年轻运动。当然，也有人觉得它丑！外观造型的审美见仁见智。老思域也不是因为外观造型才“俘获人心”的，老款思域使用的这台1.8L的ｉｖｔｅｃ发动机质量非常稳定，这台1.8的发动机绝对是中低端发动机最最靠谱的之一，基本不坏。二手思域的保值率很很高，07年上牌的思域为国3标准，车况正常没有事故的情况下，07年的手段思域市场价依旧要2万大几。如果是高配版，车况好的3万多也是正常，思域很保值！要注意的就是国3的排放，一二线城市就不建议考虑了，后期可能会被限行，乡镇道路使用就无所谓了，影响不大。11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。先看看配置吧，6档手动，手动挡比自动挡省油，而且提速快，1.5T的涡轮增压发动机动力很好，起步快，提速快，红绿灯总能跑在前面。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，多连杆悬架比传统的独立悬架减震好很多，悬架软了转弯快一点就害怕。轮胎215-55-R16比一般车的要大点，轮圈铝合金的。主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，安全气囊足够了。胎压不正常还有胎压报警功能，倒车雷达和倒车影像都有，还有7寸的中控屏，这个对于新手司机很实用。自动驻车很方便，电动天窗也有，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进车功能比较喜欢，多功能方向盘挺不错的，低速转向也轻盈，高速沉稳，指哪打哪没有发现虚位，可惜座椅是织物的，我自己买了真皮座椅，后排座椅可以放倒还有杯架。远近灯是卤素灯，有LED日间行车灯，雾灯也是卤素灯。前后车窗都电动的，前排还有一键升降功能，后视镜可以加热，这些配置也都实用。比较满意的还是日系车的油耗，很省油，乘坐空间不错，够大够用，后备箱也挺大的，就是口小了点，但没什么影响，让人纳闷的是后备箱的接缝接近手指大小，这缝隙也确实大了点，年轻化的外观时尚漂亮，轿跑型很喜欢，就是底盘太低了点，乡下的路很容易刮到底盘，漆面也太薄了，路上的小石头飞起来就能干出漆点，隔音不好，风噪和胎噪都有点大。内饰虽然塑料多了点，但整体还是不错的，自己买了真皮方向盘套和真皮座椅装上，就感觉很好了，坐着很舒服，中控设计还不错。油耗还不错，2000km是5.5L，4500km是5.1L，7000km是6.1L，10000km是5.8L，1.2万km是5.7L，高速的油耗轿车都省油，平时上下班和买菜的油耗才是大家最喜欢的油耗。11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。本田思域，一款产品质量很不错的A级车，市场保有量也不错。思域这款车型，自从上市以来就受一部分消费者喜欢，也有一部分消费者因为思域而喜欢上本田。思域本身的产品质量是没的说的，正常保养不暴力驾驶基本不会坏，使用起来很省心。本身1.8的ivtec机子，也能体会到高转速的“快感”，ivtec爆发之后的听觉快感很强烈。手动版本搭配高转速发动机，这种匹配下的驾驶感受是很有意思的，是同级别同价位的其它车型做不到的。141匹马力，动力表现实际上并不是很强烈，但是6500转的最大功率转速和4500转的最大扭矩转速，感官体验确实很独特。思域的二手车保值率还是不错的，12款本田思域的1.8手动版本，车况正常的市场价格在5.7万左右，具体看车况。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。先看看配置吧，6档手动，手动挡比自动挡省油，而且提速快，1.5T的涡轮增压发动机动力很好，起步快，提速快，红绿灯总能跑在前面。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，多连杆悬架比传统的独立悬架减震好很多，悬架软了转弯快一点就害怕。轮胎215-55-R16比一般车的要大点，轮圈铝合金的。主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，安全气囊足够了。胎压不正常还有胎压报警功能，倒车雷达和倒车影像都有，还有7寸的中控屏，这个对于新手司机很实用。自动驻车很方便，电动天窗也有，遥控钥匙，无钥匙启动和无钥匙进车功能比较喜欢，多功能方向盘挺不错的，低速转向也轻盈，高速沉稳，指哪打哪没有发现虚位，可惜座椅是织物的，我自己买了真皮座椅，后排座椅可以放倒还有杯架。远近灯是卤素灯，有LED日间行车灯，雾灯也是卤素灯。前后车窗都电动的，前排还有一键升降功能，后视镜可以加热，这些配置也都实用。比较满意的还是日系车的油耗，很省油，乘坐空间不错，够大够用，后备箱也挺大的，就是口小了点，但没什么影响，让人纳闷的是后备箱的接缝接近手指大小，这缝隙也确实大了点，年轻化的外观时尚漂亮，轿跑型很喜欢，就是底盘太低了点，乡下的路很容易刮到底盘，漆面也太薄了，路上的小石头飞起来就能干出漆点，隔音不好，风噪和胎噪都有点大。内饰虽然塑料多了点，但整体还是不错的，自己买了真皮方向盘套和真皮座椅装上，就感觉很好了，坐着很舒服，中控设计还不错。