衡水到重庆有高铁吗，我想用录取通知书买票我需要衡水到重庆的但是没有直达车我
2023-09-28 13:03:35 作者：网友推荐 评论：190阅读(12)
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4，京九高铁站进衡水北站吗
雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。问题是衡水会设几个站，在哪设？衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。问题是衡水会设几个站，在哪设？衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。当然，这并不是绝对的，京沪高铁在山东枣庄境内就同时拥有滕州东站与枣庄站两个高铁站。雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。问题是衡水会设几个站，在哪设？衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。当然，这并不是绝对的，京沪高铁在山东枣庄境内就同时拥有滕州东站与枣庄站两个高铁站。很荣幸能够回答这个问题。关于衡水高铁能否通到北京，这个问题其实很简单，准确的说是可以通到。下面我从以下几个方面按照我掌握的信息与大家分享一下相关情况。一、当前衡水高铁可以通到北京，但是需要周转在2017年12月28日，随着石济客运专线的正式开通运营，衡水北站正式启用，衡水步入高铁时代。现在我回答问题的时间是2019年8月18日，截止到现在从衡水北站乘坐高铁往东可以从德州东站中转换乘高铁去北京，往西可以从石家庄站换乘高铁去北京。目前，大约每天有46个班次的列车从衡水北站直通东西，乘车非常的方便。二、未来从衡水乘高铁可直达北京据相关媒体报道京九高铁北京至新机场段，目前正在进行联试联调，预计年底前与新机场同步运行，新机场到雄安段也正在抓紧施工。而从雄安过衡水到商丘这一段，也是争议比较大的一段线路，我得到的消息是，预计今年年底前具备开工条件。据悉，京九高铁在衡水市境内设衡水南站和深州东站。京九高铁开通后，从衡水南站乘车30分钟即可到达雄安新区，50分钟可到达北京，真正实现京津冀一小时生活圈的愿景。其实，我们衡水市的区位优势明显，有众多的铁路和高铁在这里汇聚，因而被称为“黄金十字交叉口”。相信随着京九高铁和衡沧城际的建设，衡水的区位优势必将给衡水人民的出行带来更大的便利。以上是我掌握的相关信息，最终的实施实情况，请以官方公布的信息为准。我是湖城小鱼，在美丽的衡水湖畔向您问好，期待您的关注。雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。问题是衡水会设几个站，在哪设？衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。当然，这并不是绝对的，京沪高铁在山东枣庄境内就同时拥有滕州东站与枣庄站两个高铁站。很荣幸能够回答这个问题。关于衡水高铁能否通到北京，这个问题其实很简单，准确的说是可以通到。下面我从以下几个方面按照我掌握的信息与大家分享一下相关情况。一、当前衡水高铁可以通到北京，但是需要周转在2017年12月28日，随着石济客运专线的正式开通运营，衡水北站正式启用，衡水步入高铁时代。现在我回答问题的时间是2019年8月18日，截止到现在从衡水北站乘坐高铁往东可以从德州东站中转换乘高铁去北京，往西可以从石家庄站换乘高铁去北京。目前，大约每天有46个班次的列车从衡水北站直通东西，乘车非常的方便。二、未来从衡水乘高铁可直达北京据相关媒体报道京九高铁北京至新机场段，目前正在进行联试联调，预计年底前与新机场同步运行，新机场到雄安段也正在抓紧施工。而从雄安过衡水到商丘这一段，也是争议比较大的一段线路，我得到的消息是，预计今年年底前具备开工条件。据悉，京九高铁在衡水市境内设衡水南站和深州东站。京九高铁开通后，从衡水南站乘车30分钟即可到达雄安新区，50分钟可到达北京，真正实现京津冀一小时生活圈的愿景。其实，我们衡水市的区位优势明显，有众多的铁路和高铁在这里汇聚，因而被称为“黄金十字交叉口”。相信随着京九高铁和衡沧城际的建设，衡水的区位优势必将给衡水人民的出行带来更大的便利。以上是我掌握的相关信息，最终的实施实情况，请以官方公布的信息为准。我是湖城小鱼，在美丽的衡水湖畔向您问好，期待您的关注。现有的太原青岛高铁，把衡水市德州市通过高铁串联了起来，衡水市去往天津市的旅客可以从衡水乘坐石济高铁到德州市转乘京沪高铁抵达天津市，全程高铁，大约行使3个小时可到。未来几年该线路计划开通衡水市直达天津市的高铁。衡水市计划今年开工的京九高铁和石衡沧港城际铁路，将把衡水市，沧洲市，雄安新区，北京市直接串联直达，建成后也可抵达天津市。衡水市经京九高铁雄安新区转津雄高铁抵达天津市，或衡水市经石衡沧港城际经沧洲抵达天津市！