凉风有信，秋月无边。
亏我思娇的情绪好比度日如年。
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沈阳二手劳斯莱斯报价及图片大全，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害

2023-09-26 20:04:44 作者：网友推荐 评论：214阅读(6)

《沈阳二手劳斯莱斯报价及图片大全，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害》正文开始，本次阅读大概5分钟。

本文目录一览

1，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别

1，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害

大连宾利有无数。。。沈阳劳斯莱斯也有无数，你怎么比。又不是具体哪部车

2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别

古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！其实，从这件事透露出来的信息来看，劳斯莱斯车主除了那一句“卖房子吧”，并没有在其他地方展现出为富不仁的蛮横姿态，毕竟，几百万的车让人撞了，而且从图片看，现代车属实线调头，劳斯莱斯车主本身无责，心里有气那是肯定的，情急之下冒出这么一句，也是能让人理解的。至于后来发生的事，相关新闻没有报道，大家众说纷纭，却都是猜测的。实话实说，理解劳斯莱斯车主为什么会那样讲，实际上，他即使这样说了，在经过一番沟通后，也未必非得逼着肇事车主倾家荡产去赔偿自己，人在气头的时候谁还不说几句错话呢？兴许人家双方沟通后会有一个比较圆满的处理结果。就这个事故本身来讲，劳斯车主纵使要求现代车主全额赔偿也没有什么可指责的，说白了，这就是一起普通的交通事故，交警部门会有责任认定，有责方赔偿无责方，天经地义啊，没什么好议论好商量的。人们关注的焦点在于被撞的是豪车，换句话说，如果发生事故的车辆都是现代，也就没有人围观这条新闻了。这种事以前也发生过多起，很多无责的豪车车主选择了大度容让，自己承担了损失，但这不能成为其他人赖以仰仗的案例，认为豪车一方就应该这样，宽容是一种美德，按章办事也是理所应当，让着你是情分，不让着你也正常。对于这件事，我认为普通百姓也应从中吸取教训，一是要严守交通规则，这是多少年的教育内容了，不赘述；二是给自己的车买好保险，别图省俩小钱只买交强险，买个三者能咋地？就能穷了你？过不起日子了？三是要有担当，自己做错事不要总指望别人原谅，在态度上要诚恳，别一副死猪不怕开水烫的样子，这社会你横，焉知别人不比你更横？给相关部门也提个建议，豪车上道确实会给普通群众带来一定风险，谁知自己什么时候不小心会把人家的车刮了蹭了撞了，因为这样的事把一个家庭毁了应该是多么痛心的事啊，所以，应该强制豪车上一种特殊保险，就是说在购买一定价值（这个价值可以是50万，也可以是80万，具体再研究）以上的车辆时，就像交强险一样，强制同时购买这种保险，以后出了事故即使无责，单就车辆损失方面，由保险公司承担一定比例的赔偿，当然，这个险种价格可以高一些，这样做的目的就是为了在一定程度上保护弱势群体。同意的点赞顶上去！谢谢！
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！其实，从这件事透露出来的信息来看，劳斯莱斯车主除了那一句“卖房子吧”，并没有在其他地方展现出为富不仁的蛮横姿态，毕竟，几百万的车让人撞了，而且从图片看，现代车属实线调头，劳斯莱斯车主本身无责，心里有气那是肯定的，情急之下冒出这么一句，也是能让人理解的。至于后来发生的事，相关新闻没有报道，大家众说纷纭，却都是猜测的。实话实说，理解劳斯莱斯车主为什么会那样讲，实际上，他即使这样说了，在经过一番沟通后，也未必非得逼着肇事车主倾家荡产去赔偿自己，人在气头的时候谁还不说几句错话呢？兴许人家双方沟通后会有一个比较圆满的处理结果。就这个事故本身来讲，劳斯车主纵使要求现代车主全额赔偿也没有什么可指责的，说白了，这就是一起普通的交通事故，交警部门会有责任认定，有责方赔偿无责方，天经地义啊，没什么好议论好商量的。人们关注的焦点在于被撞的是豪车，换句话说，如果发生事故的车辆都是现代，也就没有人围观这条新闻了。这种事以前也发生过多起，很多无责的豪车车主选择了大度容让，自己承担了损失，但这不能成为其他人赖以仰仗的案例，认为豪车一方就应该这样，宽容是一种美德，按章办事也是理所应当，让着你是情分，不让着你也正常。对于这件事，我认为普通百姓也应从中吸取教训，一是要严守交通规则，这是多少年的教育内容了，不赘述；二是给自己的车买好保险，别图省俩小钱只买交强险，买个三者能咋地？就能穷了你？过不起日子了？三是要有担当，自己做错事不要总指望别人原谅，在态度上要诚恳，别一副死猪不怕开水烫的样子，这社会你横，焉知别人不比你更横？给相关部门也提个建议，豪车上道确实会给普通群众带来一定风险，谁知自己什么时候不小心会把人家的车刮了蹭了撞了，因为这样的事把一个家庭毁了应该是多么痛心的事啊，所以，应该强制豪车上一种特殊保险，就是说在购买一定价值（这个价值可以是50万，也可以是80万，具体再研究）以上的车辆时，就像交强险一样，强制同时购买这种保险，以后出了事故即使无责，单就车辆损失方面，由保险公司承担一定比例的赔偿，当然，这个险种价格可以高一些，这样做的目的就是为了在一定程度上保护弱势群体。同意的点赞顶上去！谢谢！