高铁什么时候有广告墙，地铁开动时候车窗外会动的广告宣传叫什么啊
2023-10-02 18:03:56 作者：网友推荐 评论：120阅读(5)
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1，地铁开动时候车窗外会动的广告宣传叫什么啊2，西安到兰州高铁什么时候能使用3，高铁外面贴的广告会对高铁运行产生影响吗4，回龙观或者龙泽5，互联网时代对于营销有什么影响6，会议策划服务需要多少钱贵不贵7，国庆想去乌镇玩去过的亲能给个意见么我是女生一个人去1，地铁开动时候车窗外会动的广告宣传叫什么啊
地铁隧道广告：这个应该和动画片的制作时一个原理的，就是把一个动作分解成几个图片，每个图片就动了一点点，然后把这些图片连续的放出来感觉就动了起来。不过我觉得那个广告还有待改进，他好像没有和地铁的车速完全结合好，所以看的时候图像有点偏
2，西安到兰州高铁什么时候能使用
西安至兰州高铁计划2017年开通使用。西安至兰州高铁由西安至宝鸡高铁（2012年12月已经开通），宝鸡至兰州高铁（2012年底开工建设）组成。其中宝鸡至兰州高铁，目前全线主要隧道基本贯通，桥梁下部工程基本完工，无砟轨道连续开始施工，计划2017年建成开通运营。
3，高铁外面贴的广告会对高铁运行产生影响吗
利用电子大屏和高铁座套是比较直观的效果较好。有很多原因，比如跟风投放；建材品牌富裕起来，有资金投放；人流量大，投放效果不错。可以看“大材研究”这篇文章，原因分析得很详细了。作者：大材研究，泛家居老板经营决策内参，实战精英们的每日读物！主笔：邓超明大材研究注意到，有一个疑问，当局者、旁观者，都有点“迷”。为什么机场、高铁站、高铁、火车站、高速路等几种地方，家居建材广告非常多，铺天盖地？以前不是，可能从2014年后，才陆续多了起来，2016、2017年进入井喷期。据大材研究的观察，在上述地方砸广告的，涉及行业极广，定制家具、门窗、地板、瓷砖、卫浴、涂料、照明、橱柜等等，一个也没有落下，只是投多投少的问题。尤其是那些已经上市的家居公司，花钱大多比较痛快，动不动就是包几个线路的高铁，冠名，武装到坐椅，或者起步就是十几个城市的高铁站或机场覆盖。为什么说当局者迷呢？因为有些公司的投放是被动的，被逼的。有人先挑事，砸了几轮，确实有点效果。其它公司看到同行在投，自己不跟上，就觉得有问题。如果自己不投，一直被同行压着，经销商也会出来反映，说看不到厂家的广告，怎么卖货。原本没有计划投高铁机场的公司，结果也只能拿一笔钱出来扔进去。我们看到很多广告，内容与画面都不好，比较粗糙，一个原因就是厂家并没有准备好，仓促上阵。还有一个迷，就是旁观者的迷，中小公司居多。某天，老板下飞机，看到行业里的大佬又在机场砸广告了，到处都是，置身其中，有点羡慕嫉妒恨的感觉。转念一想，是不是效果比较好，所以大哥们都舍得花钱，要不自己也试试？于是，机场、高铁、高速路边，就出现了一拨又一拨短命广告，短暂地出现一两个月后，就没了声音。有些城市的机场高铁站或者某些线路的高铁，在某些时间段里，不太火的，确实可以签成按月投放，于是成了中小家居公司们的试验田。有没有效果先不谈，毕竟大家都在投，说不准是有效果的。先露个脸、把存在感刷起来才关键。跟风效应一起，几年内都刹不住。小弟们一看，比自己小的小弟都在砸广告，是不是拿到投资了，是不是业务变好了？要来抢地盘，得赶紧回击过去。于是，又一拨广告经费砸进去。毫不客气地说，在高铁、机场或者高速路边上砸广告，密度不够高，持续时间不够长，广告内容不够狠，对终端客户的拉动，根本没什么明显的效果。