为什么大连有高铁，大连什么时候才会有动车
2023-10-04 20:03:42 作者：网友推荐 评论：251阅读(10)
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1，大连什么时候才会有动车2，7月11起大连到北京高铁为什么不到北京站了3，大连为什么停运火车4，高铁有没有到大连站的不是北站就是大菜市的内个站5，河南郑州报纸新闻说开通了郑州东开往大连北的高铁我怎么一直都查6，在网上买车票为啥没有大连北站呢7，请问从大连火车站怎么去港口8，没有G312这趟高铁1，大连什么时候才会有动车
2，7月11起大连到北京高铁为什么不到北京站了
这个可能是铁路方面调整运行图的原因吧。查了一下，7月11日大连到北京的高铁都到北京南。而现在（7月7日），还有一趟D31是从大连 北到北京的。
3，大连为什么停运火车
提问的人，你出来，我真是不知道，这问题是怎么提出来的。大连有高铁么，你是想没有还是想有。就这问题还用问，大连好歹在国内也是排的上的城市，怎么会没有高铁！大连北站位于大连市市区北部，途经有哈大高速铁路、长大铁路、丹大快速铁路，距离大连站17.5千米，是我国东北地区重要的铁路车站之一。北站，就是大连的高铁站，你说有没有！提问的人，你出来，我真是不知道，这问题是怎么提出来的。大连有高铁么，你是想没有还是想有。就这问题还用问，大连好歹在国内也是排的上的城市，怎么会没有高铁！大连北站位于大连市市区北部，途经有哈大高速铁路、长大铁路、丹大快速铁路，距离大连站17.5千米，是我国东北地区重要的铁路车站之一。北站，就是大连的高铁站，你说有没有！大连到青岛确实没有直达的高铁车次，而且连直达的普速火车也没有，这主要是两座城市的地理位置决定的，大连处在辽东半岛南端的黄海和渤海交汇处，青岛处在山东半岛东南侧，两座城市最近的路程就是穿越渤海海峡到山东省登陆，从山东省的烟台到青岛，但是这条路线无法全程乘坐火车，只能先从大连坐海轮到烟台，再从烟台坐高铁动车到青岛，这样全程需要十多个小时。如果不跨越渤海海峡只走陆地的话，就得沿着整个渤海湾，绕行营口、盘锦、锦州、葫芦岛、山海关、秦皇岛、唐山、天津、德州到山东省会济南，再从济南转车到青岛，这样走就比较绕路了，从大连到济南正常情况下有三趟直达车次，分别为两趟高铁车次和一趟普速车次，从大连北站坐高铁到济南西站的里程是1142公里，需要6小时12分钟，从大连站坐普速火车到济南站全程运行1286公里，用时将近15个小时，到了济南后再转车到青岛就特别方便了。虽然现在从大连坐高铁无法直达青岛，但是总有一天两座城市是可以实现高铁直达的，这一切只需要等到规模庞大的烟大海底隧道建成后就可以实现了，按照烟大海底隧道的设计方案，将从烟台的蓬莱直接建一条全海底隧道直通大连旅顺口，这条长达123公里的海底隧道将是我国乃至全世界最长的海底隧道，建成后动车组列车在海底隧道可以按照220公里每小时的速度运行，到时候从整个东北三省到山东半岛的高铁列车都可以经这条隧道运行，大大节省了隔海相望的两大区域的铁路运行时间，对我国经济发展，尤其是振兴东北老工业基地会有非常大的帮助。提问的人，你出来，我真是不知道，这问题是怎么提出来的。大连有高铁么，你是想没有还是想有。就这问题还用问，大连好歹在国内也是排的上的城市，怎么会没有高铁！大连北站位于大连市市区北部，途经有哈大高速铁路、长大铁路、丹大快速铁路，距离大连站17.5千米，是我国东北地区重要的铁路车站之一。北站，就是大连的高铁站，你说有没有！大连到青岛确实没有直达的高铁车次，而且连直达的普速火车也没有，这主要是两座城市的地理位置决定的，大连处在辽东半岛南端的黄海和渤海交汇处，青岛处在山东半岛东南侧，两座城市最近的路程就是穿越渤海海峡到山东省登陆，从山东省的烟台到青岛，但是这条路线无法全程乘坐火车，只能先从大连坐海轮到烟台，再从烟台坐高铁动车到青岛，这样全程需要十多个小时。