苏州通往苏北的高铁什么时候开通，江苏的苏南地区和苏北地区为什么不通火车什么时候可以通
2023-10-05 08:03:28 作者：网友推荐 评论：294阅读(5)
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1，江苏的苏南地区和苏北地区为什么不通火车什么时候可以通
2，江苏又一条高铁通车倒计时为苏北带来发展机遇长多少呢
提到江苏想必大家对它都非常的熟悉，作为我国的第二大经济强省，江苏的综合实力自然是很强悍的，省内有着南京、苏州、无锡这些经济强市，而且江苏境内的每一个地级市都是我国的百强市，由此可见其实力还是很强悍的，不过既然是发展就会有差异的存在，在江苏也有着苏南苏北这样的区分，整体上而言，苏南地区的发展状况要比苏北优越一点。近年来为了可以缩短苏南与苏北之间的差异，江苏对于苏北的经济发展还是很重视的，要想富，先修路，为了可以更好的带动苏北发展，江苏对于苏北交通的建设很积极，如今在苏北有很多条高速、高铁等线路在建中，今天就为大家介绍一条苏北即将通车的高铁线，如今已经在试运行了，进入通车倒计时阶段。这条高铁线就是盐通高铁，顾名思义这是从盐城到南通之间的快速通道，盐通高铁是在2018年的时候正式开始建设的，这条高铁线是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，这条高铁线全长约156.6公里，设计的时速为350公里每小时，它也是苏北地区首条全线时速350公里的高铁。盐通高铁预计在2020年底具备开通运行的条件，届时该线路还将会与青盐铁路、沪苏通铁路、徐盐高速铁路、江苏南沿江城际铁路和通苏嘉甬高速铁路实现无缝对接，对于沿途地区的城市经济发展会有很大的促进作用，比如说青岛日后通过盐通高铁就可以正式踏入上海5小时交通圈。盐通高铁沿途将设置盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西这6座站点，等到这条高铁线建成之后，将极大地缩短了苏中、苏北地区与上海的时空距离，对于南通而言，等到这条高铁线通车，南通将成为连接苏南苏北铁路运输的枢纽节点。俗话说一路通，百业兴，等到盐通高铁正式通车运营之后，苏北地区的人们出行将更加的方便了，也省会南京以及上海之间的联系也更加的方便，为苏北带来了发展的机遇，大家对于它的开通是不是很期待呢？
3，上海到盐城高铁什么时候通车
2019年12月16日上海到盐城高铁的已经开通了。随着徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营，盐城高铁站正式投入运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏13个省辖市由此全部步入高铁动车时代。盐城站投入运营后，徐州到盐城的时间将由原来公路最快的3小时50分缩短至1小时25分钟，盐城将进入上海、苏州“1小时经济圈”以及南京、杭州“1.5小时经济圈”、北京“1天商务圈”。随着徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营，盐城经过徐州枢纽，顺利接入京沪高铁，拥抱全国高铁网，对于整个江苏高铁网络来说，影响深远，意味着苏北五市一举迈入“高铁时代”。扩展资料：盐城站是苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，同时还是徐盐、盐连、盐通等多条铁路的交汇点，区域位置优越，由中建交通建设集团有限公司承建，采用“上进下出”的进出站模式，日高峰流量达3.5万人。由于地处盐城市高新区，站房临近机场，内设换乘点，旅客可以实现与长途大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方式的“无缝对接”。 面对即将到来的2020年春运客流高峰，盐城站将为周边800余万群众出行提供极大便利。盐城地处“一带一路”建设和长江经济带、长三角一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带等多个国家战略叠加区。作为长三角中心区唯一的苏北城市，随着盐城站的投入运营，盐城等苏北地区抢抓高铁效应的机遇，将加速产业结构升级，融入长三角经济圈。参考资料来源：人民网-盐城高铁站正式开通 苏北五市迈进“高铁时代”