除了上述原因之外，在热衷投机场高铁广告方面，另有更多复杂的原因。大材研究的总结发现，这里面至少还有两种情况：其一，手握重金的上市公司，可动用的资金动辙就是几个亿，每年花几千万或1个亿的广告费，司空见惯。毕竟融资渠道比较宽，只要名气上去了，销量增长给力，在股市上就可能融到更多的钱。他们这样干的理由也就很充分了，机场高铁等场所，是流量中心，确实可以影响足够多的业主。加之他们在全国开的销售网点一般比较多，少则1000多家门店，比如曲美、好莱客、志邦、我乐、三雄极光等；多则几千家，比如欧派、欧普照明等，几轮广告往重点城市铺下去，就可能拉动当地销量。我们看2018上半年家居建材品牌的广告宣传费情况，都是舍得下血本的，看得出来，有些公司力图借全方位的饱和轰炸，发起市场洗牌，挤压竞争对手。有些头部品牌两位数的增长，或者20%以上的增长，大手笔投广告功不可没。还有一个原因是，机场高铁高速路等地方，投资人可能比较多，比如机构投资人、股市上的散户等，你的广告做得好，力度大，完全可能影响到他们的，进而提振市场信心，带来的好处不用过多强调，想必你也明白。其二，问题又来了，为什么那种中小厂家也在投呢？比如一个只有百来家门店的瓷砖品牌，或者做家具的，他们偶尔也包几个线路的高铁，或者在某几个机场砸一轮大屏广告。除了前面提到的跟风效应之外，还有一些非常重要的影响因素。大材研究分析发现，有些小投放是给经销商看的，用来展示自己的实力，广告投得多猛，不输于那些一线品牌，大家好好干，剩下的就靠大伙儿拉客留客了。还有就是给消费者看，广告覆盖量不是很大，所涉及的城市可能不多，但总是有一些城市、一些人是看到了的，加上把这些广告拍照，在其它渠道广为扩散，就可能让不少人看到，培养重点地区消费者的品牌认知，同时用来坚定买家的信心。你看嘛，高铁站、机场都有我们的广告，那肯定是很有品牌影响力的品牌了，让人觉得也差不到哪里去。如果没有上述考虑，也要硬着挤进去砸广告的，纯粹跟风，被同行推着走的，那就该自己搬个小板凳，到角落里反思去。话说回来，大材研究建议，手上钱不多的公司，别那么猛，可以精心策划一下，投点机场与高铁广告，露露脸，配合其它渠道，搞个事件型的整合营销，比较划算点。仅仅单纯展示一下品牌，可能几百万扔进去，泡都不会冒一个。更多的营销资源，还是要放到大客户公关、小区、正在交房的楼盘、公交车的车身，还及就是朋友圈、地方自媒体等渠道。大环境也是有影响的，家居建材业用几十年时间，完成了一定的资本积累，有能力登上大众舞台。江山代有才人出，各领风骚数年。银行、珠宝、地产、手机、电脑等，都曾是高铁站、机场广告屏上的主角，而如今，轮到家居来坐庄。最后再来点实用的总结，在机场、高铁、高速路等平台上投广告，如何才能更有效？除了上面提到的一些办法，比如密集投放、持续放量、饱和轰炸、锁定重点城市等等，还有什么招数？大材研究的建议是这样的：A、你的广告语至少得清晰、扼要、简明，并且有感染力，或有震撼力地告诉观众，你到底是谁？你有什么核心优势，你能给广告的受众带来什么样核心价值？广告里要体现，一两句话讲明白。比如：高端装修，就用简一大理石瓷砖。还有：欧派衣柜，高端全屋定制，并突出22年定制经验。还有：慕思的，私人定制，健康睡眠等，主张都是比较清晰明确的。B、有效的投放内容与广告设计，可以考虑打磨一句直击心智的文案，用于精炼展示品牌的优势、卖点或主张，并且在画面设计上，应该考虑增加人物、卡通、动物或其它元素，以便增强感染力。但要注意的是，当我们增加一些画面元素的时候，别随意增加，应该是跟公司自己主推的那些元素，尽可能只重点体现一种元素即可。