如果不跨越渤海海峡只走陆地的话，就得沿着整个渤海湾，绕行营口、盘锦、锦州、葫芦岛、山海关、秦皇岛、唐山、天津、德州到山东省会济南，再从济南转车到青岛，这样走就比较绕路了，从大连到济南正常情况下有三趟直达车次，分别为两趟高铁车次和一趟普速车次，从大连北站坐高铁到济南西站的里程是1142公里，需要6小时12分钟，从大连站坐普速火车到济南站全程运行1286公里，用时将近15个小时，到了济南后再转车到青岛就特别方便了。虽然现在从大连坐高铁无法直达青岛，但是总有一天两座城市是可以实现高铁直达的，这一切只需要等到规模庞大的烟大海底隧道建成后就可以实现了，按照烟大海底隧道的设计方案，将从烟台的蓬莱直接建一条全海底隧道直通大连旅顺口，这条长达123公里的海底隧道将是我国乃至全世界最长的海底隧道，建成后动车组列车在海底隧道可以按照220公里每小时的速度运行，到时候从整个东北三省到山东半岛的高铁列车都可以经这条隧道运行，大大节省了隔海相望的两大区域的铁路运行时间，对我国经济发展，尤其是振兴东北老工业基地会有非常大的帮助。据中国铁路沈阳局集团有限公司消息：从4月21日至5月21日，沈铁部分列车临时停运，涉及北京、长春、大连、哈尔滨等多个方向。其中涉及大连的列车具体如下——4月27日至5月20日，大连北—丹东D7711、D7713、D7719次；丹东—大连北D7712、D7720次停运，4月28日至5月21日丹东—大连北D7718、D7716、D7715、D7714次；大连北—丹东D7717、次停运。4月27日至5月20日，沈阳北—大连G8048次、大连—沈阳G8051、G8059次；沈阳—大连G8056、G8044次、大连—沈阳北G8045次停运。4月28日至5月20日，沈阳北—大连北G8042、G8060；大连北—沈阳G8047、沈阳—大连G8052、大连—沈阳北G8055、大连北—沈阳北G8061次停运。4月28日至5月20日，大连北—珲春G8125次；珲春—大连北G8126次停运。4月28日至5月20日，大连开G8053次、沈阳开G8058次停运。4月28日至5月20日，大连北—吉林G8003次；吉林—大连G8004次；大连—吉林G8011次；吉林—大连北G8020次停运；4月29日至5月21日，大连北—长春西G8005、长春西—大连北G8012、大连北—吉林G8019次停运。4月28日至5月21日，沈阳—大连G8044、G8054、G8046、G8062次；大连—沈阳G8041、G8049、G8057、大连—沈阳北G8043次停运。4月29日至5月10日，大连北—哈尔滨西G701、G725次停运。4月28日至5月30日，大连北—山海关G8085/8次停运，山海关—大连北G8087/6次停运。4月28日至5月20日，大连北-吉林G8015次变更沈阳终到。在我的记忆中，这么大规模的停开列车实属罕见。从这张表上可以看出来，停运的有大连到丹东，大连到沈阳，大连到珲春多趟高铁和动车。除此之外，还有北京到沈阳、沈阳到哈尔滨多趟列车停运。如此罕见的大规模列车停运，第一个原因，我认为还是与新冠肺炎疫情有关，自从绥芬河开始大量从俄罗斯输入病例以来，又兼哈尔滨发生1传71的境外输入病例。东北现在成了除武汉之外的第二个抗疫的前线。在此之前，从绥芬河到大连，从满洲里到大连的唯一的动车已经停运。那么我判断。这次大规模的列车停运出于新冠肺炎疫情严峻。五一假期又临近，为避免在东北出现大规模的人员流动，尤其是大连是向南的出海口，停运多趟列车有助于截断疫情流动的路线，与此有关。有人猜测，如此大规模的列车停运与东边的邻居发生动荡有关系，这个暂时还不能排除。但是看这个公告里面说是从4月21日到5月21日临时性的停运，这些列车那么难道东边的局势在一个月之内就可以见眉目、定分晓吗？这似乎有点太主观、乐观了。停运这么多趟高铁和动车是为了军事行动，是为了运送军事物资，现在看来还没有这样的迹象，再说运送物资的铁路线和运送旅客的高铁动车线应该是分开的，不会为了货物运输而停掉客运专线，但是也不能完全排除这种可能性，需要再观察。总结一句话：疫情未结束，能猫在家里别出门；忍一时海阔天空。