到时衡水市天津市的高铁运行时间将缩短到一个小时以内，给天津市和衡水市的发展带来了前所未有的机遇，京津冀一体化世界级城市群深度融合，几大主要城市全部高铁连接，一两个小时的高铁上的京津冀一体化正式实现，世界级城市群初现规模！京津冀一体化即将步入新时代，有志于投入世界级城市群建设的精英们还在等什么，新的京津冀城市群敞开怀抱、张开双臂欢迎您的投入！雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。问题是衡水会设几个站，在哪设？衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。当然，这并不是绝对的，京沪高铁在山东枣庄境内就同时拥有滕州东站与枣庄站两个高铁站。很荣幸能够回答这个问题。关于衡水高铁能否通到北京，这个问题其实很简单，准确的说是可以通到。下面我从以下几个方面按照我掌握的信息与大家分享一下相关情况。一、当前衡水高铁可以通到北京，但是需要周转在2017年12月28日，随着石济客运专线的正式开通运营，衡水北站正式启用，衡水步入高铁时代。现在我回答问题的时间是2019年8月18日，截止到现在从衡水北站乘坐高铁往东可以从德州东站中转换乘高铁去北京，往西可以从石家庄站换乘高铁去北京。目前，大约每天有46个班次的列车从衡水北站直通东西，乘车非常的方便。二、未来从衡水乘高铁可直达北京据相关媒体报道京九高铁北京至新机场段，目前正在进行联试联调，预计年底前与新机场同步运行，新机场到雄安段也正在抓紧施工。而从雄安过衡水到商丘这一段，也是争议比较大的一段线路，我得到的消息是，预计今年年底前具备开工条件。据悉，京九高铁在衡水市境内设衡水南站和深州东站。京九高铁开通后，从衡水南站乘车30分钟即可到达雄安新区，50分钟可到达北京，真正实现京津冀一小时生活圈的愿景。其实，我们衡水市的区位优势明显，有众多的铁路和高铁在这里汇聚，因而被称为“黄金十字交叉口”。相信随着京九高铁和衡沧城际的建设，衡水的区位优势必将给衡水人民的出行带来更大的便利。以上是我掌握的相关信息，最终的实施实情况，请以官方公布的信息为准。我是湖城小鱼，在美丽的衡水湖畔向您问好，期待您的关注。现有的太原青岛高铁，把衡水市德州市通过高铁串联了起来，衡水市去往天津市的旅客可以从衡水乘坐石济高铁到德州市转乘京沪高铁抵达天津市，全程高铁，大约行使3个小时可到。未来几年该线路计划开通衡水市直达天津市的高铁。衡水市计划今年开工的京九高铁和石衡沧港城际铁路，将把衡水市，沧洲市，雄安新区，北京市直接串联直达，建成后也可抵达天津市。衡水市经京九高铁雄安新区转津雄高铁抵达天津市，或衡水市经石衡沧港城际经沧洲抵达天津市！到时衡水市天津市的高铁运行时间将缩短到一个小时以内，给天津市和衡水市的发展带来了前所未有的机遇，京津冀一体化世界级城市群深度融合，几大主要城市全部高铁连接，一两个小时的高铁上的京津冀一体化正式实现，世界级城市群初现规模！京津冀一体化即将步入新时代，有志于投入世界级城市群建设的精英们还在等什么，新的京津冀城市群敞开怀抱、张开双臂欢迎您的投入！京九高铁衡水段即北京到衡水的这一线路，不仅因重新规划的线路大大缩减了这条高铁线路的直线距离，也将雄安新区和深圳特区的距离拉近了不少。因而衡水段成了大家关注的重点，尤其是停靠站点，针对到底是南站还是北站的针轮一直没有停止过。今天就针对于最后到底“花落谁家”，提出一些看法。首先，很多人认为建南站是为了辐射冀州、南宫、枣强这些区域，并且衡水现在打湖城的口号，建在南站是非常有可能的。针对此一致认为的南站定论，其实并不一定，即便有了南站，也不可能完全断了北站的联络。其次，衡水湾被规划在雄安的北面，因此北面也成为一个大的游客集散地，衡水的市政也应当考虑换乘的问题，京九高铁如果直接从北站进，为了兼顾南站的一些旅客，可以设置一个附属站，也就是大部分以北站为主，少量停靠南站。如果从衡水市的发展角度来说，建在北站会更划算，第一是可以减少换乘的麻烦，第二客流量应该决定路线的运营，就像上面提到的衡水湾项目，吸引到的人流量的交通问题应当重点被列入考虑范围内。不过，最近在京九高铁吧上有网友爆料京九高铁基本已定衡水南站。个人就认为，不管是南站还是北站，都是出于慎重的考虑，都将会更利于衡水市的发展。雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。问题是衡水会设几个站，在哪设？衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。谢邀。京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）。京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》指出，京九高铁北京至衡水段连接北京和雄安新区，经衡水、邢台(清河县)、聊城、梁山、济宁、菏泽、商丘，京九高铁串联起了京津冀经济区和中原经济区，重新规划的京九高铁大大缩短了京九高铁的直线距离，拉近了雄安新区和深圳特区这两大新区的距离，这是中央和河北省政府为服务雄安新区建设做出的重大决定，更是对冀南大地的亲切关怀，是高瞻远瞩的大手笔规划。衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。目前衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。衡水北站，隶属北京铁路局管辖，是“石济客运专线”和将建的京九高铁，石衡沧港城际铁路上的一个高铁客运站。以上就是老赵所能查到的资料，也都是从某百科上摘抄的。如果问的就是衡水境内的话，应当只是只有一个衡水北站了。基本上高铁建设，在某一个地级市内，一条线路绝大部分都遵循只有一个站的原则。当然，这并不是绝对的，京沪高铁在山东枣庄境内就同时拥有滕州东站与枣庄站两个高铁站。很荣幸能够回答这个问题。关于衡水高铁能否通到北京，这个问题其实很简单，准确的说是可以通到。下面我从以下几个方面按照我掌握的信息与大家分享一下相关情况。一、当前衡水高铁可以通到北京，但是需要周转在2017年12月28日，随着石济客运专线的正式开通运营，衡水北站正式启用，衡水步入高铁时代。现在我回答问题的时间是2019年8月18日，截止到现在从衡水北站乘坐高铁往东可以从德州东站中转换乘高铁去北京，往西可以从石家庄站换乘高铁去北京。目前，大约每天有46个班次的列车从衡水北站直通东西，乘车非常的方便。二、未来从衡水乘高铁可直达北京据相关媒体报道京九高铁北京至新机场段，目前正在进行联试联调，预计年底前与新机场同步运行，新机场到雄安段也正在抓紧施工。而从雄安过衡水到商丘这一段，也是争议比较大的一段线路，我得到的消息是，预计今年年底前具备开工条件。据悉，京九高铁在衡水市境内设衡水南站和深州东站。京九高铁开通后，从衡水南站乘车30分钟即可到达雄安新区，50分钟可到达北京，真正实现京津冀一小时生活圈的愿景。其实，我们衡水市的区位优势明显，有众多的铁路和高铁在这里汇聚，因而被称为“黄金十字交叉口”。相信随着京九高铁和衡沧城际的建设，衡水的区位优势必将给衡水人民的出行带来更大的便利。以上是我掌握的相关信息，最终的实施实情况，请以官方公布的信息为准。我是湖城小鱼，在美丽的衡水湖畔向您问好，期待您的关注。现有的太原青岛高铁，把衡水市德州市通过高铁串联了起来，衡水市去往天津市的旅客可以从衡水乘坐石济高铁到德州市转乘京沪高铁抵达天津市，全程高铁，大约行使3个小时可到。未来几年该线路计划开通衡水市直达天津市的高铁。衡水市计划今年开工的京九高铁和石衡沧港城际铁路，将把衡水市，沧洲市，雄安新区，北京市直接串联直达，建成后也可抵达天津市。衡水市经京九高铁雄安新区转津雄高铁抵达天津市，或衡水市经石衡沧港城际经沧洲抵达天津市！到时衡水市天津市的高铁运行时间将缩短到一个小时以内，给天津市和衡水市的发展带来了前所未有的机遇，京津冀一体化世界级城市群深度融合，几大主要城市全部高铁连接，一两个小时的高铁上的京津冀一体化正式实现，世界级城市群初现规模！京津冀一体化即将步入新时代，有志于投入世界级城市群建设的精英们还在等什么，新的京津冀城市群敞开怀抱、张开双臂欢迎您的投入！京九高铁衡水段即北京到衡水的这一线路，不仅因重新规划的线路大大缩减了这条高铁线路的直线距离，也将雄安新区和深圳特区的距离拉近了不少。因而衡水段成了大家关注的重点，尤其是停靠站点，针对到底是南站还是北站的针轮一直没有停止过。今天就针对于最后到底“花落谁家”，提出一些看法。首先，很多人认为建南站是为了辐射冀州、南宫、枣强这些区域，并且衡水现在打湖城的口号，建在南站是非常有可能的。针对此一致认为的南站定论，其实并不一定，即便有了南站，也不可能完全断了北站的联络。其次，衡水湾被规划在雄安的北面，因此北面也成为一个大的游客集散地，衡水的市政也应当考虑换乘的问题，京九高铁如果直接从北站进，为了兼顾南站的一些旅客，可以设置一个附属站，也就是大部分以北站为主，少量停靠南站。如果从衡水市的发展角度来说，建在北站会更划算，第一是可以减少换乘的麻烦，第二客流量应该决定路线的运营，就像上面提到的衡水湾项目，吸引到的人流量的交通问题应当重点被列入考虑范围内。不过，最近在京九高铁吧上有网友爆料京九高铁基本已定衡水南站。个人就认为，不管是南站还是北站，都是出于慎重的考虑，都将会更利于衡水市的发展。衡水北站，位于主城区北外环以北、中华大街与育才大街之间，建成于2017年，于2017年12月投入使用。是石家庄至济南高速铁路（简称“石济高铁”）的一个中途站。衡水北站于衡水的好处：能够让衡水至石家庄之间的高铁列车运行时间将从原来的2个小时左右压缩至1个小时之内；能够让衡水至济南间运行时间从原来的2个小时左右压缩至1个小时。衡水北站经过的车次;石家庄至济南西D1601/2次、D1603/6次（周末线）、D1605/4次；石家庄至青岛北D1611/2次、石家庄至威海D1615/6次；太原南至青岛北D1634/1、D1632/3次，运城北至济南西D1638/5、D1636/7次，运城北至青岛D1642/39、D1640/1次,原太原南至济南西G1708/5、G1706/7次运行区段调整为运城北至济南西，车次调整为D1646/3、D1644/5次。京九高铁进北站吗？这是网友拍摄的一张衡水北站的的图片，看样子京九高铁还是会途径衡水北站的。以上信息仅供参考，如有疏漏敬请谅解！