4，苏州到杭州的高铁什么时候开建
杭州位于苏州正南方向略偏西位置，直线距离大约120公里。现阶段，两城之间人员来往主要依靠高速公路和绕过上海虹桥站的铁路。高速公路以G15W为主，从苏州南偏向东走沪杭高速公路，也可以走杭州绕城高速，大约160公里，由于杭州绕城堵车严重，正常需要2小时；铁路绕行虹桥站到杭州东站，距离大约200公里，高铁和动车一般需要1.5小时，普通列车需要2-2.5小时。现在两城之间人流物流巨大，如果开行直达高速公路和高速铁路，那么每年节省出的费用和时间肯定是非常庞大的数字。目前，上海铁路局给出的是折衷方案，就是通苏嘉高铁继续走嘉兴，然后并线沪杭客专，这其实对于解决苏杭间的交通作用还是有限的。当然，通苏嘉高铁对于连通苏州大市境内南北走向动脉会起到重要作用，可以连接张家港、常熟、苏州城区、吴江区。也许，这是江苏和上海相互妥协的方案。由于未来一段时间，浙江希望上海辐射嘉兴，想必也不会去跟上海顶牛。
5，请问苏州至广西南宁现在有高铁吗
没有，南宁到桂林为动车12月30日开通，桂林到衡阳为高铁（12月28日开通、每天3趟）
6，江苏将建设的一条高铁线全长约302公里预计2024年建成吗
江苏省哪条即将建设的高铁线路全长约302公里并且预计2024年建成呢？目前看符合标准的就只有盐泰锡常宜城际铁路了。老实说这个名字读起来很是拗口，估计很多朋友对这条线路都不算太了解，下面我给大家简单的介绍一下。1.盐泰锡常宜城际铁路项目历史其实盐泰锡常宜城际铁路的立项相当早，在2014年的时候江苏省就举行了相关的评审会，省专家们也通过了项目的评审。不过由于中间的各种原因项目被搁置了四年半，直到2019年这个项目才会被列入重点项目，进而开始了紧锣密鼓的准备阶段，最终在2020年的7月算是正式敲定了这个项目。现在盐泰锡常宜铁路惠山段初测工作已经顺利完成，接下来就可以开始准备建设工作了。2.盐泰锡常宜城际铁路的基本情况其实大家从名字就可以看出来，盐泰锡常宜城际铁路是经过了江苏省的5个城市，分别是盐城、泰州、无锡、常州，最后终点是在宜兴境内。盐泰锡常宜城际铁路是客运双线设计，目前官方公布的总投资金额约600亿，项目规划的工期约三年半左右，再加上现在已经开始项目勘探工作，那么盐泰锡常宜城际铁路年底开工的可能性非常高。如果中间不出现什么意外情况，那么在2024年将全部投入运营是完全没有任何问题的。等到这条线路建成后它可以衔接宁杭客运专线，把江苏和上海周围彻底的连接了起来。到目前为止盐泰锡常宜城际铁路初步规划设计14个站点，分别为盐城南站，安丰站，兴化站，周庄站，泰州站，高港站，宜堡站，泰兴站，广陵站，靖江站，江阴站，无锡站，常州站和宜兴站。不过这现在这些站点只是一个初步的规划，由于还没有彻底的敲定所以中间还有变动的可能性，不过理论上讲应该也差不了多少。3.盐泰锡常宜城际铁路建设的意义如果大家从地图看就会发现盐泰锡常宜城际铁路把苏北、苏南、苏中算是彻底的连接起来，并且还沟通了长江南北两岸联通了杭州湾。同时也打破了江苏没有纵向城际铁路的历史，扫除了靖江、泰兴、兴化县城没有铁路的盲点，把更多的县市纳入到江苏省的交通网络中。我们常说要想富先修路，盐泰锡常宜城际铁路的建成会让沿线的盐城、泰州、无锡、常州、宜兴的联系变得更加紧密，进而带动铁路沿线地区的经济发展，为江苏省的经济注入新的活力。总的来说盐泰锡常宜城际铁路建成后对江苏省的发展绝对是一件好事，对江苏省的交通来说也是一个很好的补充，大家怎么看待这条高铁线路呢？
7，我想问一下从苏州常熟等地往苏北宿迁和泗阳什么时候才会有火车剩坐
8，苏州到徐州可不可能开通高铁
当然了，京沪高铁有21个还是24站我忘了，在徐州和苏州都停徐州是七大站之一，不光苏州，苏州下辖的昆山也停，还有一种车次是北京到上海直达中途不停，现在所有的票价和方案还正在进行商议
9，苏州通往徐州的动车多少钱几点有
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下
D82/D83 动车组 上海 苏州 15:53 徐州 19:47 3小时56分 565 郑州 175 210 - -
D474 动车组 上海 苏州 08:18 徐州 12:34 4小时25分 565 徐州 175 210 -
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