海门到合肥的高铁站最晚什么时候,上海至合肥的最晚的动车是什么时候凌晨的也行
2023-10-05 06:02:58 作者:网友推荐 评论:238阅读(8)
《海门到合肥的高铁站最晚什么时候,上海至合肥的最晚的动车是什么时候凌晨的也行》正文开始,本次阅读大概4分钟。
1,上海至合肥的最晚的动车是什么时候凌晨的也行
动车最晚的是下午6点40发车的D5492次,凌晨没有动车的
普通火车倒是多得很
2,广东潮阳高铁站有没有到安微合肥的动车要多长时间票价是多少
没有直达的 可以坐到福州南中转 加上中转时间大概要13个小时 总票价490元你好!没有直接从潮阳到合肥的仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
3,昆山到合肥动车最晚的发车时间
你好。昆山到合肥,最晚一个班次动车是D3046/D3047次。18:08昆山南开,当天20:59到合肥。旅时2小时51分钟。票价:一等座169.5元;二等座141.5元。
希望我的回答能够帮到你,如果感到满意,请采纳,谢谢。
4,从汕头潮阳高铁站坐高铁到安徽合肥南站怎么坐车呢
先坐车到潮汕高铁站;潮汕高铁站有到合肥的动车。潮阳到潮汕的动车16分钟;二等车票8元。潮汕到合肥的动车每天一趟;上午11:27发车;晚上22:56抵达合肥南站;11个半小时。二等座车票482元;一等座629元。温馨提示:这个月底合肥到福州将开通高铁;无需再绕行浙江;从福州直接北上往上饶市;黄山市到合肥;到那时候从潮汕到合肥坐高铁8个小时可以到达。最晚是22:10,每隔30分钟一班,最早是6:00:00,最早是7:40,单程运行时间为70分钟;从潮汕站返回市区的;从潮汕站返回市区的:30,最晚是21:30;每隔40分钟一班:50从桥东车站出发的1线车。从南堤头出发的2线车,最晚是22,单程运行时间为60分钟,最早是6,最早是8:50,最晚是21
5,马鞍山到合肥的火车
呵呵,我是在马鞍山上学的合肥人,马鞍山到合肥的火车一天只有一班k568,票价29,晚上八点四十九发车,十一点三十八分到合肥,芜湖到合肥的火车大多在凌晨,下午也有几班你好知道网友!你问的马鞍山到合肥,目前没有直达火车,芜湖到合肥一天有25趟普通火车, 如果回答让你满意请采纳,如果你还有什么不明白的问题,欢迎你继续追问,希望回答能够帮助你!马鞍山到合肥的火车一天2班,都在晚上7:00-8:30左右马鞍山到合肥一天50多趟芜湖到合肥一天又36趟这种的话也不用提前买票,直接去车站,到了以后买最近的一班车走就行我经常出差都是这样你好知道网友!你问的这个问题,目前马鞍山到合肥没有火车,可以从南京转,或者汽车,票价71, 如果回答让你满意请采纳,如果你还有什么不明白的问题,欢迎你继续追问,希望回答能够帮助你!车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧中 软卧下 k384/k381 马鞍山 22:12 合肥 01:04 2小时52分 188 29 80 120 k568/k569 马鞍山 20:56 合肥 23:42 2小时46分 188 29 80 120 k62/k59 马鞍山 19:12 合肥 22:17 3小时5分 188 29 80 120
6,厦门至合肥的列车动车时刻表及硬卧票价
火车票团队解答: 无直达动车,要是倒车动车还是从倒车。第一直达厦门到合肥共1趟列车:K178 厦门 - 合肥 21:40 - 03:05 1天5小时25分 硬座 173.5 硬卧下 317.5第二动车倒车D3118倒G7376或D3208D3137倒D5456倒车好运请采纳。你好,厦门到合肥目前只有一趟普快,时间和票价如下:K178 厦门 - 合肥 21:40 - 03:05 1天5小时25分 硬座 173.5 硬卧下 317.5 如果希望坐动车可以先坐到上海虹桥,然后中转到合肥。先从厦门北站坐车到上海虹桥,有以下车次:D3210厦门北 - 上海虹桥10:35 - 19:208小时45分二等软座 329.5 D3120厦门北 - 上海虹桥08:12 - 16:598小时47分二等软座 329.5 D3208厦门北 - 上海虹桥09:02 - 18:079小时5分二等软座 329.5D3206厦门北 - 上海虹桥12:46 - 21:358小时49分二等软座 329.5D3137/D3136厦门北 - 上海虹桥09:35 - 18:469小时11分二等软座 329.5然后从上海虹桥转车到合肥,车次很多,随时可走。祝好运。K178 厦门 - 合肥 21:40 - 03:05 1天5小时25分 硬座 173.5 硬卧下 317.5
7,火车票昆山到合肥的高铁
