天津二手路虎发现4白色，2009年二手路虎发现4多少钱
2023-09-28 23:04:31 作者：网友推荐 评论：191阅读(6)
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1，二手路虎发现四2011年的50的多少钱2，2009年二手路虎发现4多少钱3，丰田霸道和路虎发现哪个更值得买4，15年2月份的路虎发现四白色指导价是82万SE跑了5万公里全车无喷漆5，美规路虎发现四天津多少钱 发现四306，急我需要买路虎发现4不知道什么颜色好7，天津平行进口车路虎发现4多少钱1，二手路虎发现四2011年的50的多少钱
2012年路虎发现4 5.0 ，二手路虎9成新行政版价格在45-80万之间，运动版在50万以下，这价格还要以你当地二手市场价格为准。
2，2009年二手路虎发现4多少钱
您好，如果车况良好，公里数合适的话，市场的价格一般为原车款的5折左右，楼主可以做个参考。
3，丰田霸道和路虎发现哪个更值得买
买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！如果我有50O万，我会买四辆自行车。因为它不需要任何能源作动力，对环境没有任何污染。由于它是机械传动依靠人力，能很好地锻炼身体，增强人们体质。由于它体积小，方便买活，不会造成堵车现象，同时还可以很好的解决停车难的问题。所以我会选择购买自行车。买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！如果我有50O万，我会买四辆自行车。因为它不需要任何能源作动力，对环境没有任何污染。由于它是机械传动依靠人力，能很好地锻炼身体，增强人们体质。由于它体积小，方便买活，不会造成堵车现象，同时还可以很好的解决停车难的问题。所以我会选择购买自行车。丰田普拉多、路虎发现两款车，本身并没有什么可比性，实际上这完全是两种属性不同的车子，追求实用、低廉的保养维护价格，那么普拉多是最理想的选择，钢筋铁骨咋用都没事；如果追求品牌、以及其它方面的附加价值，那么路虎发现则更为理想，毕竟路虎更有派头，为了品牌选择路虎也没有任何问题！中规3.5L普拉多，取消了全时四驱、而配备的是分时四驱，与过去的全时四驱相比较，现款普拉多的越野性能没有任何下降，因为分时四驱本身就是为越野而生；但分时四驱先天的短板就是在铺装路面、高速行驶时，没有办法去使用，这样一来不跑越野的普通用户、就很难用上这个分时四驱了，对于整天跑铺装路面的朋友而言，分时四驱没有意义；况且普拉多在不挂四驱的时候、本质就是一辆后驱车（纵置后驱），那么高重心的后驱SUV、跑高速时的稳定性存在问题；分时四驱终究不像全时四驱那么全面，所以3.5L普拉多，长处得到了一定的加强，但也存在了不少短板！路虎发现的越野能力千万别小看路虎发现的越野能力，这么多年越野的好名声都让普拉多、陆巡给占了，因为它们皮实耐用，所以它们有更多施展越野性能的机会，不挑油、件也多、会修的人也不少，所以拿霸道玩越野不心疼；实际上路虎产品的越野能力丝毫不差，无论是揽胜、拦运、上一代的发现四越野能力都可以，即便没有普拉多高强度的非承载式车身，但要清楚以现如今的技术水平，承载式车身同样可以打造成具备极强刚度的水平，所以现如今已经不是必须用非承载式车身不可的地步了，况且发现五配备了全时四驱，公路性能得以保证！造型方面发现五没有了四代那种板正、笔挺的外观，不像过去那般有气势，而且车身多了很多柔和的线条、元素，平心而论发现五没有上一代车型外观那么霸气、犀利，逐渐变得平庸，不过还算不上丑，喜欢发现五外观的朋友同样也非常多；而普拉多的外观一直是中规中矩，每一代的差异很小，说实话鄙人看普拉多都有些审美疲劳了；而品质方面，也不用听信什么修不好的路虎、开不坏的丰田之类的说法，因为无论哪个车型与丰田比，都修不好，丰田巫师团之修不好诅咒；不过路虎的车子维修价格更贵这一点不能否认！