油耗还不错，2000km是5.5L，4500km是5.1L，7000km是6.1L，10000km是5.8L，1.2万km是5.7L，高速的油耗轿车都省油，平时上下班和买菜的油耗才是大家最喜欢的油耗。07年上牌的思域，是国产第一批八代思域。06年上市之初就取得了不错的反响，销量还是不错的。八代思域的外观设计比较有线条感，特别是前脸的设计，比较年轻运动。当然，也有人觉得它丑！外观造型的审美见仁见智。老思域也不是因为外观造型才“俘获人心”的，老款思域使用的这台1.8L的ｉｖｔｅｃ发动机质量非常稳定，这台1.8的发动机绝对是中低端发动机最最靠谱的之一，基本不坏。二手思域的保值率很很高，07年上牌的思域为国3标准，车况正常没有事故的情况下，07年的手段思域市场价依旧要2万大几。如果是高配版，车况好的3万多也是正常，思域很保值！要注意的就是国3的排放，一二线城市就不建议考虑了，后期可能会被限行，乡镇道路使用就无所谓了，影响不大。
5，谁知到二手的九代手动思域多少钱啊
您好，您如果想要车况比较好的车的话，大约也要7万以上，这个价位就推荐您买思铭了，相当于换了个标的思域 望采纳自动挡最低配新车办齐了不到15W。二手车3万公里以内·没有事故的情况下。估计在11W左右。
6，本田思域12款手动档还能卖多少钱
2012年的本田思域手动挡，正常车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体在3万-5.5万左右，具体需要看实际车况。 CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。 自2006年第八代CIVIC进入中国，历经16年耕耘，迄今已得到200万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。 2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型。
7，请问09年上牌 开了5公里 18升 手动挡的思域现在值多少钱
您好！河南市场上2009年思域06款 EXi MT 手动挡 市场价格在11.80万左右二手思域相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/siyuCIVIC/您好！海南市场上2009年思域09款 经典版 lxi mt 手动挡 市场价格在10.50万左右 二手思域相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/siyucivic/
8，2007年6月份买的思域车身价18万多手动档18排量的二手思域过户要
不知道你是那的，按照我知道的几个省的情况。过户是不需要多少钱的，就是几百块钱，只是过户手续烦，我们都是习惯的叫“托”。200元左右，他会帮你搞定，1000元以下，过户什么车的价格都差不多的。希望我的回答对你有所帮助。谢谢。新思域 1.8 lxi mt经典版 指导价：12.98万 新思域 1.8 lxi at经典版 指导价：13.78万 新思域 1.8 exi mt舒适版 指导价：14.18万 新思域 1.8 exi at舒适版 指导价：14.98万 新思域 1.8 vti mt豪华版 指导价：15.98万 新思域 1.8 vti at豪华版 指导价：16.78万 新思域 1.8 vti-s at尊贵版 指导价：17.68万
9，请教各位07年6月的 手动挡标配二手思域 到现在跑了5万没有事
6年的车子了，现在新的手动思域价格也才11万多。即使只跑了5万公里，但是毕竟已经6年，许多东西都该换了，比如轮胎，减震，发动机皮带，空调皮带等等。。。根据二手车估价原则，这辆车大概就是值得3万元左右。评估二手车价格最关键的因素是年限，而不是公里数或通常所说的多少成新。一年以内的车一般是购车价的80%，以后每年折10%，5年后每年折5%。公里数和新旧程度在评估时都只做参考。另外，购车价要按现在购买同一款车的价格计算，如果那款车以经停产，则按新款的价格适当折价后计算。如果只是小改款则影响不大。公里数在每年2w以下，可以适当加分，但要考虑车况因素（主要是判断里程表信息是否准确）。配置高的保值差点，配置低的保值率好些。本田的保值率8月份以前一直还比较好。但是现在新车都卖不动了，所以在评估时，减分因素就增加了。
【声明】：本博客不参与任何交易，也非中介，仅记录个人感兴趣的内容，内容均不作直接、间接、法定、约定的保证。访问本博客请务必遵守有关互联网的相关法律、规定与规则。一旦您访问本博客，即表示您已经知晓并接受了此声明通告。本博客资源仅供个人学习交流，请于下载后24小时内删除，不允许用于商业用途，否则法律问题自行承担。如果本文导致的版权问题以及内容纠错问题请联系站长QQ:1004619 |
点此给我发送邮件 本文标题：
二手思域手动挡，二手九代思域手动多少钱急求 本文地址：
https://www.1004619.com/nn/essysddesjdsysddsqjq.html 
Villain博客