老婆不让碰不合常理人成年以后对异性产生兴趣，有了对异性探秘的欲望，但理智的人又要克制自己为所欲为。为了解决生理需求，就要交异性朋友，处对象谈恋爱。70年代以前结婚的人大多保守传统，只谈情不谈性。婚前纯如一张白纸，守贞节如玉，绝不越雷池一步。领取结婚证，举办婚礼，两人成了合法夫妻，在洞房花烛夜度过甜蜜春宵，这是再正常不过的事。而你结婚多年，老婆不让碰，这是何道理？她一辈子想当处女不成。当处女为何结婚？结婚多年老婆不让碰，你也真够忍的了。因为结婚有结婚证，目的之一就是解决生理问题，性生活合法化。不为性生活合法化，结婚干什么？尽管结婚多年，你对老婆不让你碰，到底什么原因是否了解？1.老婆是否有生理缺陷？你老婆对你隐瞒。比如阴阳人或者石女，或者也是男儿身，无法与你过生活。2.老婆对性是否忌讳，莫非小时候受到过伤害？想起来就痛苦。3.对性知识缺乏了解。4，以为性生活脏，这是一种误解，因此搪塞躲避。5，或者害羞，不愿生孩子，害怕受孕。6，还有可能心中的白马王子不是你，不愿让你玷污她的纯洁。如果是生理问题，到医院去医治。如果是性心理问题，请过来人关系密切的大嫂，给你老婆上一课，好好开导开导。如果你俩情感问题，心里没有你，你们相处几年了，仍然有缘无份，感情没建立，那你就忍痛割爱，高抬贵手，放她一马。你问结婚多年，老婆不让碰，这样触犯法律吗？你说的法律可能是指《刑法》，一般的不会触犯《刑法》。但是，如果有：1.重婚的，既已与别人领取结婚证没办离婚手续，婚姻关系存续期间又与他人登记结婚，涉嫌重婚罪。触犯《刑法》第二百五十八条，处二年以下有期徒刑或者拘役。2，以骗取金钱为目的，数额较大骗婚，涉嫌诈骗罪。触犯《刑法》第二百六十六条，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，单处或者并处罚金。还有就是违反《民法典》的：比如：隐瞒重大疾病的。《民法典》第一千零五十三条，一方患有重大疾病的，应当在结婚登记前如实告知另一方。不如实告知的可以在应当知道一年内向法院提出撤销婚姻申请，并有权提出损害赔偿。
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！其实，从这件事透露出来的信息来看，劳斯莱斯车主除了那一句“卖房子吧”，并没有在其他地方展现出为富不仁的蛮横姿态，毕竟，几百万的车让人撞了，而且从图片看，现代车属实线调头，劳斯莱斯车主本身无责，心里有气那是肯定的，情急之下冒出这么一句，也是能让人理解的。至于后来发生的事，相关新闻没有报道，大家众说纷纭，却都是猜测的。实话实说，理解劳斯莱斯车主为什么会那样讲，实际上，他即使这样说了，在经过一番沟通后，也未必非得逼着肇事车主倾家荡产去赔偿自己，人在气头的时候谁还不说几句错话呢？兴许人家双方沟通后会有一个比较圆满的处理结果。就这个事故本身来讲，劳斯车主纵使要求现代车主全额赔偿也没有什么可指责的，说白了，这就是一起普通的交通事故，交警部门会有责任认定，有责方赔偿无责方，天经地义啊，没什么好议论好商量的。人们关注的焦点在于被撞的是豪车，换句话说，如果发生事故的车辆都是现代，也就没有人围观这条新闻了。这种事以前也发生过多起，很多无责的豪车车主选择了大度容让，自己承担了损失，但这不能成为其他人赖以仰仗的案例，认为豪车一方就应该这样，宽容是一种美德，按章办事也是理所应当，让着你是情分，不让着你也正常。对于这件事，我认为普通百姓也应从中吸取教训，一是要严守交通规则，这是多少年的教育内容了，不赘述；二是给自己的车买好保险，别图省俩小钱只买交强险，买个三者能咋地？就能穷了你？过不起日子了？三是要有担当，自己做错事不要总指望别人原谅，在态度上要诚恳，别一副死猪不怕开水烫的样子，这社会你横，焉知别人不比你更横？给相关部门也提个建议，豪车上道确实会给普通群众带来一定风险，谁知自己什么时候不小心会把人家的车刮了蹭了撞了，因为这样的事把一个家庭毁了应该是多么痛心的事啊，所以，应该强制豪车上一种特殊保险，就是说在购买一定价值（这个价值可以是50万，也可以是80万，具体再研究）以上的车辆时，就像交强险一样，强制同时购买这种保险，以后出了事故即使无责，单就车辆损失方面，由保险公司承担一定比例的赔偿，当然，这个险种价格可以高一些，这样做的目的就是为了在一定程度上保护弱势群体。同意的点赞顶上去！谢谢！老婆不让碰不合常理人成年以后对异性产生兴趣，有了对异性探秘的欲望，但理智的人又要克制自己为所欲为。为了解决生理需求，就要交异性朋友，处对象谈恋爱。70年代以前结婚的人大多保守传统，只谈情不谈性。婚前纯如一张白纸，守贞节如玉，绝不越雷池一步。领取结婚证，举办婚礼，两人成了合法夫妻，在洞房花烛夜度过甜蜜春宵，这是再正常不过的事。而你结婚多年，老婆不让碰，这是何道理？她一辈子想当处女不成。当处女为何结婚？结婚多年老婆不让碰，你也真够忍的了。因为结婚有结婚证，目的之一就是解决生理问题，性生活合法化。不为性生活合法化，结婚干什么？尽管结婚多年，你对老婆不让你碰，到底什么原因是否了解？1.老婆是否有生理缺陷？你老婆对你隐瞒。比如阴阳人或者石女，或者也是男儿身，无法与你过生活。2.老婆对性是否忌讳，莫非小时候受到过伤害？想起来就痛苦。3.对性知识缺乏了解。4，以为性生活脏，这是一种误解，因此搪塞躲避。5，或者害羞，不愿生孩子，害怕受孕。6，还有可能心中的白马王子不是你，不愿让你玷污她的纯洁。如果是生理问题，到医院去医治。如果是性心理问题，请过来人关系密切的大嫂，给你老婆上一课，好好开导开导。如果你俩情感问题，心里没有你，你们相处几年了，仍然有缘无份，感情没建立，那你就忍痛割爱，高抬贵手，放她一马。你问结婚多年，老婆不让碰，这样触犯法律吗？