凉风有信,秋月无边。
亏我思娇的情绪好比度日如年。

为什么二手车价格贵,为什么中国的二手汽车还这么贵

《为什么二手车价格贵,为什么中国的二手汽车还这么贵》正文开始,本次阅读大概10分钟。

本文目录一览

1,为什么中国的二手汽车还这么贵2,为什么nv200二手车贵3,二手车跑10多万公里了为什么还要那么贵4,澳康达二手车为什么这么贵5,二手车为什么比新车贵6,二手车为什么这么贵7,为什么现在的二手车都比较贵啊8,为什么二手车这么贵9,为什么二手车的价格差异会有这么大10,为什么网上的二手车标价那么贵11,为什么现在网上卖的二手车这么贵12,为什么网上二手车的价格普遍比新车都高呢

1,为什么中国的二手汽车还这么贵

中国人穷,有的车可以过户到10次。想发达国家1个车最多过户4次。

2,为什么nv200二手车贵

质量好,耗油少。1、质量好。NV200车良好的驾驶体验和车体质量让这台小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。2、耗油少,NV200有出色的空间表现和优秀的燃油经济性。因此nv200二手车价格较为昂贵。

3,二手车跑10多万公里了为什么还要那么贵

二手车一车一价格,有些限量版车型,价格不会掉反而会增加,还有就是要看你说的车子是什么品牌,什么状况。
因为四五年前买起亚狮跑那些人最低都花了十二万提的裸车,现在卖便宜他们觉得自己亏了,所以造成很多二手车价格明显高于市场行情价格

4,澳康达二手车为什么这么贵

澳康达二手车的价格贵原因,是中国二手车质量要求的最高标准,由于车辆的的成色很好。去过澳康达的人都知道,不管是高档车,中端车还是低端车,看起来都像新汽车一样,知名品牌有劳斯莱斯,兰博基尼到奥迪,田等品牌,如果不是因为在车辆里面会挂着价格还有公里数等资料,根本就不知道原来这些是二手车来的,完全没有二手车的样子。澳康达二手车的优点地缘优势,澳康达名车广场立足于广东深圳,拥有天然的地理优势,广东是汽车大省,目前汽车保有量已突破2000万辆,其中仅广,深,佛,莞四个城市就超过1000万辆,城市路况佳,澳康达收购的车辆,深圳本地车居多,深圳作为经济特区,交通发达,道路规划科学,城市路况佳,保养意识强,有附加值的整备。

5,二手车为什么比新车贵

二手车怎么可能会比新车贵?可能因为最近新车掉价太厉害,例如别克,起亚,现代等车型,降价幅度相当大,一些年限比较近的车就很难与新车拉开距离,相信大部分车商也要亏本了
1:二手车价格不会比新车贵的,这样就很难卖出去了。2:你看的可能是配置不同,中配与高配顶配价格差很多。3:还有二手车已经缴纳过购置税和保险,这样可以节省一大笔。

6,二手车为什么这么贵

遇到热销旺季:俗话说“金九银十”,不光是房地产行业,其他任何行业都有所谓的销售周期。二手车销售也不例外。年前和年后是二手车销售旺季,这个时间点是询价,车商总是一副爱理不理的。物以稀为贵,当销售不愁的时候,奇货可居,价格自然就上去了。所以“聪明”的买家应该在淡季去消费,说不定还真能捡漏。一般来说,每年的6、7、8、9月是二手车的销售淡季。购买二手车最终是为了性价比买单。这些年的市场表现看,二手车销量是逐年上升。市场也远未达到增量瓶颈。以国外市场为例,二手车销量已达新车销量的1.5~2倍。因为国内市场的特殊性,不论是政策还是消费观念的转变都有待提升。总的来说,目前二手车的性价比不是特别高,分析主要有几点:1、限迁政策。2、车源流通受限。限迁导致车辆流通成本上升,车源被大量互联网平台补贴垄断等等种种原因导致目前国内二手车畸形发展。

7,为什么现在的二手车都比较贵啊

影响二手的价格是多方面的,二手车不好说贵还是便宜,一分钱一分货。当然二手车相比新车的话价格上肯定要便宜的多的。主要看你想买怎么样的二手车,多少预算,这样就可以帮你推荐一些性价比比较高的二手车。
二手 车都有一个准价,新车价*(1-已使用年限/可使用年限)另外还得根据车况来定这辆车的价格
那里人? 买二手车 去北京吧 朋友都推荐去的 来回路费 所有费用开外 还能剩下不少钱 而且质量不错 大城市换车频啊

8,为什么二手车这么贵

二手车的贵与便宜都是相对新车而言的,这要看选的是什么车,是几年的车。高级车肯定贵,越新的车肯定越贵,高配的车也贵一点,手续齐全,车况良好的车肯定要比某些非法车源贵,这是二手车市场上的市场规律。卖二手车首先是要能正常使用的。二手车怎么看车况:第一:看外观。看外观有没有明显的外伤和漆面划伤。第二:看前后保险杠。没有撞击过的车辆保险杠缝隙小而且缝隙均匀,撞击过的车辆无论怎么修复都不如以前原车的缝隙严密,特别是大灯和车尾灯处,可以比较两边的车灯处,有撞击的两边多少都会有差别的。第三:听声音。发动机良好的车子,声音均匀而且没有异响,猛加油提速快没有明显噪音的发动机基本可以确定是个不错的发动机。第四:看排气管。主要是看排气管有没有油渍,如果有油渍即可判断发动机存在烧机油现象,另外就是看排气管毛的尾气颜色是不是发蓝或者有刺鼻的油味来判断是否是烧机油的发动机。

