海门到合肥的高铁站最晚什么时候，上海至合肥的最晚的动车是什么时候凌晨的也行
2023-10-05 06:02:58 作者：网友推荐 评论：175阅读(11)
《海门到合肥的高铁站最晚什么时候，上海至合肥的最晚的动车是什么时候凌晨的也行》正文开始，本次阅读大概4分钟。
1，上海至合肥的最晚的动车是什么时候凌晨的也行
动车最晚的是下午6点40发车的D5492次，凌晨没有动车的
普通火车倒是多得很
2，广东潮阳高铁站有没有到安微合肥的动车要多长时间票价是多少
没有直达的 可以坐到福州南中转 加上中转时间大概要13个小时 总票价490元你好！没有直接从潮阳到合肥的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
3，昆山到合肥动车最晚的发车时间
你好。昆山到合肥，最晚一个班次动车是D3046/D3047次。18：08昆山南开，当天20：59到合肥。旅时2小时51分钟。票价：一等座169.5元；二等座141.5元。
希望我的回答能够帮到你，如果感到满意，请采纳，谢谢。
4，从汕头潮阳高铁站坐高铁到安徽合肥南站怎么坐车呢
先坐车到潮汕高铁站；潮汕高铁站有到合肥的动车。潮阳到潮汕的动车16分钟；二等车票8元。潮汕到合肥的动车每天一趟；上午11:27发车；晚上22:56抵达合肥南站；11个半小时。二等座车票482元；一等座629元。温馨提示：这个月底合肥到福州将开通高铁；无需再绕行浙江；从福州直接北上往上饶市；黄山市到合肥；到那时候从潮汕到合肥坐高铁8个小时可以到达。最晚是22：10，每隔30分钟一班，最早是6：00：00，最早是7：40，单程运行时间为70分钟；从潮汕站返回市区的；从潮汕站返回市区的：30，最晚是21：30；每隔40分钟一班：50从桥东车站出发的1线车。从南堤头出发的2线车，最晚是22，单程运行时间为60分钟，最早是6，最早是8：50，最晚是21
5，马鞍山到合肥的火车
呵呵，我是在马鞍山上学的合肥人，马鞍山到合肥的火车一天只有一班k568，票价29，晚上八点四十九发车，十一点三十八分到合肥，芜湖到合肥的火车大多在凌晨，下午也有几班你好知道网友！你问的马鞍山到合肥，目前没有直达火车，芜湖到合肥一天有25趟普通火车， 如果回答让你满意请采纳，如果你还有什么不明白的问题，欢迎你继续追问，希望回答能够帮助你！马鞍山到合肥的火车一天2班，都在晚上7:00-8:30左右马鞍山到合肥一天50多趟芜湖到合肥一天又36趟这种的话也不用提前买票，直接去车站，到了以后买最近的一班车走就行我经常出差都是这样你好知道网友！你问的这个问题，目前马鞍山到合肥没有火车，可以从南京转，或者汽车，票价71， 如果回答让你满意请采纳，如果你还有什么不明白的问题，欢迎你继续追问，希望回答能够帮助你！车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧中 软卧下 k384/k381 马鞍山 22:12 合肥 01:04 2小时52分 188 29 80 120 k568/k569 马鞍山 20:56 合肥 23:42 2小时46分 188 29 80 120 k62/k59 马鞍山 19:12 合肥 22:17 3小时5分 188 29 80 120
6，厦门至合肥的列车动车时刻表及硬卧票价
火车票团队解答： 无直达动车，要是倒车动车还是从倒车。第一直达厦门到合肥共1趟列车：K178 厦门 - 合肥 21:40 - 03:05 1天5小时25分 硬座 173.5 硬卧下 317.5第二动车倒车D3118倒G7376或D3208D3137倒D5456倒车好运请采纳。你好，厦门到合肥目前只有一趟普快，时间和票价如下：K178 厦门 - 合肥 21:40 - 03:05 1天5小时25分 硬座 173.5 硬卧下 317.5 如果希望坐动车可以先坐到上海虹桥，然后中转到合肥。先从厦门北站坐车到上海虹桥，有以下车次：D3210厦门北 - 上海虹桥10:35 - 19:208小时45分二等软座 329.5 D3120厦门北 - 上海虹桥08:12 - 16:598小时47分二等软座 329.5 D3208厦门北 - 上海虹桥09:02 - 18:079小时5分二等软座 329.5D3206厦门北 - 上海虹桥12:46 - 21:358小时49分二等软座 329.5D3137/D3136厦门北 - 上海虹桥09:35 - 18:469小时11分二等软座 329.5然后从上海虹桥转车到合肥，车次很多，随时可走。祝好运。K178 厦门 - 合肥 21:40 - 03:05 1天5小时25分 硬座 173.5 硬卧下 317.5
7，火车票昆山到合肥的高铁