比如慕思的大屏广告里，经常会配上烟头老人图，这位老人已经成了非常有影响力的符号。比如全友家居，他们会配大熊猫，力推的企业吉祥物。如果有代言人，也是可以作为主画面的，索菲亚的舒琪美照，诺维家的马伊俐广告等，典型的代言人画面路线。C、没有创意，手上的钱又少，别随便扔钱。因为机场高铁的广告量太大了，比如从机场门口进去，一直到上飞机，一路打广告的品牌至少30家，这还是少说的。你的广告语、画面设计与所处位置等，没有特别出色的地方，勾不住眼球，海量广告同时呈现的环境下，别人注意不到你。即使看到了，也记不住。假如多一点创意元素，当时让人拍案叫绝，很容易打动目标客户，甚至还可能引发二次传播，有人看到广告太好了，拍个照片发朋友圈，或者有些自媒体人会拿来做案例分析。达到这个的目标的难度肯定不小，但要追求，力图做到。D、线上线下配合造势，别光只是砸点很硬很硬的品牌广告，就算了事。我们可以考虑发起一些配合广告投放的活动，比如网友拍到线下广告，微博分享或朋友圈晒图，就有机会领奖。比如广告上扫码关注公众号，参与领红包、领折扣券等。或者我们以一个全国性促销活动的形式切入，接着带出品牌展示，有很多案例可以供我们参考，这时候，把目光放得远一点，跨出大家居行业，看看其他人是怎么做的：比如欧派跟东鹏联手发起的中国好闺蜜活动；京东的“把京东带回家”年货节广告；苏宁易购“春节不打烊，苏宁送红包”的超级年货节广告；京东618全民年中购物节投放等。都是以活动去铺广告，当然，它有一个前提条件，就是你的网点要足够多，广告覆盖力度要足够，不然也挺浪费。利用电子大屏和高铁座套是比较直观的效果较好。有很多原因，比如跟风投放；建材品牌富裕起来，有资金投放；人流量大，投放效果不错。可以看“大材研究”这篇文章，原因分析得很详细了。作者：大材研究，泛家居老板经营决策内参，实战精英们的每日读物！主笔：邓超明大材研究注意到，有一个疑问，当局者、旁观者，都有点“迷”。为什么机场、高铁站、高铁、火车站、高速路等几种地方，家居建材广告非常多，铺天盖地？以前不是，可能从2014年后，才陆续多了起来，2016、2017年进入井喷期。据大材研究的观察，在上述地方砸广告的，涉及行业极广，定制家具、门窗、地板、瓷砖、卫浴、涂料、照明、橱柜等等，一个也没有落下，只是投多投少的问题。尤其是那些已经上市的家居公司，花钱大多比较痛快，动不动就是包几个线路的高铁，冠名，武装到坐椅，或者起步就是十几个城市的高铁站或机场覆盖。为什么说当局者迷呢？因为有些公司的投放是被动的，被逼的。有人先挑事，砸了几轮，确实有点效果。其它公司看到同行在投，自己不跟上，就觉得有问题。如果自己不投，一直被同行压着，经销商也会出来反映，说看不到厂家的广告，怎么卖货。原本没有计划投高铁机场的公司，结果也只能拿一笔钱出来扔进去。我们看到很多广告，内容与画面都不好，比较粗糙，一个原因就是厂家并没有准备好，仓促上阵。还有一个迷，就是旁观者的迷，中小公司居多。某天，老板下飞机，看到行业里的大佬又在机场砸广告了，到处都是，置身其中，有点羡慕嫉妒恨的感觉。转念一想，是不是效果比较好，所以大哥们都舍得花钱，要不自己也试试？于是，机场、高铁、高速路边，就出现了一拨又一拨短命广告，短暂地出现一两个月后，就没了声音。有些城市的机场高铁站或者某些线路的高铁，在某些时间段里，不太火的，确实可以签成按月投放，于是成了中小家居公司们的试验田。有没有效果先不谈，毕竟大家都在投，说不准是有效果的。先露个脸、把存在感刷起来才关键。跟风效应一起，几年内都刹不住。小弟们一看，比自己小的小弟都在砸广告，是不是拿到投资了，是不是业务变好了？