喜欢越野、或者经常越野的朋友可以选择普拉多，特点也鲜明；而只是用于日常代步、适度越野的朋友，选择发现五足矣；实际上这两款车分属不同人群去选择，硬要把它俩放到一起比较毫无意义，只不过是2.0T发现的价格与普拉多中规3.5L相似，所以它们之间似乎产生了关联，其实这两款车代表了两类人群；褪掉老装束的发现五，变得更加柔和、变得更加贴近于生活；不过既然您选择了路虎，建议您还是买3.0T的，这个个头的车子，还是3.0T的动力最搭！从级别来看，当年的发现四对标的是陆地巡洋舰、而并非普拉多，只不过这么多年来路虎半死不活的把门槛价格拉低罢了，所以才有了普拉多与发现五的同台竞技；普拉多的越野能力强不假，但也得看哪个配置，平行27的越野能力有限、中规35的越野能力可以应付一般的情况，而平行40在改装后极为强大！越野需要强大的动力、27太孱弱，没有后锁、也没有电子限滑，遇到交叉轴基本玩不转了；35至少还有电子限滑、低速四驱，而且动力足，所以应付轻中度越野没问题，但分时四驱在高速行驶中又有什么价值？发现五则拥有全地形反馈、出色的动力？底盘升降，所以越野能力不差，但终究承载式底盘给人一种脆弱的感觉，而且电子限滑在极端条件下没有机械式的稳定，所以发现五的定位也就是轻中度越野；玩越野还是得40霸道，很多人说27霸道多么多么强，又有全时四驱、又有中锁，可实际上过个交叉轴都费劲，还怎么越野？只不过心理上觉得自己很越野罢了；鄙人建议选择发现五，真想越野买40普拉多去！买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！如果我有50O万，我会买四辆自行车。因为它不需要任何能源作动力，对环境没有任何污染。由于它是机械传动依靠人力，能很好地锻炼身体，增强人们体质。由于它体积小，方便买活，不会造成堵车现象，同时还可以很好的解决停车难的问题。所以我会选择购买自行车。买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！如果我有50O万，我会买四辆自行车。因为它不需要任何能源作动力，对环境没有任何污染。由于它是机械传动依靠人力，能很好地锻炼身体，增强人们体质。由于它体积小，方便买活，不会造成堵车现象，同时还可以很好的解决停车难的问题。所以我会选择购买自行车。路虎发现神行的换代车型路虎发现运动版已发布上市，但35.98万的起售价，还是让很多人望尘莫及。俗话说“吃得苦中苦，才能开路虎”，路虎作为英国豪华全地形汽车品牌，在大家眼里，都是成功人士的专属座驾，品牌影响力甚至高于BBA。如今，不用吃那么多苦，只要20万出头就可以把路虎发现神行开回家，让我们细品一下这款车到底值不值得购买。外观：路虎基因延续发现神行的前脸延续路虎家族化设计风格。熏黑字体“DISCOVERY”标识排列在前脸最上方，彰显自己的“发现”血统。带圆行LED光圈的氙气大灯分列在两侧。中网为两层蜂窝造型黑色进气格栅，并在第二层格栅尾部有经典的绿底白色“LAND ROVER”logo标识。底部两侧的雾灯类似虎牙造型，显得霸气威猛。最下端为SUV惯用的黑色保险杠护板。侧面整体依然是魁梧的造型。车顶为全景天窗，可惜不能开启，尾部还带有突出的扰流板，有一些运动气息。绿底白字的“LAND ROVER”logo也出现在宽大的C柱上，从侧面就可以辨识出品牌属性。前翼子板带有彰显性能的箭行鳃部进气口，并连接贯穿前后门把手到尾灯顶部的腰线。底部为黑色底大边护板。前后轮胎尺寸均为235/60 R18，较高的扁平比，带来更好的舒适性。尾部造型和前脸遥相呼应。黑色字体“DISCOVERY”排列在后车窗下部。和前大灯同样造型的圆形光圈后尾灯排列在左右两侧。