你说的法律可能是指《刑法》，一般的不会触犯《刑法》。但是，如果有：1.重婚的，既已与别人领取结婚证没办离婚手续，婚姻关系存续期间又与他人登记结婚，涉嫌重婚罪。触犯《刑法》第二百五十八条，处二年以下有期徒刑或者拘役。2，以骗取金钱为目的，数额较大骗婚，涉嫌诈骗罪。触犯《刑法》第二百六十六条，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，单处或者并处罚金。还有就是违反《民法典》的：比如：隐瞒重大疾病的。《民法典》第一千零五十三条，一方患有重大疾病的，应当在结婚登记前如实告知另一方。不如实告知的可以在应当知道一年内向法院提出撤销婚姻申请，并有权提出损害赔偿。豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。价格是最不靠谱的比较中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。物以稀为贵也不靠谱还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，全球品质最差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。比较客观的排名如下保时捷奔驰宝马奥迪捷豹路虎玛莎拉蒂为何是保时捷第一这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却非常高，而且在全球质量口碑方面也是排名第一，百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。奔驰为何第二首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。宝马排第三名的原因跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。奥迪为何排名第四因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车科技专利，因此科技奥迪确实不是吹牛。顺便说一句，奔驰和宝马都没进入前十名，第一名是丰田。捷豹路虎是一个品牌之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排名最后哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此全球销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。
古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！其实，从这件事透露出来的信息来看，劳斯莱斯车主除了那一句“卖房子吧”，并没有在其他地方展现出为富不仁的蛮横姿态，毕竟，几百万的车让人撞了，而且从图片看，现代车属实线调头，劳斯莱斯车主本身无责，心里有气那是肯定的，情急之下冒出这么一句，也是能让人理解的。至于后来发生的事，相关新闻没有报道，大家众说纷纭，却都是猜测的。实话实说，理解劳斯莱斯车主为什么会那样讲，实际上，他即使这样说了，在经过一番沟通后，也未必非得逼着肇事车主倾家荡产去赔偿自己，人在气头的时候谁还不说几句错话呢？兴许人家双方沟通后会有一个比较圆满的处理结果。就这个事故本身来讲，劳斯车主纵使要求现代车主全额赔偿也没有什么可指责的，说白了，这就是一起普通的交通事故，交警部门会有责任认定，有责方赔偿无责方，天经地义啊，没什么好议论好商量的。人们关注的焦点在于被撞的是豪车，换句话说，如果发生事故的车辆都是现代，也就没有人围观这条新闻了。这种事以前也发生过多起，很多无责的豪车车主选择了大度容让，自己承担了损失，但这不能成为其他人赖以仰仗的案例，认为豪车一方就应该这样，宽容是一种美德，按章办事也是理所应当，让着你是情分，不让着你也正常。对于这件事，我认为普通百姓也应从中吸取教训，一是要严守交通规则，这是多少年的教育内容了，不赘述；二是给自己的车买好保险，别图省俩小钱只买交强险，买个三者能咋地？就能穷了你？过不起日子了？三是要有担当，自己做错事不要总指望别人原谅，在态度上要诚恳，别一副死猪不怕开水烫的样子，这社会你横，焉知别人不比你更横？给相关部门也提个建议，豪车上道确实会给普通群众带来一定风险，谁知自己什么时候不小心会把人家的车刮了蹭了撞了，因为这样的事把一个家庭毁了应该是多么痛心的事啊，所以，应该强制豪车上一种特殊保险，就是说在购买一定价值（这个价值可以是50万，也可以是80万，具体再研究）以上的车辆时，就像交强险一样，强制同时购买这种保险，以后出了事故即使无责，单就车辆损失方面，由保险公司承担一定比例的赔偿，当然，这个险种价格可以高一些，这样做的目的就是为了在一定程度上保护弱势群体。同意的点赞顶上去！谢谢！老婆不让碰不合常理人成年以后对异性产生兴趣，有了对异性探秘的欲望，但理智的人又要克制自己为所欲为。为了解决生理需求，就要交异性朋友，处对象谈恋爱。70年代以前结婚的人大多保守传统，只谈情不谈性。婚前纯如一张白纸，守贞节如玉，绝不越雷池一步。领取结婚证，举办婚礼，两人成了合法夫妻，在洞房花烛夜度过甜蜜春宵，这是再正常不过的事。而你结婚多年，老婆不让碰，这是何道理？她一辈子想当处女不成。当处女为何结婚？结婚多年老婆不让碰，你也真够忍的了。因为结婚有结婚证，目的之一就是解决生理问题，性生活合法化。不为性生活合法化，结婚干什么？尽管结婚多年，你对老婆不让你碰，到底什么原因是否了解？1.老婆是否有生理缺陷？你老婆对你隐瞒。比如阴阳人或者石女，或者也是男儿身，无法与你过生活。