赛欧二手车三明,雪佛兰赛欧3二手车怎样
2023-09-26 12:19:17 作者:网友推荐 评论:287阅读(7)
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2,雪佛兰赛欧这个车怎么样
判断一台车好或差标准并不相同,对于合资车来说大多是质量稳定就算好,尤其是入门级,以这个标准衡量赛欧才能算是好车。赛欧这台车的卖点只有一点,就是质量稳定,至于空间、动力、配置等方面这台车着实很一般,具体信息如下:1、空间,车身尺寸4300*1735*1504,轴距2500mm,小型三厢轿车的乘员舱空间一般都很小,赛欧也不例外,后排腿部空间实在有些拥挤不适合长人,满载横向空间比较局促。2、动力,赛欧提供了1.3L、1.5L两台小排量自然吸气发动机,整备质量1050KG左右,推重比分别为98Hp/T、105Hp/T,动力表现是可以接受的,毕竟车子很轻而且还都是四缸发动机。发动机没问题,问题主要是变速箱。5挡手动不算差,5挡AMT机械自动挡就很一般了,换挡顿挫大冲击感很明显,换挡瞬间容易出现动力丢失,虽然质量可靠但体验一般。3、配置,安全配置仅有ABS EBD,车身稳定系统在旗舰版售价接近8万的车型上都没有出现,基础安全保障确实差一些。其次辅助安全配置没有倒车雷达、倒车影像,中控屏全系车型空白;舒适配置是织物座椅、手动空调和天窗,天窗漏雨的故障还比较多,配置方面同样是不合格的。综合这三点来看,赛欧的整体水平并不算高,只是在同级合资车里可以接受,而面对国产车差距就很明显了。如果忠爱合资品牌可以考虑,不介意品牌的话还是看国产车吧。选车不纠结!关注天和Auto为您答疑解惑判断一台车好或差标准并不相同,对于合资车来说大多是质量稳定就算好,尤其是入门级,以这个标准衡量赛欧才能算是好车。赛欧这台车的卖点只有一点,就是质量稳定,至于空间、动力、配置等方面这台车着实很一般,具体信息如下:1、空间,车身尺寸4300*1735*1504,轴距2500mm,小型三厢轿车的乘员舱空间一般都很小,赛欧也不例外,后排腿部空间实在有些拥挤不适合长人,满载横向空间比较局促。2、动力,赛欧提供了1.3L、1.5L两台小排量自然吸气发动机,整备质量1050KG左右,推重比分别为98Hp/T、105Hp/T,动力表现是可以接受的,毕竟车子很轻而且还都是四缸发动机。发动机没问题,问题主要是变速箱。5挡手动不算差,5挡AMT机械自动挡就很一般了,换挡顿挫大冲击感很明显,换挡瞬间容易出现动力丢失,虽然质量可靠但体验一般。3、配置,安全配置仅有ABS EBD,车身稳定系统在旗舰版售价接近8万的车型上都没有出现,基础安全保障确实差一些。其次辅助安全配置没有倒车雷达、倒车影像,中控屏全系车型空白;舒适配置是织物座椅、手动空调和天窗,天窗漏雨的故障还比较多,配置方面同样是不合格的。综合这三点来看,赛欧的整体水平并不算高,只是在同级合资车里可以接受,而面对国产车差距就很明显了。如果忠爱合资品牌可以考虑,不介意品牌的话还是看国产车吧。选车不纠结!关注天和Auto为您答疑解惑判断一台车好或差标准并不相同,对于合资车来说大多是质量稳定就算好,尤其是入门级,以这个标准衡量赛欧才能算是好车。赛欧这台车的卖点只有一点,就是质量稳定,至于空间、动力、配置等方面这台车着实很一般,具体信息如下:1、空间,车身尺寸4300*1735*1504,轴距2500mm,小型三厢轿车的乘员舱空间一般都很小,赛欧也不例外,后排腿部空间实在有些拥挤不适合长人,满载横向空间比较局促。2、动力,赛欧提供了1.3L、1.5L两台小排量自然吸气发动机,整备质量1050KG左右,推重比分别为98Hp/T、105Hp/T,动力表现是可以接受的,毕竟车子很轻而且还都是四缸发动机。发动机没问题,问题主要是变速箱。5挡手动不算差,5挡AMT机械自动挡就很一般了,换挡顿挫大冲击感很明显,换挡瞬间容易出现动力丢失,虽然质量可靠但体验一般。3、配置,安全配置仅有ABS EBD,车身稳定系统在旗舰版售价接近8万的车型上都没有出现,基础安全保障确实差一些。其次辅助安全配置没有倒车雷达、倒车影像,中控屏全系车型空白;舒适配置是织物座椅、手动空调和天窗,天窗漏雨的故障还比较多,配置方面同样是不合格的。综合这三点来看,赛欧的整体水平并不算高,只是在同级合资车里可以接受,而面对国产车差距就很明显了。如果忠爱合资品牌可以考虑,不介意品牌的话还是看国产车吧。选车不纠结!关注天和Auto为您答疑解惑购买二手车不仅仅考虑油耗,还要考虑车子的可靠性等因素。五万左右二手车我推荐以下这几款:大众的POLO:这车保值率高,颜值高,动力不错,油耗也不高,而且还是大众,家里人认可。缺点就是空间小了点。铃木雨燕:这个车空间大,油耗低,三大件可靠,不容易坏。缺点就是隔音差。本田飞度:这车可靠性非常的好,保值率高,操控性不错,飞度的魔术空间,空间很大,缺点就是保值率太高,只能买到年份久一点的,隔音也不是太好。还有就是日产骐达:来自日产的技术,油耗很低,保有量大,座椅比较舒服,缺点就是起步比较肉,胎噪比较大想要稍微车大一点的可以再考虑日产的轩逸,非常省油,小毛病少,用车成本低,缺点就是车漆薄、动力比较肉还有其他很多车子可以的,这是我推荐的几款,仅供参考判断一台车好或差标准并不相同,对于合资车来说大多是质量稳定就算好,尤其是入门级,以这个标准衡量赛欧才能算是好车。赛欧这台车的卖点只有一点,就是质量稳定,至于空间、动力、配置等方面这台车着实很一般,具体信息如下:1、空间,车身尺寸4300*1735*1504,轴距2500mm,小型三厢轿车的乘员舱空间一般都很小,赛欧也不例外,后排腿部空间实在有些拥挤不适合长人,满载横向空间比较局促。2、动力,赛欧提供了1.3L、1.5L两台小排量自然吸气发动机,整备质量1050KG左右,推重比分别为98Hp/T、105Hp/T,动力表现是可以接受的,毕竟车子很轻而且还都是四缸发动机。发动机没问题,问题主要是变速箱。5挡手动不算差,5挡AMT机械自动挡就很一般了,换挡顿挫大冲击感很明显,换挡瞬间容易出现动力丢失,虽然质量可靠但体验一般。3、配置,安全配置仅有ABS EBD,车身稳定系统在旗舰版售价接近8万的车型上都没有出现,基础安全保障确实差一些。其次辅助安全配置没有倒车雷达、倒车影像,中控屏全系车型空白;舒适配置是织物座椅、手动空调和天窗,天窗漏雨的故障还比较多,配置方面同样是不合格的。综合这三点来看,赛欧的整体水平并不算高,只是在同级合资车里可以接受,而面对国产车差距就很明显了。如果忠爱合资品牌可以考虑,不介意品牌的话还是看国产车吧。选车不纠结!关注天和Auto为您答疑解惑
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