“SPORT”标识在左侧，“奇瑞路虎”标识在右侧。底部为双边单出排气管。内饰：硬派路虎DNA全黑内饰给人一种硬朗的印象，时刻提醒驾驶员，这是一台硬派SUV。车窗升降键的位置依旧很路虎，放在了车门较上方的位置，几乎和仪表台平行，方便驾驶员操作。多功能方向盘的中间为盾牌造型围绕在绿底白字“LAND ROVER”logo四周。方向盘带有上下前后四项调节功能。运动式炮筒仪表盘，一键启动按钮紧挨仪表盘外部右侧。中控中央为8英寸彩色触控屏，两侧并带有实体按键，方便操作。下方是自动空调旋钮。档位区为路虎捷豹家族富有仪式感的升降旋钮式换挡按键。手套箱上方还带有一个实用的储物格。后排空间比较宽敞，虽然为全黑内饰，但延伸到C柱的全景天窗，使后排也足够敞亮。后排地板中央纯平设计，对后排中间的乘客很友好。后排座椅支持4：2：4比例放倒，并有7座车型可选。动力配置：依旧全地形反馈四驱系统发现神行采用路虎自己研发的全新2.0升Ingenium发动机。根据配置不同，可提供200马力或240马力两种动力输出。与之匹配的9挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。全系为全时四驱系统，并配有全地形进程控制功能，无论是冰地、雪地还是湿草地，发现神行都可以如履平地。最后总结：张嘉译在《蜗居》中说过：“男人都希望有一款路虎”。之前的百万豪车，虽已合资国产，但霸气的外形、豪华的内饰和路虎引以为傲的全地形反馈四驱系统依旧存在。在新款上市之际，老款也并不落伍，何况20万出头就可以实现“路虎梦”，何乐而不为呢？买二手路虎发现，而且还是11年的，也就是说7年前的路虎！我觉得没什么好注意的，主要就是准备好后期维修费用就行！其实最近很多人都在吐槽路虎，说他质量不行，而且问题很多，后期维修费用也特别高！所以就算你买新车也要做好这个心里准备，就是维修的准备！路虎发现4可以说是一代经典，非常高大威猛，很有男人味！所以到现在也有很多小伙伴一直追求这个车，毕竟这方方正正的车身在当代已经很难找到了！对于一台2手的路虎来说，问题肯定是很多，由于时间的原因，很多地方老化，或者使用情况，有很多暗伤，所以你要有心里准备！如果我有50O万，我会买四辆自行车。因为它不需要任何能源作动力，对环境没有任何污染。由于它是机械传动依靠人力，能很好地锻炼身体，增强人们体质。由于它体积小，方便买活，不会造成堵车现象，同时还可以很好的解决停车难的问题。所以我会选择购买自行车。路虎发现神行的换代车型路虎发现运动版已发布上市，但35.98万的起售价，还是让很多人望尘莫及。俗话说“吃得苦中苦，才能开路虎”，路虎作为英国豪华全地形汽车品牌，在大家眼里，都是成功人士的专属座驾，品牌影响力甚至高于BBA。如今，不用吃那么多苦，只要20万出头就可以把路虎发现神行开回家，让我们细品一下这款车到底值不值得购买。外观：路虎基因延续发现神行的前脸延续路虎家族化设计风格。熏黑字体“DISCOVERY”标识排列在前脸最上方，彰显自己的“发现”血统。带圆行LED光圈的氙气大灯分列在两侧。中网为两层蜂窝造型黑色进气格栅，并在第二层格栅尾部有经典的绿底白色“LAND ROVER”logo标识。底部两侧的雾灯类似虎牙造型，显得霸气威猛。最下端为SUV惯用的黑色保险杠护板。侧面整体依然是魁梧的造型。车顶为全景天窗，可惜不能开启，尾部还带有突出的扰流板，有一些运动气息。绿底白字的“LAND ROVER”logo也出现在宽大的C柱上，从侧面就可以辨识出品牌属性。前翼子板带有彰显性能的箭行鳃部进气口，并连接贯穿前后门把手到尾灯顶部的腰线。底部为黑色底大边护板。前后轮胎尺寸均为235/60 R18，较高的扁平比，带来更好的舒适性。尾部造型和前脸遥相呼应。黑色字体“DISCOVERY”排列在后车窗下部。和前大灯同样造型的圆形光圈后尾灯排列在左右两侧。