2.老婆对性是否忌讳，莫非小时候受到过伤害？想起来就痛苦。3.对性知识缺乏了解。4，以为性生活脏，这是一种误解，因此搪塞躲避。5，或者害羞，不愿生孩子，害怕受孕。6，还有可能心中的白马王子不是你，不愿让你玷污她的纯洁。如果是生理问题，到医院去医治。如果是性心理问题，请过来人关系密切的大嫂，给你老婆上一课，好好开导开导。如果你俩情感问题，心里没有你，你们相处几年了，仍然有缘无份，感情没建立，那你就忍痛割爱，高抬贵手，放她一马。你问结婚多年，老婆不让碰，这样触犯法律吗？你说的法律可能是指《刑法》，一般的不会触犯《刑法》。但是，如果有：1.重婚的，既已与别人领取结婚证没办离婚手续，婚姻关系存续期间又与他人登记结婚，涉嫌重婚罪。触犯《刑法》第二百五十八条，处二年以下有期徒刑或者拘役。2，以骗取金钱为目的，数额较大骗婚，涉嫌诈骗罪。触犯《刑法》第二百六十六条，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，单处或者并处罚金。还有就是违反《民法典》的：比如：隐瞒重大疾病的。《民法典》第一千零五十三条，一方患有重大疾病的，应当在结婚登记前如实告知另一方。不如实告知的可以在应当知道一年内向法院提出撤销婚姻申请，并有权提出损害赔偿。豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。价格是最不靠谱的比较中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。物以稀为贵也不靠谱还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，全球品质最差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。比较客观的排名如下保时捷奔驰宝马奥迪捷豹路虎玛莎拉蒂为何是保时捷第一这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却非常高，而且在全球质量口碑方面也是排名第一，百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。奔驰为何第二首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。宝马排第三名的原因跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。奥迪为何排名第四因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车科技专利，因此科技奥迪确实不是吹牛。顺便说一句，奔驰和宝马都没进入前十名，第一名是丰田。捷豹路虎是一个品牌之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排名最后哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此全球销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。劳斯莱斯、宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别，这个要从2个方面说起！首先售价上来看，劳斯莱斯最便宜的一款车古斯特，裸车要470多万，而宾利最便宜的飞驰裸车只要250万，迈巴赫，而最便宜的奔驰迈巴赫，只需要150万不到，所以我们要从售价上看的话，他们的差别显而易见，尤其是在顶级豪车里面，被奔驰冠名的迈巴赫虽然在我们老百姓里面看是豪车，但是在真正的豪车面前，奔驰迈巴赫连弟弟都算不上。因为人家根本不带他玩。另外劳斯莱斯和宾利这两个品牌，要是20年前他们两个还能叫叫板，但是现在的宾利，真的已经没资格在劳斯莱斯面前叫嚣了，在劳斯莱斯的眼里，宾利只能算是个弟弟，就看看那些虚张声势的微商，有说自己提飞机的，有说自己提和谐号的，有说自己提劳斯莱斯的，但是很少能看见有人说提宾利就能看出，宾利的地位现在已经不配与劳斯莱斯齐名了！另一个方面我们从车辆本身来说，说实话，上百万的车型，用料材质上、工艺上肯定是有差别，但是并不会有价格差距的那么大，莱斯莱斯、宾利、奔驰迈巴赫，都有着各自独特的设计理念，但是要说对细节的打磨以及工艺上的讲究，那劳斯莱斯也绝对是三个里面的大哥！星空顶，劳斯莱斯弄出名的，门插雨伞，劳斯莱斯农民韩国出名的，当然并不是说这就有多高级，但是这种设计上的讲究，以及对豪华细节的追求，那都是迈巴赫和宾利比不了的。还有众所周知的，劳斯莱斯车身的50%左右都是纯手工打造的，虽然宾利和迈迈巴赫也有，但是这种手工的精细和工艺，劳斯莱斯也是拥有着绝对的优势。所以要说顶级豪车劳斯莱斯、宾利和迈巴赫的豪华程度有什么区别，那只能说劳斯莱斯一流，宾利二流，迈巴赫不入流！
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。