5，衡水市到重庆万州怎么走最好是火车
河北衡水有直达重庆万州的火车，车次是K619，凌晨2点13分从衡水发车，第二天凌晨1点45分到达万州，总耗时23小时32分钟，硬座票价为194元。
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7，衡水到重庆的火车票小孩拿多少钱一张票
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8，衡水去重庆如何网上订票
网上好像不能订票我前几天订德州到铁力（黑龙江省）的，而且异地也不能订~！最后订的是衡水到哈尔滨的。建议你还是想别的办法吧。。。你是上学最好现在去车站问一下。衡水现在票很紧张。
9，长春一重庆经停哪
K1062 长春站18:01→重庆站16:53 运行46小时52分钟经停：长春→公主岭→四平→铁岭→沈阳北→锦州→葫芦岛→兴城→山海关→唐山→塘沽→天津→任丘→衡水→大营镇→清河城→聊城→菏泽→商丘→兰考→开封→郑州→汝州→平顶山西→南阳→襄阳→十堰→安康→达州→渠县→广安→重庆从长春到大连，不同的车次，经停的车站也有所不同。如下面几个车次就个不相同：高铁列车主要经停：长春、公主岭南、昌图西、沈阳北、营口东、大连等车站。2728次列车主要经停：长春、公主岭、四平、沈阳、辽阳、鞍山、海城、大石桥、熊岳城、瓦房店、普兰店、金州、大连等车站。k1022次列车主要经停：长春、公主岭、四平、昌图、开原、铁岭、沈阳、苏家屯、辽阳、鞍山、大石桥、熊岳城、瓦房店、普兰店、金州、大连北等车站。
10，重庆到河北衡水坐飞机怎么走最快求急
衡水没有机场。而到衡水最近的城市是河北省石家庄市。（石家庄到衡水的距离是145公里左右，而北京到衡水的距离有二百多公里。而北京到衡水，应该没有高铁。）建议先坐飞机到石家庄。然后从石家庄坐汽车或火车都较为方便一些。个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。
11，在河北衡水怎么坐车到重庆万洲
方案1 衡水-gt;株洲-gt;万州(旅行最省钱) 出发车次 衡水发车 到达株洲 旅行时间 旅行距离 此区间票价 T253(天津--广州) 16:04 06:58 14小时54分钟 1480 179 中转车次 株洲发车 到达万州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1008/1009(广州--万州) 05:48 10:34 1天4小时46分钟 1572 93 方案2 衡水-gt;株洲-gt;万州(旅行时间最短) 出发车次 衡水发车 到达株洲 旅行时间 旅行距离 此区间票价 T253(天津--广州) 16:04 06:58 14小时54分钟 1480 179 中转车次 株洲发车 到达万州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1008/1009(广州--万州) 05:48 10:34 1天4小时46分钟 1572 93 方案3 衡水-gt;株洲-gt;万州(旅行距离最短) 出发车次 衡水发车 到达株洲 旅行时间 旅行距离 此区间票价 T253(天津--广州) 16:04 06:58 14小时54分钟 1480 179 中转车次 株洲发车 到达万州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1008/1009(广州--万州) 05:48 10:34 1天4小时46分钟 1572 93 方案4 衡水-gt;广州-gt;万州 出发车次 衡水发车 到达广州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 T253(天津--广州) 16:04 13:48 21小时44分钟 2135 238 中转车次 广州发车 到达万州 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1008/1009(广州--万州) 21:56 10:34 1天12小时38分钟 2227 120
12，我买到衡水到重庆的火车票 中途能否在清河城上车 这趟车在清河车要停
车次 出发站 开车时间 到达站K619 衡水 213 重庆北K1062/K1063 衡水 1221 重庆北这两趟车都会在清河城停的，所以可以在这里上车。 K1062/K1063 18 天津 17小时24分 19 任丘 19小时39分 20 衡水 21小时17分 21 清河城 22小时13分 22 聊城 23小时9分 23 梁山 24小时3分 24 菏泽 24小时52分 25 商丘 26小时10分 26 兰考 27小时12分 27 开封 27小时45分 28 郑州 28小时33分 29 关林 K619 3 肃宁 1小时56分 4 衡水 2小时57分 5 清河城 3小时52分 6 临清 4小时16分 7 聊城 5小时4分 8 鄄城 6小时29分 9 菏泽 7小时9分 10 商丘南 8小时24分 11 亳州 9小时9分 12 阜阳 10小时24分 13 潢川