昆山到合肥列车共37趟 D5678/D5679 昆山南 - 合肥 15:44 - 19:17 3小时33分 二等座 141.5 一等座 169.5 G7256/G7257 昆山南 - 合肥 18:03 - 20:46 2小时43分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7252/G7253 昆山南 - 合肥 15:51 - 18:33 2小时42分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7232/G7233 昆山南 - 合肥 09:56 - 12:34 2小时38分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7272/G7273 昆山南 - 合肥 10:29 - 13:11 2小时42分 二等座 175.5 一等座 262.5武广高铁下月起降价降速开行 票价最低降为330元全程最快3小时33分最慢6小时06分 本报讯昨日，武汉铁路局公布武广高铁新时刻及新票价，自7月1日起，武广高铁同时开行时速300公里和250公里的动车组，票价最低330元。 7月1日起，武广高铁不再执行350公里的高铁时速，分为两种动车组混跑：300公里时速运行的动车组，以“g”字开头，车次以“10××”标识；250公里时速运行的动车组，以“d”字开头，车次为“20××”标识。 每周分为日常和周末(假期)两种模式。周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里动车组列车执行武汉—广州南有43对，时速250公里动车组执行武汉—广州南有2对、武汉—长沙南2对；周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图，每天最高开行动车组80对。 发车时刻上，从7时—21时，原则上零时后至7时不运营。时速300公里动车组运营时间最快用时：3小时33分，时速250公里动车组最长用时6小时6分。实行新的试行票价： 时速300公里动车组由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元； 武汉站至长沙南站，二等座票价为165元，一等座票价为265元。 时速250公里动车组，从武汉站至广州南站，二等座票价为330元，一等座票价为530元，特等座票价为595元，观光座/一等包座票价为990元；武汉站至长沙南站，二等座票价为110元，一等座票价为180元，特等座票价为200元，观光座/一等包座票价为335元。 时速250公里的动车组几乎站站停 武广高铁“双降”让旅客更便捷 7月1日后，武广高铁实施新运营图：既降速又降价，与现在武广高铁有什么区别？昨日，记者请教相关人士解读：武汉市民南下坐高铁，维持现有习惯，今后性价比更高。 车次：不变 新运行图中，300公里时速运行的动车组车次以“g”字开头，车次以“1001—1109”，尾数均为单号。这与现在一样的。 250公里时速运行的动车组车次以“d”字开头，武汉至广州南两趟车次为分别是d2101、d2103；武汉至长沙南两趟车次分别是d2201、d2203； 发班时刻：不变 记者发现，新时刻表中武汉至广州南列车中，第一趟车发班时间7点，平均15分钟一班，与现在时刻差不多，保持旅客出行习惯。特别是300公里时速列车中最快几趟车，中间仅停靠长沙南站，发班时间也一样的，9时、14时等整点发车。 运营时间：g字头“多开”17分钟 7月1日后，武广高铁最高时速从350公里降到300公里，同是g字头列车，实际运营时间仅延长17分钟左右。 新时刻表上，从武汉站始发的300公里时速动车组中，g1001次、g1003次和g1005次三趟动车，只在长沙南站停留一次，全程运行3小时33分，仅比现在350公里时速运行时多了17分钟。 以g1071次停靠站点较多车次对比，运营时间为4小时14分，仅比现在350公里时速运行时多了18分钟。 中途停站：动车几乎站站停 记者发现，新旧时刻表中，g字头列车停靠站点基本没有变化。 新增时速250公里的动车组车次中，基本是站站停，这也方便停小站的旅客。 以d2101次全程用时6小时6分钟，沿途武广高铁13个站点均停靠，许多站点停靠时间8、9分钟。今后，以岳阳、衡阳、郴州、韶关等旅游城市与武汉、广州几乎形成公交化发班，方便自助游的旅客。 票价：最低价如同普通列车卧铺 现在，武汉至广州全价一等座位780元，二等座位490元 新票价，时速300公里等级动车组一等、二等座票价下调，相比打了9.5折；时速250公里动车组全程票价，比普通空调列车硬卧下铺价格高80元，比软卧价格要低100元左右，运营时间比普通特快空调列车至少“节省”4个多小时。
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