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one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。肇事者任性地在马路上掉头，把自己刚买的豪车撞得惨不忍睹，心里自然不是滋味，毕竟是自己刚买的爱车，花了自己好多银子呢，肯定心痛，有点情绪化，可以理解。至于最终如何解决，大家不要猜谜了，拭目以待吧。笔者认为，交警部门一定会判定肇事者负全责，应该全额赔偿，没啥值得同情的，让他长点记性：一人做事一人当，幸亏没有人员伤亡，万幸啦，以后开车千万不能再任性啦。本次事故的焦点在于被撞的是豪车，事发当时，豪车车主黑着脸说：“卖房子吧。”引起了吃瓜群众的反感、围观和揣测，为富不仁的黄世仁又再世了，居然狮子大张口，张口就咄咄逼人，逼迫别人卖房子。以前，类似这种事也发生过几次：豪车无辜被老人骑车撞到，需要赔个万儿八千的，老人吓得脸色煞白，直打哆嗦，豪车车主一看，心生恻隐，就大度地说，算啦，你走吧。豪车车主选择了宽容，成就了一个美谈，实在让人感动。但是，话又说回来，理性按章办事也是必须的，车主大度是人间真情，不大度也无可非议，毕竟，你撞了人家，理应承担责任，好汉做事好汉当，也是一种担当，也是一种教训，绝不能再抱侥幸心理啦。沈阳撞车事故，根据撞车的惨烈状况，笔者估计修车金额绝对不低，豪车车主心里最清楚，跟沈阳一套房子的价格差不多少，也不会太夸张。当然，对有钱人而言，这几十万的修车费算不了什么；可是，对我们小老百姓而言，那真就是天文数字，够我们挣一辈子了。对底层百姓而言，搁谁摊上这事，心里都会像小鹿一样跳个不停。有鉴于此，我呼吁大家从中吸取教训：1、严格遵守交通规则，过马路时，一定要小心谨慎，千万别任性，千万别侥幸；2、有车一族一定要买全险，既然买车了，就别在安全问题上省钱了，还是多挣钱吧，毕竟，生命只有一次，生命最珍贵；3、一人做事一人当，要有担当精神，自己做错了，勇于承当责任，不要总指望别人宽容大度，要有爷们范，没事别找事，有事别怕事，只有这样，你才是顶天立地的汉子。最后，强烈呼吁相关部门体谅百姓的疾苦：你们既然允许豪车在大街上畅行无阻，也要考虑到百姓的不易，豪车这么贵，我们看了眼晕心怕，万一不小心刮了蹭了，这需要卖房子呀，让人咋活啊？看了这条新闻，我的确感到豪车的确对普通百姓的幸福指数造成了不利的影响，有潜在的威胁，请出台措施，保护我们这些弱势群体。
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。肇事者任性地在马路上掉头，把自己刚买的豪车撞得惨不忍睹，心里自然不是滋味，毕竟是自己刚买的爱车，花了自己好多银子呢，肯定心痛，有点情绪化，可以理解。至于最终如何解决，大家不要猜谜了，拭目以待吧。笔者认为，交警部门一定会判定肇事者负全责，应该全额赔偿，没啥值得同情的，让他长点记性：一人做事一人当，幸亏没有人员伤亡，万幸啦，以后开车千万不能再任性啦。本次事故的焦点在于被撞的是豪车，事发当时，豪车车主黑着脸说：“卖房子吧。”引起了吃瓜群众的反感、围观和揣测，为富不仁的黄世仁又再世了，居然狮子大张口，张口就咄咄逼人，逼迫别人卖房子。以前，类似这种事也发生过几次：豪车无辜被老人骑车撞到，需要赔个万儿八千的，老人吓得脸色煞白，直打哆嗦，豪车车主一看，心生恻隐，就大度地说，算啦，你走吧。豪车车主选择了宽容，成就了一个美谈，实在让人感动。但是，话又说回来，理性按章办事也是必须的，车主大度是人间真情，不大度也无可非议，毕竟，你撞了人家，理应承担责任，好汉做事好汉当，也是一种担当，也是一种教训，绝不能再抱侥幸心理啦。沈阳撞车事故，根据撞车的惨烈状况，笔者估计修车金额绝对不低，豪车车主心里最清楚，跟沈阳一套房子的价格差不多少，也不会太夸张。当然，对有钱人而言，这几十万的修车费算不了什么；可是，对我们小老百姓而言，那真就是天文数字，够我们挣一辈子了。对底层百姓而言，搁谁摊上这事，心里都会像小鹿一样跳个不停。有鉴于此，我呼吁大家从中吸取教训：1、严格遵守交通规则，过马路时，一定要小心谨慎，千万别任性，千万别侥幸；2、有车一族一定要买全险，既然买车了，就别在安全问题上省钱了，还是多挣钱吧，毕竟，生命只有一次，生命最珍贵；3、一人做事一人当，要有担当精神，自己做错了，勇于承当责任，不要总指望别人宽容大度，要有爷们范，没事别找事，有事别怕事，只有这样，你才是顶天立地的汉子。最后，强烈呼吁相关部门体谅百姓的疾苦：你们既然允许豪车在大街上畅行无阻，也要考虑到百姓的不易，豪车这么贵，我们看了眼晕心怕，万一不小心刮了蹭了，这需要卖房子呀，让人咋活啊？看了这条新闻，我的确感到豪车的确对普通百姓的幸福指数造成了不利的影响，有潜在的威胁，请出台措施，保护我们这些弱势群体。老婆不让碰不合常理人成年以后对异性产生兴趣，有了对异性探秘的欲望，但理智的人又要克制自己为所欲为。为了解决生理需求，就要交异性朋友，处对象谈恋爱。70年代以前结婚的人大多保守传统，只谈情不谈性。婚前纯如一张白纸，守贞节如玉，绝不越雷池一步。领取结婚证，举办婚礼，两人成了合法夫妻，在洞房花烛夜度过甜蜜春宵，这是再正常不过的事。而你结婚多年，老婆不让碰，这是何道理？她一辈子想当处女不成。当处女为何结婚？结婚多年老婆不让碰，你也真够忍的了。因为结婚有结婚证，目的之一就是解决生理问题，性生活合法化。不为性生活合法化，结婚干什么？尽管结婚多年，你对老婆不让你碰，到底什么原因是否了解？1.老婆是否有生理缺陷？你老婆对你隐瞒。比如阴阳人或者石女，或者也是男儿身，无法与你过生活。2.老婆对性是否忌讳，莫非小时候受到过伤害？想起来就痛苦。3.对性知识缺乏了解。4，以为性生活脏，这是一种误解，因此搪塞躲避。5，或者害羞，不愿生孩子，害怕受孕。6，还有可能心中的白马王子不是你，不愿让你玷污她的纯洁。如果是生理问题，到医院去医治。如果是性心理问题，请过来人关系密切的大嫂，给你老婆上一课，好好开导开导。如果你俩情感问题，心里没有你，你们相处几年了，仍然有缘无份，感情没建立，那你就忍痛割爱，高抬贵手，放她一马。你问结婚多年，老婆不让碰，这样触犯法律吗？你说的法律可能是指《刑法》，一般的不会触犯《刑法》。但是，如果有：1.重婚的，既已与别人领取结婚证没办离婚手续，婚姻关系存续期间又与他人登记结婚，涉嫌重婚罪。触犯《刑法》第二百五十八条，处二年以下有期徒刑或者拘役。2，以骗取金钱为目的，数额较大骗婚，涉嫌诈骗罪。触犯《刑法》第二百六十六条，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，单处或者并处罚金。还有就是违反《民法典》的：比如：隐瞒重大疾病的。《民法典》第一千零五十三条，一方患有重大疾病的，应当在结婚登记前如实告知另一方。不如实告知的可以在应当知道一年内向法院提出撤销婚姻申请，并有权提出损害赔偿。