13，我买到衡水到重庆的火车票 中途能否在清河城上车 这趟车在清河车要
车次 出发站 开车时间 到达站K619 衡水 213 重庆北K1062/K1063 衡水 1221 重庆北这两趟车都会在清河城停的，所以可以在这里上车。 K1062/K1063 18 天津 17小时24分 19 任丘 19小时39分 20 衡水 21小时17分 21 清河城 22小时13分 22 聊城 23小时9分 23 梁山 24小时3分 24 菏泽 24小时52分 25 商丘 26小时10分 26 兰考 27小时12分 27 开封 27小时45分 28 郑州 28小时33分 29 关林 K619 3 肃宁 1小时56分 4 衡水 2小时57分 5 清河城 3小时52分 6 临清 4小时16分 7 聊城 5小时4分 8 鄄城 6小时29分 9 菏泽 7小时9分 10 商丘南 8小时24分 11 亳州 9小时9分 12 阜阳 10小时24分 13 潢川所有车次k字头其它 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价（元） k712/k709 详情 衡水 – 清河城 01:37 02:27 0小时50分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k105 详情 衡水 – 清河城 02:58 03:48 0小时50分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k715/k718 详情 衡水 – 清河城 05:46 06:47 1小时1分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k668/k665 详情 衡水 – 清河城 06:06 07:00 0小时54分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k1062/k1063 详情 衡水 – 清河城 12:21 13:11 0小时50分钟 快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1503/1502 详情 衡水 – 清河城 12:58 13:53 0小时55分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 6448/6445 详情 衡水 – 清河城 13:26 14:28 1小时2分钟 普客 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k908/k905 详情 衡水 – 清河城 14:08 15:03 0小时55分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1326/1323 详情 衡水 – 清河城 14:36 16:00 1小时24分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1621 详情 衡水 – 清河城 14:51 15:41 0小时50分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k307/k306 详情 衡水 – 清河城 14:59 15:49 0小时50分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1124/1121 详情 衡水 – 清河城 15:32 16:29 0小时57分钟 普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k548/k545 详情 衡水 – 清河城 15:56 16:46 0小时50分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1427 详情 衡水 – 清河城 16:46 17:41 0小时55分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1409 详情 衡水 – 清河城 17:16 18:06 0小时50分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k1266/k1263 详情 衡水 – 清河城 18:37 19:27 0小时50分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k619 详情 衡水 – 清河城 18:44 19:40 0小时56分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 4516/4517 详情 衡水 – 清河城 18:56 