“SPORT”标识在左侧，“奇瑞路虎”标识在右侧。底部为双边单出排气管。内饰：硬派路虎DNA全黑内饰给人一种硬朗的印象，时刻提醒驾驶员，这是一台硬派SUV。车窗升降键的位置依旧很路虎，放在了车门较上方的位置，几乎和仪表台平行，方便驾驶员操作。多功能方向盘的中间为盾牌造型围绕在绿底白字“LAND ROVER”logo四周。方向盘带有上下前后四项调节功能。运动式炮筒仪表盘，一键启动按钮紧挨仪表盘外部右侧。中控中央为8英寸彩色触控屏，两侧并带有实体按键，方便操作。下方是自动空调旋钮。档位区为路虎捷豹家族富有仪式感的升降旋钮式换挡按键。手套箱上方还带有一个实用的储物格。后排空间比较宽敞，虽然为全黑内饰，但延伸到C柱的全景天窗，使后排也足够敞亮。后排地板中央纯平设计，对后排中间的乘客很友好。后排座椅支持4：2：4比例放倒，并有7座车型可选。动力配置：依旧全地形反馈四驱系统发现神行采用路虎自己研发的全新2.0升Ingenium发动机。根据配置不同，可提供200马力或240马力两种动力输出。与之匹配的9挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。全系为全时四驱系统，并配有全地形进程控制功能，无论是冰地、雪地还是湿草地，发现神行都可以如履平地。最后总结：张嘉译在《蜗居》中说过：“男人都希望有一款路虎”。之前的百万豪车，虽已合资国产，但霸气的外形、豪华的内饰和路虎引以为傲的全地形反馈四驱系统依旧存在。在新款上市之际，老款也并不落伍，何况20万出头就可以实现“路虎梦”，何乐而不为呢？丰田普拉多、路虎发现两款车，本身并没有什么可比性，实际上这完全是两种属性不同的车子，追求实用、低廉的保养维护价格，那么普拉多是最理想的选择，钢筋铁骨咋用都没事；如果追求品牌、以及其它方面的附加价值，那么路虎发现则更为理想，毕竟路虎更有派头，为了品牌选择路虎也没有任何问题！中规3.5L普拉多，取消了全时四驱、而配备的是分时四驱，与过去的全时四驱相比较，现款普拉多的越野性能没有任何下降，因为分时四驱本身就是为越野而生；但分时四驱先天的短板就是在铺装路面、高速行驶时，没有办法去使用，这样一来不跑越野的普通用户、就很难用上这个分时四驱了，对于整天跑铺装路面的朋友而言，分时四驱没有意义；况且普拉多在不挂四驱的时候、本质就是一辆后驱车（纵置后驱），那么高重心的后驱SUV、跑高速时的稳定性存在问题；分时四驱终究不像全时四驱那么全面，所以3.5L普拉多，长处得到了一定的加强，但也存在了不少短板！路虎发现的越野能力千万别小看路虎发现的越野能力，这么多年越野的好名声都让普拉多、陆巡给占了，因为它们皮实耐用，所以它们有更多施展越野性能的机会，不挑油、件也多、会修的人也不少，所以拿霸道玩越野不心疼；实际上路虎产品的越野能力丝毫不差，无论是揽胜、拦运、上一代的发现四越野能力都可以，即便没有普拉多高强度的非承载式车身，但要清楚以现如今的技术水平，承载式车身同样可以打造成具备极强刚度的水平，所以现如今已经不是必须用非承载式车身不可的地步了，况且发现五配备了全时四驱，公路性能得以保证！造型方面发现五没有了四代那种板正、笔挺的外观，不像过去那般有气势，而且车身多了很多柔和的线条、元素，平心而论发现五没有上一代车型外观那么霸气、犀利，逐渐变得平庸，不过还算不上丑，喜欢发现五外观的朋友同样也非常多；而普拉多的外观一直是中规中矩，每一代的差异很小，说实话鄙人看普拉多都有些审美疲劳了；而品质方面，也不用听信什么修不好的路虎、开不坏的丰田之类的说法，因为无论哪个车型与丰田比，都修不好，丰田巫师团之修不好诅咒；不过路虎的车子维修价格更贵这一点不能否认！