要来抢地盘，得赶紧回击过去。于是，又一拨广告经费砸进去。毫不客气地说，在高铁、机场或者高速路边上砸广告，密度不够高，持续时间不够长，广告内容不够狠，对终端客户的拉动，根本没什么明显的效果。除了上述原因之外，在热衷投机场高铁广告方面，另有更多复杂的原因。大材研究的总结发现，这里面至少还有两种情况：其一，手握重金的上市公司，可动用的资金动辙就是几个亿，每年花几千万或1个亿的广告费，司空见惯。毕竟融资渠道比较宽，只要名气上去了，销量增长给力，在股市上就可能融到更多的钱。他们这样干的理由也就很充分了，机场高铁等场所，是流量中心，确实可以影响足够多的业主。加之他们在全国开的销售网点一般比较多，少则1000多家门店，比如曲美、好莱客、志邦、我乐、三雄极光等；多则几千家，比如欧派、欧普照明等，几轮广告往重点城市铺下去，就可能拉动当地销量。我们看2018上半年家居建材品牌的广告宣传费情况，都是舍得下血本的，看得出来，有些公司力图借全方位的饱和轰炸，发起市场洗牌，挤压竞争对手。有些头部品牌两位数的增长，或者20%以上的增长，大手笔投广告功不可没。还有一个原因是，机场高铁高速路等地方，投资人可能比较多，比如机构投资人、股市上的散户等，你的广告做得好，力度大，完全可能影响到他们的，进而提振市场信心，带来的好处不用过多强调，想必你也明白。其二，问题又来了，为什么那种中小厂家也在投呢？比如一个只有百来家门店的瓷砖品牌，或者做家具的，他们偶尔也包几个线路的高铁，或者在某几个机场砸一轮大屏广告。除了前面提到的跟风效应之外，还有一些非常重要的影响因素。大材研究分析发现，有些小投放是给经销商看的，用来展示自己的实力，广告投得多猛，不输于那些一线品牌，大家好好干，剩下的就靠大伙儿拉客留客了。还有就是给消费者看，广告覆盖量不是很大，所涉及的城市可能不多，但总是有一些城市、一些人是看到了的，加上把这些广告拍照，在其它渠道广为扩散，就可能让不少人看到，培养重点地区消费者的品牌认知，同时用来坚定买家的信心。你看嘛，高铁站、机场都有我们的广告，那肯定是很有品牌影响力的品牌了，让人觉得也差不到哪里去。如果没有上述考虑，也要硬着挤进去砸广告的，纯粹跟风，被同行推着走的，那就该自己搬个小板凳，到角落里反思去。话说回来，大材研究建议，手上钱不多的公司，别那么猛，可以精心策划一下，投点机场与高铁广告，露露脸，配合其它渠道，搞个事件型的整合营销，比较划算点。仅仅单纯展示一下品牌，可能几百万扔进去，泡都不会冒一个。更多的营销资源，还是要放到大客户公关、小区、正在交房的楼盘、公交车的车身，还及就是朋友圈、地方自媒体等渠道。大环境也是有影响的，家居建材业用几十年时间，完成了一定的资本积累，有能力登上大众舞台。江山代有才人出，各领风骚数年。银行、珠宝、地产、手机、电脑等，都曾是高铁站、机场广告屏上的主角，而如今，轮到家居来坐庄。最后再来点实用的总结，在机场、高铁、高速路等平台上投广告，如何才能更有效？除了上面提到的一些办法，比如密集投放、持续放量、饱和轰炸、锁定重点城市等等，还有什么招数？大材研究的建议是这样的：A、你的广告语至少得清晰、扼要、简明，并且有感染力，或有震撼力地告诉观众，你到底是谁？你有什么核心优势，你能给广告的受众带来什么样核心价值？广告里要体现，一两句话讲明白。比如：高端装修，就用简一大理石瓷砖。还有：欧派衣柜，高端全屋定制，并突出22年定制经验。还有：慕思的，私人定制，健康睡眠等，主张都是比较清晰明确的。