昆山到合肥列车共37趟 D5678/D5679 昆山南 - 合肥 15:44 - 19:17 3小时33分 二等座 141.5 一等座 169.5 G7256/G7257 昆山南 - 合肥 18:03 - 20:46 2小时43分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7252/G7253 昆山南 - 合肥 15:51 - 18:33 2小时42分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7232/G7233 昆山南 - 合肥 09:56 - 12:34 2小时38分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7272/G7273 昆山南 - 合肥 10:29 - 13:11 2小时42分 二等座 175.5 一等座 262.5武广高铁下月起降价降速开行 票价最低降为330元全程最快3小时33分最慢6小时06分 本报讯昨日,武汉铁路局公布武广高铁新时刻及新票价,自7月1日起,武广高铁同时开行时速300公里和250公里的动车组,票价最低330元。 7月1日起,武广高铁不再执行350公里的高铁时速,分为两种动车组混跑:300公里时速运行的动车组,以“g”字开头,车次以“10××”标识;250公里时速运行的动车组,以“d”字开头,车次为“20××”标识。 每周分为日常和周末(假期)两种模式。周一至周四实行日常运行图,每天最高开行动车组70对,其中时速300公里动车组列车执行武汉—广州南有43对,时速250公里动车组执行武汉—广州南有2对、武汉—长沙南2对;周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图,每天最高开行动车组80对。 发车时刻上,从7时—21时,原则上零时后至7时不运营。时速300公里动车组运营时间最快用时:3小时33分,时速250公里动车组最长用时6小时6分。实行新的试行票价: 时速300公里动车组由武汉站至广州南站,二等座票价为465元,一等座票价为740元; 武汉站至长沙南站,二等座票价为165元,一等座票价为265元。 时速250公里动车组,从武汉站至广州南站,二等座票价为330元,一等座票价为530元,特等座票价为595元,观光座/一等包座票价为990元;武汉站至长沙南站,二等座票价为110元,一等座票价为180元,特等座票价为200元,观光座/一等包座票价为335元。 时速250公里的动车组几乎站站停 武广高铁“双降”让旅客更便捷 7月1日后,武广高铁实施新运营图:既降速又降价,与现在武广高铁有什么区别?昨日,记者请教相关人士解读:武汉市民南下坐高铁,维持现有习惯,今后性价比更高。 车次:不变 新运行图中,300公里时速运行的动车组车次以“g”字开头,车次以“1001—1109”,尾数均为单号。这与现在一样的。 250公里时速运行的动车组车次以“d”字开头,武汉至广州南两趟车次为分别是d2101、d2103;武汉至长沙南两趟车次分别是d2201、d2203; 发班时刻:不变 记者发现,新时刻表中武汉至广州南列车中,第一趟车发班时间7点,平均15分钟一班,与现在时刻差不多,保持旅客出行习惯。特别是300公里时速列车中最快几趟车,中间仅停靠长沙南站,发班时间也一样的,9时、14时等整点发车。 运营时间:g字头“多开”17分钟 7月1日后,武广高铁最高时速从350公里降到300公里,同是g字头列车,实际运营时间仅延长17分钟左右。 新时刻表上,从武汉站始发的300公里时速动车组中,g1001次、g1003次和g1005次三趟动车,只在长沙南站停留一次,全程运行3小时33分,仅比现在350公里时速运行时多了17分钟。 以g1071次停靠站点较多车次对比,运营时间为4小时14分,仅比现在350公里时速运行时多了18分钟。 中途停站:动车几乎站站停 记者发现,新旧时刻表中,g字头列车停靠站点基本没有变化。 新增时速250公里的动车组车次中,基本是站站停,这也方便停小站的旅客。 以d2101次全程用时6小时6分钟,沿途武广高铁13个站点均停靠,许多站点停靠时间8、9分钟。今后,以岳阳、衡阳、郴州、韶关等旅游城市与武汉、广州几乎形成公交化发班,方便自助游的旅客。 票价:最低价如同普通列车卧铺 现在,武汉至广州全价一等座位780元,二等座位490元 新票价,时速300公里等级动车组一等、二等座票价下调,相比打了9.5折;时速250公里动车组全程票价,比普通空调列车硬卧下铺价格高80元,比软卧价格要低100元左右,运营时间比普通特快空调列车至少“节省”4个多小时。
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