4，高铁有没有到大连站的不是北站就是大菜市的内个站
火车 D33/D32D37/D36K681/K684Z79/Z82到大连火车站下。走到大连-菜市街(西岗你好！有的，你买票是大连的都到仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
5，河南郑州报纸新闻说开通了郑州东开往大连北的高铁我怎么一直都查
新增的郑州东—大连北G4386/7/6 G4385/8/5为高峰线，只在节假日开行。乘坐高铁从郑州到大连大约需要8个小时。你好！的确是节假日。。。此次端午期间首发的郑州东至大连方向的车次信息为：6月6日至6月30日，郑州东—大连北G4386/7/6次列车，郑州东07:09始发，大连北15:00终到；6月7日至7月1日，大连北—郑州东G4385/8/5次列车，大连北13:42始发，郑州东22:49终到。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
6，在网上买车票为啥没有大连北站呢
不可能，除非你买的是K字头火车。大连北站只停D（动车）字头和G（高铁）字头火车火车中途上车规定：(1)可以经剪票进站上车，但未乘区间的车票票价不退，座位号不保。(2)可以经签证进站上车，但未乘区间的车票票价不退，座位号视车站的情况而定，如有座位号会给的。如乘坐不同等级列车，低改高，补足票款。高改低余额不退。(必须在车票有效期内)(3)如果买票时已告诉售票员， 在中途站上车，车票上已注明。(4)持硬卧票乘坐非票面指定列车: 卧铺作废，其他同第二条。如果先到大连站，后到大连北站，那么在大连北站的车票可以直接上车。如果先到大连北站，后到大连站，那么在大连站上车的时候要不大连站到大连北站区间的车票。
7，请问从大连火车站怎么去港口
这要看您具体去长海哪个岛了?一般本地人是去皮口港，那里船次和线路最多。火车站前青泥洼桥乘1路公共汽车，西行2站即到北岗桥汽车站，再乘车去皮口港。如果去大连港，大连火车站乘13路就到。如果是只去长海的广鹿岛，那么金石滩港就比较近， 由大连火车站出发,乘坐快轨1小时左右至金石滩,转乘1路车到金石滩码头。大连火车站到大连港，可以坐13路车，两头都是终点，就是车比较少；你可以坐轻轨到金石滩，但据了解金石滩没有客运码头。皮口离大连火车站比较远，没有直达的车，你得转乘大客。主要有三个，大连港、香炉礁、大连湾。只要买了船票，从火车站广场都有免费送到码头的车。也可乘坐13、708直接到大连港码头，乘坐713到香炉礁码头。
8，没有G312这趟高铁
G312次列车每天12:05从香港西九龙站发车，经过7小时42分后到达昆明南站有这趟G312次高铁的，截止2019年9月27日，G312次列车香港西九龙到昆明南站的，正常情况下香港西九龙12:05分发车，19:47分到达昆明南站，具体车次时刻表见图比普通快车省了一半时间还叫太慢？中途有七八个站要停靠还能怎么更快？沿途又不是大平原，翻山越岭能跑多快？类似距离的大连至哈尔滨高铁在东北的一马平川可以放开了奔驰，哈大全程比汉渝高铁还要多50公里，跑完需时3个半小时，但其二等座票价是403.5元，而你说的g312同样的票价只有258.5元，价格不同当然速度不同，就是需要的时间不同，时间就是金钱，没听说过？
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