B、有效的投放内容与广告设计，可以考虑打磨一句直击心智的文案，用于精炼展示品牌的优势、卖点或主张，并且在画面设计上，应该考虑增加人物、卡通、动物或其它元素，以便增强感染力。但要注意的是，当我们增加一些画面元素的时候，别随意增加，应该是跟公司自己主推的那些元素，尽可能只重点体现一种元素即可。比如慕思的大屏广告里，经常会配上烟头老人图，这位老人已经成了非常有影响力的符号。比如全友家居，他们会配大熊猫，力推的企业吉祥物。如果有代言人，也是可以作为主画面的，索菲亚的舒琪美照，诺维家的马伊俐广告等，典型的代言人画面路线。C、没有创意，手上的钱又少，别随便扔钱。因为机场高铁的广告量太大了，比如从机场门口进去，一直到上飞机，一路打广告的品牌至少30家，这还是少说的。你的广告语、画面设计与所处位置等，没有特别出色的地方，勾不住眼球，海量广告同时呈现的环境下，别人注意不到你。即使看到了，也记不住。假如多一点创意元素，当时让人拍案叫绝，很容易打动目标客户，甚至还可能引发二次传播，有人看到广告太好了，拍个照片发朋友圈，或者有些自媒体人会拿来做案例分析。达到这个的目标的难度肯定不小，但要追求，力图做到。D、线上线下配合造势，别光只是砸点很硬很硬的品牌广告，就算了事。我们可以考虑发起一些配合广告投放的活动，比如网友拍到线下广告，微博分享或朋友圈晒图，就有机会领奖。比如广告上扫码关注公众号，参与领红包、领折扣券等。或者我们以一个全国性促销活动的形式切入，接着带出品牌展示，有很多案例可以供我们参考，这时候，把目光放得远一点，跨出大家居行业，看看其他人是怎么做的：比如欧派跟东鹏联手发起的中国好闺蜜活动；京东的“把京东带回家”年货节广告；苏宁易购“春节不打烊，苏宁送红包”的超级年货节广告；京东618全民年中购物节投放等。都是以活动去铺广告，当然，它有一个前提条件，就是你的网点要足够多，广告覆盖力度要足够，不然也挺浪费。
4，回龙观或者龙泽
关于生活：交通比较发达。经济也比较发达。一般的生活用品都可以出门就买到。2我觉得比较难找，就算是龙泽往北的史各庄小区都没有这么低的价格。一般都是1500——2000左右。不过现在又自己家盖得楼房出租，价格也很便宜，交通经济也很发达，400——600之间。一般都有：卫生间，厨房，热水器，宽带等设备。1000这个价位建议去霍营看看，那儿有非常壮观的租房广告墙，现在回龙观或者龙泽两居室靠近城铁应该在2000左右，回龙观或者龙泽现在都已经是比较成熟的社区了，生活都比较方便城铁回龙观站 乘坐昌平61路 在北郊农场桥东下车 步行至 华联超市第2223店东村家园店(下图终点处)
5，互联网时代对于营销有什么影响
传统营销模式是：纸媒（报刊、书籍、杂志、小广告、海报、墙体广告、宣传册等）、电视媒体、广播媒体、手机短信等有了互联网才有了：搜索引擎营销、网站SEO、站群营销、网站推广、网络广告、信息流广告、视频广告等营销从线下转移到了线上（移动端和pc端），但是我们仍要线上线下结合的来做营销。营销的渠道变得更丰富，以前我们想要覆盖更多的客户群做个电视广告就可以被大家都知道了，现在需要铺全媒体，比如：线上搜索引擎广告、各个手机APP的信息流广告、各个视频媒体的视频广告、咨询类的广告、垂直领域的广告、汽车广告、电视广告、聚屏广告、互动广告、电子邮箱广告、高铁广告、地铁广告、传单、海报、社群、朋友圈发文等传播渠道更丰富。市场人群更细分，这样对广告投放是个挑战，但是更利于我们精准获客，但是挑选渠道的成本也会增加，以上希望可以帮助您互联网改变了营销方式，《新消费新营销》这本书里面进行了很深刻的分析移动互联网时代，因为移动上网终端是可以移动的，人们随时随地可以上网，人们上网的时间比较零碎，想到什么问题，想上网，就可以直接拿出手机上了。所以，对于人们来说上网时间是零碎的，所以在做移动营销的时候需要进行策划采用有卖点有吸引力的零碎内容吸引用户看，而且时间也不能太长了。
