武汉汉西二手车网站，武汉汉西二手车交易车好多阳光车网如何呢
2023-09-24 19:04:34 作者：网友推荐 评论：284阅读(6)
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我在阳光车网买的，到现在车都没问题还挺好的，他们有一个先行赔付1800公里，或45天之内如果与检测报告不符，他们可以全额理赔，靠谱。
2，有人说二手车行业今年特别难做是什么原因造成的呢
谢邀，要说去年，那么最大的应该是汉西二手车市场，不过汉西二手车市场占地属于部队用地，已经于2017年12月31日清场。其次价格有优势是离汉西一公里的长丰爱之家二手车市场，那里大部分都是做批发的。武汉二手车市场除了汉西，前几名排个名次：长丰爱之家，竹叶山，审宝，汉口北。另外，现在早已进入网络时代了，网络信息如此丰富的情况下，完全可以在网上二手车平台选购爱车了，像国内目前最大的，知名度最高的两个平台，优信二手车以及瓜子二手车，这两个平台在武汉有专门的检测及买卖交易基地，如果想买二手车而自己又不是很专业，那么相对来说，这两个平台因为有专业的检测资质人员帮你检车，出具详细检测报告，可信度还是比较高的，但是相应的服务费要高一些，一般要收取车辆成交价的3%左右，但是可靠度还是不错的，希望可以帮到您。谢邀，要说去年，那么最大的应该是汉西二手车市场，不过汉西二手车市场占地属于部队用地，已经于2017年12月31日清场。其次价格有优势是离汉西一公里的长丰爱之家二手车市场，那里大部分都是做批发的。武汉二手车市场除了汉西，前几名排个名次：长丰爱之家，竹叶山，审宝，汉口北。另外，现在早已进入网络时代了，网络信息如此丰富的情况下，完全可以在网上二手车平台选购爱车了，像国内目前最大的，知名度最高的两个平台，优信二手车以及瓜子二手车，这两个平台在武汉有专门的检测及买卖交易基地，如果想买二手车而自己又不是很专业，那么相对来说，这两个平台因为有专业的检测资质人员帮你检车，出具详细检测报告，可信度还是比较高的，但是相应的服务费要高一些，一般要收取车辆成交价的3%左右，但是可靠度还是不错的，希望可以帮到您。本来以中国各地经济发展高度不平衡、人们收入差距极大的状态，我们的二手车市场应该比美国大得多，可惜现实完全相反，因为四大痛点的存在，二手车市发展步履维艰。第一大痛点就是买卖双方信息高度不对称，尤其是买家对于卖家的车缺乏了解，很多不良贩子将事故车、水泡车等梳洗打扮当好车卖，极大影响了市场信心。第二大痛点是各地苛刻的落户条件，典型如河北保定，本来距离北京最近，经济落后，人口众多，是北京二手车最好的销售渠道，但是保定对于北京二手车几乎完全屏蔽禁止落户，这就极大影响了二手车流通，使得全国性的二手车市场无法建立。第三个痛点是目前的实体市场都被无量车贩子占据，这些车贩子浸淫市场多年，把持着全国各大城市的旧车市场，他们属于市场最保守、最僵化、最落后的力量，也是二手车市场发展的最大阻力。第四个痛点是交易成本高昂，这个交易成本不仅仅指交易的税费和过户费，还有时间成本，按照现在的交易流程，一个卖家想将一台二手车脱手，需要至少接待5—10个看车人才能找到意向买家，而在交易过程中，双方需要整整一天甚至两天才能办完繁琐手续，让很多交易方苦不堪言。谢邀，要说去年，那么最大的应该是汉西二手车市场，不过汉西二手车市场占地属于部队用地，已经于2017年12月31日清场。其次价格有优势是离汉西一公里的长丰爱之家二手车市场，那里大部分都是做批发的。武汉二手车市场除了汉西，前几名排个名次：长丰爱之家，竹叶山，审宝，汉口北。另外，现在早已进入网络时代了，网络信息如此丰富的情况下，完全可以在网上二手车平台选购爱车了，像国内目前最大的，知名度最高的两个平台，优信二手车以及瓜子二手车，这两个平台在武汉有专门的检测及买卖交易基地，如果想买二手车而自己又不是很专业，那么相对来说，这两个平台因为有专业的检测资质人员帮你检车，出具详细检测报告，可信度还是比较高的，但是相应的服务费要高一些，一般要收取车辆成交价的3%左右，但是可靠度还是不错的，希望可以帮到您。谢邀，要说去年，那么最大的应该是汉西二手车市场，不过汉西二手车市场占地属于部队用地，已经于2017年12月31日清场。其次价格有优势是离汉西一公里的长丰爱之家二手车市场，那里大部分都是做批发的。武汉二手车市场除了汉西，前几名排个名次：长丰爱之家，竹叶山，审宝，汉口北。另外，现在早已进入网络时代了，网络信息如此丰富的情况下，完全可以在网上二手车平台选购爱车了，像国内目前最大的，知名度最高的两个平台，优信二手车以及瓜子二手车，这两个平台在武汉有专门的检测及买卖交易基地，如果想买二手车而自己又不是很专业，那么相对来说，这两个平台因为有专业的检测资质人员帮你检车，出具详细检测报告，可信度还是比较高的，但是相应的服务费要高一些，一般要收取车辆成交价的3%左右，但是可靠度还是不错的，希望可以帮到您。本来以中国各地经济发展高度不平衡、人们收入差距极大的状态，我们的二手车市场应该比美国大得多，可惜现实完全相反，因为四大痛点的存在，二手车市发展步履维艰。第一大痛点就是买卖双方信息高度不对称，尤其是买家对于卖家的车缺乏了解，很多不良贩子将事故车、水泡车等梳洗打扮当好车卖，极大影响了市场信心。第二大痛点是各地苛刻的落户条件，典型如河北保定，本来距离北京最近，经济落后，人口众多，是北京二手车最好的销售渠道，但是保定对于北京二手车几乎完全屏蔽禁止落户，这就极大影响了二手车流通，使得全国性的二手车市场无法建立。第三个痛点是目前的实体市场都被无量车贩子占据，这些车贩子浸淫市场多年，把持着全国各大城市的旧车市场，他们属于市场最保守、最僵化、最落后的力量，也是二手车市场发展的最大阻力。第四个痛点是交易成本高昂，这个交易成本不仅仅指交易的税费和过户费，还有时间成本，按照现在的交易流程，一个卖家想将一台二手车脱手，需要至少接待5—10个看车人才能找到意向买家，而在交易过程中，双方需要整整一天甚至两天才能办完繁琐手续，让很多交易方苦不堪言。
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