高铁输电线为什么有两根，高压线为什么一根分成两根
2023-10-07 12:04:45 作者：网友推荐 评论：200阅读(9)
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1，高压线为什么一根分成两根
一根高压线，一根聚集线。因为显像管需要的高压和聚集电压不同
2，高铁动车顶上的两根线分别是干什么用的
高铁车顶上的电线断裂了，坐在车内的乘客会危险吗？看完涨知识了
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3，列车输电线怎么是上下两条
你好！上面那根不是电线，而是承力索，用来保证下面的接触网平整度的，下面那根才是输送电能的接触网线。如有疑问，请追问。
4，高铁动车顶上的两根线分别是干什么用的
高铁上面驾的线是给高铁供电使用的，叫做高速铁路接触网。高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。扩展资料：高速铁路接触网接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。单边和双边供电为正常的供电方式。单边供电：供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。双边供电：供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。越区供电是一种非正常供电方式（也称事故供电方式）。在高铁的整个系统中，接触网是最容易出现问题的环节。接触网是高铁的牵引供电系统，从铁路上方架设的接触网上取得高压电流，从而获得持续充足的动力。柔性的接触网，最易受到外力的影响发生位移，在遭到雷击后发生短路时，列车断电停车可能性很大。参考资料来源：搜狗百科——高速铁路接触网
5，动车组头上为什么是双层电线上面那根吊着下面那根下面那根是什
不是双层，下面那根才是电线，上面的那个是吊弦，用来保证下面的电线平直度的。因为距离远了电线会自然下垂，需要通过吊弦把中间下垂部分提起来。接触网导线一般是铜合金的，包括铜银，铜镁，铜铝合金的，截面积大概100平方毫米左右
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