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。肇事者任性地在马路上掉头，把自己刚买的豪车撞得惨不忍睹，心里自然不是滋味，毕竟是自己刚买的爱车，花了自己好多银子呢，肯定心痛，有点情绪化，可以理解。至于最终如何解决，大家不要猜谜了，拭目以待吧。笔者认为，交警部门一定会判定肇事者负全责，应该全额赔偿，没啥值得同情的，让他长点记性：一人做事一人当，幸亏没有人员伤亡，万幸啦，以后开车千万不能再任性啦。本次事故的焦点在于被撞的是豪车，事发当时，豪车车主黑着脸说：“卖房子吧。”引起了吃瓜群众的反感、围观和揣测，为富不仁的黄世仁又再世了，居然狮子大张口，张口就咄咄逼人，逼迫别人卖房子。以前，类似这种事也发生过几次：豪车无辜被老人骑车撞到，需要赔个万儿八千的，老人吓得脸色煞白，直打哆嗦，豪车车主一看，心生恻隐，就大度地说，算啦，你走吧。豪车车主选择了宽容，成就了一个美谈，实在让人感动。但是，话又说回来，理性按章办事也是必须的，车主大度是人间真情，不大度也无可非议，毕竟，你撞了人家，理应承担责任，好汉做事好汉当，也是一种担当，也是一种教训，绝不能再抱侥幸心理啦。沈阳撞车事故，根据撞车的惨烈状况，笔者估计修车金额绝对不低，豪车车主心里最清楚，跟沈阳一套房子的价格差不多少，也不会太夸张。当然，对有钱人而言，这几十万的修车费算不了什么；可是，对我们小老百姓而言，那真就是天文数字，够我们挣一辈子了。对底层百姓而言，搁谁摊上这事，心里都会像小鹿一样跳个不停。有鉴于此，我呼吁大家从中吸取教训：1、严格遵守交通规则，过马路时，一定要小心谨慎，千万别任性，千万别侥幸；2、有车一族一定要买全险，既然买车了，就别在安全问题上省钱了，还是多挣钱吧，毕竟，生命只有一次，生命最珍贵；3、一人做事一人当，要有担当精神，自己做错了，勇于承当责任，不要总指望别人宽容大度，要有爷们范，没事别找事，有事别怕事，只有这样，你才是顶天立地的汉子。最后，强烈呼吁相关部门体谅百姓的疾苦：你们既然允许豪车在大街上畅行无阻，也要考虑到百姓的不易，豪车这么贵，我们看了眼晕心怕，万一不小心刮了蹭了，这需要卖房子呀，让人咋活啊？看了这条新闻，我的确感到豪车的确对普通百姓的幸福指数造成了不利的影响，有潜在的威胁，请出台措施，保护我们这些弱势群体。老婆不让碰不合常理人成年以后对异性产生兴趣，有了对异性探秘的欲望，但理智的人又要克制自己为所欲为。为了解决生理需求，就要交异性朋友，处对象谈恋爱。70年代以前结婚的人大多保守传统，只谈情不谈性。婚前纯如一张白纸，守贞节如玉，绝不越雷池一步。领取结婚证，举办婚礼，两人成了合法夫妻，在洞房花烛夜度过甜蜜春宵，这是再正常不过的事。而你结婚多年，老婆不让碰，这是何道理？她一辈子想当处女不成。当处女为何结婚？结婚多年老婆不让碰，你也真够忍的了。因为结婚有结婚证，目的之一就是解决生理问题，性生活合法化。不为性生活合法化，结婚干什么？尽管结婚多年，你对老婆不让你碰，到底什么原因是否了解？1.老婆是否有生理缺陷？你老婆对你隐瞒。比如阴阳人或者石女，或者也是男儿身，无法与你过生活。2.老婆对性是否忌讳，莫非小时候受到过伤害？想起来就痛苦。3.对性知识缺乏了解。4，以为性生活脏，这是一种误解，因此搪塞躲避。5，或者害羞，不愿生孩子，害怕受孕。6，还有可能心中的白马王子不是你，不愿让你玷污她的纯洁。如果是生理问题，到医院去医治。如果是性心理问题，请过来人关系密切的大嫂，给你老婆上一课，好好开导开导。如果你俩情感问题，心里没有你，你们相处几年了，仍然有缘无份，感情没建立，那你就忍痛割爱，高抬贵手，放她一马。你问结婚多年，老婆不让碰，这样触犯法律吗？你说的法律可能是指《刑法》，一般的不会触犯《刑法》。但是，如果有：1.重婚的，既已与别人领取结婚证没办离婚手续，婚姻关系存续期间又与他人登记结婚，涉嫌重婚罪。触犯《刑法》第二百五十八条，处二年以下有期徒刑或者拘役。2，以骗取金钱为目的，数额较大骗婚，涉嫌诈骗罪。触犯《刑法》第二百六十六条，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，单处或者并处罚金。还有就是违反《民法典》的：比如：隐瞒重大疾病的。《民法典》第一千零五十三条，一方患有重大疾病的，应当在结婚登记前如实告知另一方。不如实告知的可以在应当知道一年内向法院提出撤销婚姻申请，并有权提出损害赔偿。豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。价格是最不靠谱的比较中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。物以稀为贵也不靠谱还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，全球品质最差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。