20:13 1小时17分钟 普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1312/1313 详情 衡水 – 清河城 19:11 20:01 0小时50分钟 普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k891/k894 详情 衡水 – 清河城 19:46 20:40 0小时54分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k730/k731 详情 衡水 – 清河城 22:58 23:48 0小时50分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元）以上结果由提供提意见 所有车次k字头其它 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价（元） k1064/k1061 详情 清河城 – 任丘 01:09 03:13 2小时4分钟 快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k308/k305 详情 清河城 – 任丘 03:12 05:20 2小时8分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1504/1501 详情 清河城 – 任丘 04:03 06:34 2小时31分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1622 详情 清河城 – 任丘 06:10 08:36 2小时26分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1454 详情 清河城 – 任丘 07:08 09:22 2小时14分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k666/k667 详情 清河城 – 任丘 07:32 09:46 2小时14分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1410 详情 清河城 – 任丘 08:28 10:50 2小时22分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k620 详情 清河城 – 任丘 09:27 11:52 2小时25分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1324/1325 详情 清河城 – 任丘 10:09 12:15 2小时6分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k1620 详情 清河城 – 任丘 11:39 13:50 2小时11分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k106 详情 清河城 – 任丘 12:15 14:28 2小时13分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 6446/6447 详情 清河城 – 任丘 14:53 18:39 3小时46分钟 普客 硬座 15 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1304 详情 清河城 – 任丘 15:53 18:20 2小时27分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 2073/2072 详情 清河城 – 任丘 17:08 19:18 2小时10分钟 空调普快 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k710/k711 详情 清河城 – 任丘 21:59 00:36(第2天) 2小时37分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） k716/k717 详情 清河城 – 任丘 23:11 01:25(第2天) 2小时14分钟 空调快速 - 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 1314/1311 详情 清河城 – 任丘 23:56 02:53(第2天)擦，还有在清河停的过路车？！不晓得有这么一趟，如果有，你可以上的，不过你那不是亏了吗？
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衡水到重庆有高铁吗，我想用录取通知书买票我需要衡水到重庆的但是没有直达车我 本文地址：
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