三门峡西站高铁什么时候通车，叶柏寿高铁什么时候通车
2023-10-04 07:04:00 作者：网友推荐 评论：267阅读(8)
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1，叶柏寿高铁什么时候通车2，三门峡南站和三门峡西站有什么不一样3，现在在修建的蒙华铁路将来会跑客车吗4，从三门峡到南京有火车吗1，叶柏寿高铁什么时候通车
2，三门峡南站和三门峡西站有什么不一样
三门峡南站是高铁站，只有高速铁路列车可以停靠，并且环境优美空气清新，视野开阔，是三门峡的商务中心区，周边有四大银行和洛阳银行，医院，森林公园，湿地公园，欢乐谷公园，庙底沟遗址公园，牡丹公园，温泉，闻名全国的地坑院等。三门峡西站是一个比较大型的火车站，能停靠货运火车和客运火车。三门峡南站是三门峡的高铁站，从全国各地来三门峡的高铁或动车均从这里停靠，可以说是三门峡人去全国旅行的主要车站，而三门峡西站是位于陕县（现陕州区）原店镇的老火车站，在三门峡南站建成前，西站是三门峡最主要的火车站，路过三门峡的列车都要在三门峡西站停靠，这里曾经是三门峡人外出的主要车站，但随着时代的发展，三门峡西站停靠的列车越来越少，已渐渐失去了交通大站的作用，但它的存在见证了三门峡铁路发展史，具有历史意义。
3，现在在修建的蒙华铁路将来会跑客车吗
这么说吧，老百姓心里巴望得眼睛都快冒火，但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝。你见到这样的出行囧事吗，大凡山西南下中原的火车，有很多趟必须经运城再西绕到陕西华山，再折回往东拐到三门峡才能南下，这之字形一折腾不仅多走了近200公里，浪费了多少运力资源和乘客的时间，如果从运城直通到三门峡，那就省事多了，只需几十公里就可直达三门峡，方便快捷。有人说，运三高铁只是方便了临汾运城两市人出行，我不同意这种观点，前些年我坐过太原至广州南的列车，就是沿着这条线运行的，从太原始发站乘坐的旅客就很多，可见，并不是只服务于这两地居民，而是对全省的对外开放和交通具有极重要的战略意义，也是全国交通一盘棋南北交通的大通道。退一步来讲，就算只方便了临汾运城人民，运城有530多万，临汾400多万，也已达千万人，修一条只需几十公里，就可直达三门峡，就可以改变多年来不方便晋南人南下中原的尴尬局面，也是值得的。希望政府特别是山西省政府高度重视，顺应民意，给这种尴尬划上句号。这么说吧，老百姓心里巴望得眼睛都快冒火，但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝。你见到这样的出行囧事吗，大凡山西南下中原的火车，有很多趟必须经运城再西绕到陕西华山，再折回往东拐到三门峡才能南下，这之字形一折腾不仅多走了近200公里，浪费了多少运力资源和乘客的时间，如果从运城直通到三门峡，那就省事多了，只需几十公里就可直达三门峡，方便快捷。有人说，运三高铁只是方便了临汾运城两市人出行，我不同意这种观点，前些年我坐过太原至广州南的列车，就是沿着这条线运行的，从太原始发站乘坐的旅客就很多，可见，并不是只服务于这两地居民，而是对全省的对外开放和交通具有极重要的战略意义，也是全国交通一盘棋南北交通的大通道。退一步来讲，就算只方便了临汾运城人民，运城有530多万，临汾400多万，也已达千万人，修一条只需几十公里，就可直达三门峡，就可以改变多年来不方便晋南人南下中原的尴尬局面，也是值得的。希望政府特别是山西省政府高度重视，顺应民意，给这种尴尬划上句号。蒙华铁路现在已经正式命名为浩吉铁路，是我国的一条贯穿南北，直达华中腹地的重载煤运线，目前为止是我国最高效的运煤通道。浩吉铁路关乎国计民生，涉及国家能源安全，绝对不可能长距离客货混跑，但是不能排除在局部范围开通客运业务。就山西省范围来说，我认为有以下可能：1、开通运城到三门峡的铁路客运业务。目前晋南地区西跨黄河有大西高铁，但南下河南却无路。运城到三门峡区只有区区56公里，但只能乘坐大巴南下黄河，才能在三门峡换乘郑西高铁，非常不便。好在铁总在规划浩吉铁路时，就明确表示运三客专在浩吉之下统一考虑。目前黄河大桥已经通车，为铁路客运预留了空间。因此，下一步修建运三客专是最理想的，或者有关部门认为运三客专不值得上马，晋西南和晋东南之间开通客专，那也很理想。如果上述理想情况不会在短期内实现，那利用浩吉铁路（运城—三门峡段）开通短途的普速客运列车 ，就56公里路程，即使车速再慢效率也很高。2、在特定的区段也有可能开通客运，就与瓦日铁路类似，彻底解决吕梁革命老区人民的出行问题（太兴客运线），或者开通一些用于解决铁路职工通勤的短途客运慢车，都有可能。
4，从三门峡到南京有火车吗
有的。
三门峡到南京列车时刻表|三门峡到南京火车时刻表
更新时间:2010/07/24
车次 发车站 发车时间 到达站 到站时间 耗时 硬座票价 软座票价 硬卧票价 软卧票价 T140/T137 三门峡西站 22:42 南京站 08:08 9小时28分 125 - 224 352 K378/K375 三门峡西站 13:41 南京站 01:38 11小时59分 125 - 224 352 K1206/K1207 三门峡西站 11:06 南京站 06:17 19小时17分 72 - 141 226 K292/K289 三门峡站 13:39 南京站 01:25 11小时50分 125 - 224 352 K559/K558 三门峡站 20:55 南京站 09:59 13小时6分 125 - 224 352 K359/K362 三门峡站 14:24 南京站 02:02 11小时40分 125 - 224 352 K698/K695 三门峡站 14:35 南京站 03:04 12小时31分 125 - 224 352三门峡→南京 全部有票列车信息（无票列车不显示） 余票信息每小时更新一次，本次信息更新时间为21:37。
日期：2010-08-19 K698(成都-上海) 三门峡-南京 运行时刻:14:35-03:04 用时:12小时29分钟 无座 有 125 元
日期：2010-08-20 K698(成都-上海) 三门峡-南京 运行时刻:14:35-03:04 用时:12小时29分钟 无座 有 125 元
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