比较客观的排名如下保时捷奔驰宝马奥迪捷豹路虎玛莎拉蒂为何是保时捷第一这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却非常高，而且在全球质量口碑方面也是排名第一，百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。奔驰为何第二首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。宝马排第三名的原因跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。奥迪为何排名第四因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车科技专利，因此科技奥迪确实不是吹牛。顺便说一句，奔驰和宝马都没进入前十名，第一名是丰田。捷豹路虎是一个品牌之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排名最后哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此全球销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万 ，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。肇事者任性地在马路上掉头，把自己刚买的豪车撞得惨不忍睹，心里自然不是滋味，毕竟是自己刚买的爱车，花了自己好多银子呢，肯定心痛，有点情绪化，可以理解。至于最终如何解决，大家不要猜谜了，拭目以待吧。笔者认为，交警部门一定会判定肇事者负全责，应该全额赔偿，没啥值得同情的，让他长点记性：一人做事一人当，幸亏没有人员伤亡，万幸啦，以后开车千万不能再任性啦。本次事故的焦点在于被撞的是豪车，事发当时，豪车车主黑着脸说：“卖房子吧。”引起了吃瓜群众的反感、围观和揣测，为富不仁的黄世仁又再世了，居然狮子大张口，张口就咄咄逼人，逼迫别人卖房子。以前，类似这种事也发生过几次：豪车无辜被老人骑车撞到，需要赔个万儿八千的，老人吓得脸色煞白，直打哆嗦，豪车车主一看，心生恻隐，就大度地说，算啦，你走吧。豪车车主选择了宽容，成就了一个美谈，实在让人感动。但是，话又说回来，理性按章办事也是必须的，车主大度是人间真情，不大度也无可非议，毕竟，你撞了人家，理应承担责任，好汉做事好汉当，也是一种担当，也是一种教训，绝不能再抱侥幸心理啦。沈阳撞车事故，根据撞车的惨烈状况，笔者估计修车金额绝对不低，豪车车主心里最清楚，跟沈阳一套房子的价格差不多少，也不会太夸张。当然，对有钱人而言，这几十万的修车费算不了什么；可是，对我们小老百姓而言，那真就是天文数字，够我们挣一辈子了。对底层百姓而言，搁谁摊上这事，心里都会像小鹿一样跳个不停。有鉴于此，我呼吁大家从中吸取教训：1、严格遵守交通规则，过马路时，一定要小心谨慎，千万别任性，千万别侥幸；2、有车一族一定要买全险，既然买车了，就别在安全问题上省钱了，还是多挣钱吧，毕竟，生命只有一次，生命最珍贵；3、一人做事一人当，要有担当精神，自己做错了，勇于承当责任，不要总指望别人宽容大度，要有爷们范，没事别找事，有事别怕事，只有这样，你才是顶天立地的汉子。最后，强烈呼吁相关部门体谅百姓的疾苦：你们既然允许豪车在大街上畅行无阻，也要考虑到百姓的不易，豪车这么贵，我们看了眼晕心怕，万一不小心刮了蹭了，这需要卖房子呀，让人咋活啊？看了这条新闻，我的确感到豪车的确对普通百姓的幸福指数造成了不利的影响，有潜在的威胁，请出台措施，保护我们这些弱势群体。老婆不让碰不合常理人成年以后对异性产生兴趣，有了对异性探秘的欲望，但理智的人又要克制自己为所欲为。为了解决生理需求，就要交异性朋友，处对象谈恋爱。70年代以前结婚的人大多保守传统，只谈情不谈性。婚前纯如一张白纸，守贞节如玉，绝不越雷池一步。领取结婚证，举办婚礼，两人成了合法夫妻，在洞房花烛夜度过甜蜜春宵，这是再正常不过的事。而你结婚多年，老婆不让碰，这是何道理？她一辈子想当处女不成。当处女为何结婚？结婚多年老婆不让碰，你也真够忍的了。因为结婚有结婚证，目的之一就是解决生理问题，性生活合法化。不为性生活合法化，结婚干什么？尽管结婚多年，你对老婆不让你碰，到底什么原因是否了解？1.老婆是否有生理缺陷？你老婆对你隐瞒。比如阴阳人或者石女，或者也是男儿身，无法与你过生活。2.老婆对性是否忌讳，莫非小时候受到过伤害？想起来就痛苦。3.对性知识缺乏了解。4，以为性生活脏，这是一种误解，因此搪塞躲避。5，或者害羞，不愿生孩子，害怕受孕。6，还有可能心中的白马王子不是你，不愿让你玷污她的纯洁。如果是生理问题，到医院去医治。如果是性心理问题，请过来人关系密切的大嫂，给你老婆上一课，好好开导开导。如果你俩情感问题，心里没有你，你们相处几年了，仍然有缘无份，感情没建立，那你就忍痛割爱，高抬贵手，放她一马。你问结婚多年，老婆不让碰，这样触犯法律吗？你说的法律可能是指《刑法》，一般的不会触犯《刑法》。但是，如果有：1.重婚的，既已与别人领取结婚证没办离婚手续，婚姻关系存续期间又与他人登记结婚，涉嫌重婚罪。触犯《刑法》第二百五十八条，处二年以下有期徒刑或者拘役。2，以骗取金钱为目的，数额较大骗婚，涉嫌诈骗罪。触犯《刑法》第二百六十六条，处三年以下有期徒刑，拘役或者管制，单处或者并处罚金。还有就是违反《民法典》的：比如：隐瞒重大疾病的。《民法典》第一千零五十三条，一方患有重大疾病的，应当在结婚登记前如实告知另一方。不如实告知的可以在应当知道一年内向法院提出撤销婚姻申请，并有权提出损害赔偿。豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。