喜欢越野、或者经常越野的朋友可以选择普拉多，特点也鲜明；而只是用于日常代步、适度越野的朋友，选择发现五足矣；实际上这两款车分属不同人群去选择，硬要把它俩放到一起比较毫无意义，只不过是2.0T发现的价格与普拉多中规3.5L相似，所以它们之间似乎产生了关联，其实这两款车代表了两类人群；褪掉老装束的发现五，变得更加柔和、变得更加贴近于生活；不过既然您选择了路虎，建议您还是买3.0T的，这个个头的车子，还是3.0T的动力最搭！从级别来看，当年的发现四对标的是陆地巡洋舰、而并非普拉多，只不过这么多年来路虎半死不活的把门槛价格拉低罢了，所以才有了普拉多与发现五的同台竞技；普拉多的越野能力强不假，但也得看哪个配置，平行27的越野能力有限、中规35的越野能力可以应付一般的情况，而平行40在改装后极为强大！越野需要强大的动力、27太孱弱，没有后锁、也没有电子限滑，遇到交叉轴基本玩不转了；35至少还有电子限滑、低速四驱，而且动力足，所以应付轻中度越野没问题，但分时四驱在高速行驶中又有什么价值？发现五则拥有全地形反馈、出色的动力？底盘升降，所以越野能力不差，但终究承载式底盘给人一种脆弱的感觉，而且电子限滑在极端条件下没有机械式的稳定，所以发现五的定位也就是轻中度越野；玩越野还是得40霸道，很多人说27霸道多么多么强，又有全时四驱、又有中锁，可实际上过个交叉轴都费劲，还怎么越野？只不过心理上觉得自己很越野罢了；鄙人建议选择发现五，真想越野买40普拉多去！
4，15年2月份的路虎发现四白色指导价是82万SE跑了5万公里全车无喷漆
15年2月份的路虎发现四白色，指导价是82万SE，跑了5万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在65万左右，具体需要看实际车况。
5，美规路虎发现四天津多少钱 发现四30
12年路虎发现4顶配价格表99汽油 85.8万5.0汽油版 118.82.7柴油版 69.8万3.0柴油版 79.8不同地区不同4S店可能存在价格差距，以官方公布的价格为准
6，急我需要买路虎发现4不知道什么颜色好
白色好。 路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”，“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。 2003年，路虎公司在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。
7，天津平行进口车路虎发现4多少钱
3.0L /183kW 涡轮增压2014款 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 8挡手自一体 88.8万 88.00万 2013款 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 8挡手自一体 84.8万 83.80万 2013款 第四代 3.0 SDV6 尊黑限量版 8挡手自一体 89.8万 89.70万3.0L /250kW 机械增压2014款 第四代 3.0 V6 SC SE 汽油版 8挡手自一体 82.8万 82.00万 2014款 第四代 3.0 V6 SC HSE 汽油版 8挡手自一体 92.8万 92.00万 2014款 第四代 3.0 V6 SC HSE Luxury 汽油版 8挡手自一体 101.8万 101.78万 5.0L /276kW2013款 第四代 5.0 V8 SE 汽油版 6挡手自一体 105.8万 97.80万 2013款 第四代 5.0 V8 HSE 汽油版 6挡手自一体 118.8万 108.00万 2013款 第四代 5.0 V8尊黑限量版 6挡手自一体 126.8万 118.30万
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