高铁一等车厢有什么服务,高铁一等座和二等座分别在什么车厢
2023-10-04 19:03:12 作者:网友推荐 评论:210阅读(4)
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本文目录一览
1,高铁一等座和二等座分别在什么车厢2,高铁一等座在车厢什么位置3,人生中第一次坐高铁一等座是什么样的体验4,动车一等座是不是可以去贵宾室休息5,高铁服务区是干什么的主要功能是啥就在高铁站附近6,G1384一等座提供免费午餐吗7,12306上面高铁为商务座 特等座 一等座 二等座 高铁网上又只分1,高铁一等座和二等座分别在什么车厢
2,高铁一等座在车厢什么位置
高铁1等车厢一般都为1节,在1号车厢,全车8节车厢,但CRH2C、CRH3C、CRH380A这三种车型可实现对头重联,就可以是16节车厢,所以1等座车厢也可以是2节
3,人生中第一次坐高铁一等座是什么样的体验
快……干净,舒适,安全!由于有伟大科技工作者呕心沥血……忘我而精心钻研精神!感到骄傲和自豪!向伟大的科技工作者致敬!
4,动车一等座是不是可以去贵宾室休息
我买的特等座都不可以进去,必须持有某些银行的金卡用户才可以进不可以拿着一等座车票只能在一等座车厢必须是拿着观光座或者商务座才能去那个包间
5,高铁服务区是干什么的主要功能是啥就在高铁站附近
分为乘务员和乘服员。乘务员就是迎送旅客,查验客票,属铁路员工;乘务员,一般一列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢,一般分几班倒,每次出班后会休2天。高铁分很多部门,每个部门干不同的活。客运段主要是售票,招待乘客,机务段主要是开车,动车段主要是修车,电务段主要是维护信号,工务段主要是维护钢轨和接触网。高铁分很多部门,每个部门干不同的活。客运段主要是售票,招待乘客,机务段主要是开车,动车段主要是修车,电务段主要是维护信号,工务段主要是维护钢轨和接触网。
6,G1384一等座提供免费午餐吗
想多了。一等座只是座椅稍微好一点。空间略微大一点点而已。午餐要自己买的。商务座有专门的vip购票窗口,候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员;旅客候车时,可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。 旅客乘车时,商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。配置标准为:饮品标准12元,小食品标准10元,不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。其中,早餐不少于2种,每份10元(早8:00前开车的提供一份,12:30以后到站的还提供一份午餐)。正餐不少于2种,每份30元(其他时间,遇中午或晚餐就餐时间的,全程提供一份正餐)。消耗品标准18元,包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸,每份均价1元。 除了硬件和食品提供外,服务标准还对人员的服务作出规定,如:车站的专职客运员,要在专区入口迎接商务座旅客,致欢迎词;列车始发前,服务员分别在3、16车车门外站台立岗迎接旅客,指引旅客车厢位置;服务员途中要随时巡视,为旅客添加饮品;中途没有停站或停站没有新上车旅客时,原则上每60分钟添加小食品一次等。
7,12306上面高铁为商务座 特等座 一等座 二等座 高铁网上又只分
二等座应该相当于硬座,一等座是软座,商务座和特等座应该是一个级别的,可能只是所在车厢不同叫法 不同把,还请高人指正软座一般在短途列车上有,部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服! 硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服!真的!我现在买火车票第一选择就是软席。再说软席的候车室也不错!*)=*" 硬卧和软卧呢 就是差在舒适度上,软席比硬席好。另外,只有动车时采用的航空座椅,普通软座车仍是普通软座座椅,2+2布置。硬座也不是绝对硬,座椅上面有一层海绵的,但是舒适度,靠背的角度等没有软座好。 硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。一等座对应软座,二等座对应硬座。特等座一般只在车头、车尾两节车厢有,商务座是有包厢的。乘车时你只要按照车票上标明的车厢号和座位号去坐就不会错。高铁网上也是一等座,二等座,特等座,商务座等,不分硬座软座的,再仔细看一下?非动车,高铁的火车才有软座,硬座之分。
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