价格是最不靠谱的比较中国人对豪车的认知，完全是从价格上来的，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。因为很多品牌在选择引入中国的车型方面，都有些偏重点，有的就值引进贵的，有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里，从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地，你就会知道，每个品牌都有自己便宜的车。物以稀为贵也不靠谱还有些人认为，卖的少的就是好品牌，尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂，因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。但实际上，玛莎拉蒂确实是因为质量太次了，卖不出的缘故。意大利人造车，只适合在赛道上驰骋，造民用车，还没有成功的先例。比如菲亚特，全球品质最差排名，它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。比较客观的排名如下保时捷奔驰宝马奥迪捷豹路虎玛莎拉蒂为何是保时捷第一这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵，但它的单车利润却非常高，而且在全球质量口碑方面也是排名第一，百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。奔驰为何第二首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放，销量自然可观。宝马排第三名的原因跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。奥迪为何排名第四因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。对了，奥迪还拥有全球第二多的汽车科技专利，因此科技奥迪确实不是吹牛。顺便说一句，奔驰和宝马都没进入前十名，第一名是丰田。捷豹路虎是一个品牌之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排名最后哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后，是因为国际认同感不强，拥有法拉利心脏的玛莎拉蒂，作为行政级座驾，商务的不彻底，运动也不彻底，市场定位很尴尬。因此全球销量少，年年赔本赚吆喝。我怎么可能把他放在第一呢。劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌，谁更豪华？如今的劳斯莱斯、宾利和迈巴赫分别代表了宝马、大众和奔驰三大德国品牌的最豪华车型。他们之间谁更豪华恐怕要从他们的历史讲起。劳斯莱斯劳斯莱斯拥有两个创始人，其中一个创始人是贵族，因此劳斯莱斯从诞生之日起就只卖给英国贵族。凡是见过劳斯莱斯的人，都知道它的车头标志是一个“欢庆女神”的造型。其实这不是女神，而是一个英国贵族的情妇，当年这个贵族要送给自己的情妇一台劳斯莱斯，并要求劳斯莱斯给他订制一个单独的车标，经过法国设计师的多轮设计比稿，最终选择了一个由法国舞蹈艺术家做出的一个飞天造型。从劳斯莱斯的历史就可以看出，它从始至终就没有脱离过贵族血统，哪怕曾今它一度破产，被大众收购，又转卖给宝马，改变不了的也是它的贵族系统，因此三款车中，劳斯莱斯是最具备贵族气息的品牌。宾利宾利的创始人就叫做宾利，他是一个中产阶级的孩子，但他从小酷爱赛车，曾经拆除法国赛车，逆向研发，并在1919年开创了宾利公司，宾利本人也是那个年代最成功的赛车手，造出来的宾利赛车， 不但性能优良，而且还受到了欧洲贵族赛车爱好者的追捧，因此宾利自出生以来，也一只跟欧洲贵族打交道，直到1931年被劳斯莱斯收购。宾利被劳斯莱斯收购后，就失去了自己赛车的血统，转而成为劳斯莱斯的贴牌产品，依旧给富人阶层提供车辆。直至1998年被大众收购，才逐渐恢复了今天欧陆GT这样的跑车血统。无论如何宾利也是天生娇贵，但因为曾经是劳斯莱斯的贴牌车，因此地位不如劳斯莱斯。迈巴赫迈巴赫的出身并没有啥贵族血统，但迈巴赫本人其实是奔驰汽车的创始人之一，我们知道戴姆勒和奔驰是奔驰汽车创始人，但其实总设计师就是迈巴赫本人。因此迈巴赫还是全球三大汽车设计师之一，他的身份跟费迪南德保时捷有些相似。迈巴赫相关车型曾经在上世纪20-40年代短暂销售过，但因为二战的影响，从此销声匿迹，知道上世纪90年代复活，迈巴赫才重新回到人们的视野，但其实它没有继承任何品牌文化，因为老迈巴赫就是一个设计师。从品牌豪华程度上讲，迈巴赫可能排在第三。白希文总结当车子达到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这个级别的时候，技术、品质、性能都已经不是衡量豪华程度的标准了。真正能衡量的就是它的品牌沉淀。就像红旗汽车，无论经历的多少一声叹息，它在中国的地位依旧无法被取代。

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本文标题：沈阳二手劳斯莱斯报价及图片大全，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害
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  • 最后更新：2024-11-20