6，会议策划服务需要多少钱贵不贵
这个贵不贵的概念范围很广，因为你没有做一个规模性的限定，比方说千人会议和小型几百人的会议，费用肯定是有很大区别的。这个具体的价格要咨询专业的公司才可以呀，广州回形针会议咨询公司在会议活动行业专研很多年，多年的会议运营经验，积累大量优质的供应商资源，在同行来说性价比还是挺高的。会议活动费用方面主要是分成几个板块来分析：场地和餐饮/住宿的费用、活动策划的费用（舞美主题设计、舞台搭建、灯光音响、模特演艺等），其中场地和餐饮/住宿的费用占了大份额，比方说要在广州CBD五星级酒店举办一场100人的会议，首先会场就去掉了好几万把来块了。要是活动要求高的话，还会有结合黑科技增强体验感，这个费用说高也不高，如果是现有的就可以租赁，定制的就需要工期和设计。鸿圣文化是一家综合媒体整合运营商及礼仪庆典、会议策划为一体的文化传播公司.公司从事机场广告、高速公路广告、广播/电视广告、高铁广告、地铁广告、网络媒体广告、平面媒体广告、墙体广告、楼顶广告、公交车广告、候车厅广告、影视广告、短信广告及品牌策划营销、大中型公众活动策划、礼仪庆典、会议商务活动、开业活动策划、网站建设、企业vi设计、宣传册、画册设计印刷等为一体的专业文化传播公司。 经过六年多的发展公司拥有一批专业团队、遍布全国的合作伙伴、雄厚的业务资源等诸多优势，在新的文化传播时代，鸿圣文化以前瞻的视野，致力于营销传播的创新，并有独树一帜的建树。
7，国庆想去乌镇玩去过的亲能给个意见么我是女生一个人去
上海虹桥站坐高铁到桐乡 下车后有直达公交K282到乌镇上海的话我还是建议你晚上回家吧真心不推荐在乌镇住宿 除了价格贵点 其他真没什么晚上从乌镇到上海乌镇汽车站坐乌镇 - 桐乡 公交K231到东兴商厦下车 然后换乘桐乡公交K284到高铁桐乡站桐乡 - 上海最后一班车 D5560D5560 桐乡站 22:10 上海虹桥 22:51D3202 桐乡 21:58 22:46D3114 桐乡 21:38 22:40 G7434 桐乡 21:03 21:34具体时刻表你可以下载一个极品时刻表 查询特别的有一班车 G7368 进上海站的桐乡 20:29开车 上海虹桥21:06到 21:08开 上海西 21:25到 21:26开上海站 21:35到 这班车还是比较方便的乌镇景点主要是东栅和西栅 你可以买联票 150元 其实玩一天也差不多了上午东栅 下午西栅 晚上坐车回上海有不明白的追问江南六大水鄉之一。我去过西塘。蛮不错的。不过最近天气不是很好建议下周再去，因为下周天气将会好转。有直达的车，不过很慢，还是乘高铁到桐乡（25分钟），然后到外面乘公交到乌镇（40~50分钟），很方便。住宿到处都有，民宅比较便宜，不过在景区外，景区里的价格就高多了。你可以问公交车上的售票员（上车买票的）咨询，有些售票员有门路的会帮你打电话找民宿，好处自然少不了他。不要向三轮车询问（乌镇没有的士，只有三轮车），他们大部分都是湖南、四川人很霸道的，谁敢和他们抢生意（当地人一般都是老爷爷，没几个，有的干了十几年了），到时候自己多看看吧，墙上广告多得很。再不行，找家小店问问，随便拦个开小毛驴的也问问，我们都被拦过，老外都有，别不好意思就行。
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