9,为什么二手车的价格差异会有这么大

品牌、配置、大小这些都是有差异的,车龄的大小也是二手车价格差异大的原因,一到三年的二手车属于崭新的二手车,车身情况也比较好,价格肯定就贵些,四到六年的二手车需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位,更换零件,价格相对便宜些,但自己的维修费用不也便宜,七到十年的二手车,车况本身就比较差了,性价比也不高,都不建议购买了。
第一,当然是配置了,同样一款车,配置不同,价格相差很多;第二,同一个车型
有用不同变速箱的,还有排量也有不同,这个价格差更多。有些店价格特别低的,别相信,因为后期会有很多潜在的费用,让你不得不一直交下去。推荐你去山东济南润华汽车打听一下,这是十多年的老品牌,什么类型什么价位的二手车都有,买二手车还是比较放心的。
看车的品牌,名牌的二手车(如奔驰宝马法拉利劳斯莱斯)这些自然就贵了,而国产的就便宜很多了

10,为什么网上的二手车标价那么贵

二手车不比新车有个标准价,二手车车主说什么价格就是什么价格。你可以不买,但是买家决定不了价格。网上那些想卖天价的都别理。不过价格太低的也要注意,问题车的概率较大。购买二手车优势:1.经济实惠,二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。2.折价率低任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。3.刮碰不心疼,不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。4.零件好配,买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。5.冷门车二手车车子分热门车型和冷门车型,热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样,包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。补充内容:二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。二手车,英文译为"Second Hand Vehicle"或"Used Car",意为"第二手的汽车"或"使用过的汽车",在中国称为 "旧机动车"。"中古车"是日本的叫法,不过我国台湾也称"中古车"。以上内容参考 360百科-二手车

11,为什么现在网上卖的二手车这么贵

网上不靠谱的,建议在现实中买车,可以看看好坏,车这个东西,一买来就贬值,一般好的二手车,也只能卖原来价钱的八层左右,不怎么好的,也就六层左右,也算不上太贵吧!查看你要买的车原价,再看新旧折价,看划不划算。
有很多网站都是骗人的!他们都是采用这种用假照片假信息来骗钱的套路!千万别相信世上哪有这么便宜的好事!而且买二手车不象新车那么简单,因为任何一辆二手车在你没接触它之前,对它到底有无事故,车况到底如何等等都是不清楚的,所以买二手车有重要的3点:1.首先应仔细查看车子有无事故;2.听、看并试驾检查车辆的车况如何;3.检查车辆手续是否齐全;然后去一些网上比较正规、信誉好的网站!推荐下面几个网站:51汽车网 http://www.51auto.com/;第一车网 http://www.iautos.cn/;优卡二手车网(腾讯、搜狐、网易、新浪等门户网站都可进入)等都是很不错的!不过买二手车仅仅在网上看是不行的,要必须到现场看到实物才行!查看该车的一切情况直到满意为止才行!所以在这里提醒您,买卖二车车一定要多个心眼,祝你早日买到自己中意的爱车!

12,为什么网上二手车的价格普遍比新车都高呢

二手车的价格是不可能比新车高的。你这样理解可能出现了两个误区:1、你在网上看的二手车的价格和新车的价格对比的只是新车的裸车价,不含其它的费用,而二手车是已经交过这些费用的,二、可能是你看的二手车和新车的对比不是同一个配置。
这个要看是什么车型,什么配置的,如果你在网上看的二手车是高配的,你去和低配的新车对比价格,那肯定是二手车的价格高点影响二手车价格的因素有一下几点:1、车型在市场上的保有量2、高配还是低配3、车龄4、车况
理想状态下的“十年折旧法则”:即以一辆车的使用年限为10年来计算。前三年每年按价值减少15%来计算,中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。目前评估师在计算二手车价值时一般采用此方法。但是由于理想状态不是时刻存在的,因此也有弊端。设备残值的“54321法则”:假如一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车的价值大体是:10×(3+2+1)÷15=4万元。例如:某车买入价为10万,行驶2万公里,那么该车的价格可计算为(4+3+2+1)×10/15=6.7万然而这种方法也存在不足:二手车交易中,经常出现里程表人为调低的情况。如果怀疑里程表不准,还可以这样估算二手车的行驶里程数:非营运车每年2.5万公里左右;营运车(例如出租车)大概在18万公里/年。
答案很简单,自己的东西永远都觉得是好的,都寻思着卖个高价!殊不知价格不是由车主决定的,而是市场决定的。中国的车现在已经不少了,说不上家家户户都有,但是也总归是过半了,强大的生产汽车能力,让汽车更新换代的步伐加快,没错,当初你买的是那个价格,你落了几千几万心疼不已,殊不知汽车更新换代新车的价格还低了,价格反而比新车都贵,这完全是一种忽视市场自己主观臆断的观点不要紧,肯定有便宜的,现在开二手车的无非都是新手,拿破车练好手再买新车,二手车贵就让它贵去吧,反正年年贬值。
不知道你是在哪个二手车网站上看的。二手车价格怎么可能比新车的还高呢?无非就是相差无几,因为年份近点的,车况好点的,二手车价格还是蛮高的,还有类似准新车,和新车价格差不了几千你要是北京的,去我卖我车网看看吧都是个人发布的车辆信息!
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