为什么高铁动车比飞机贵，为何成都到上海的动车比飞机还贵
2023-10-05 07:03:29 作者：网友推荐 评论：268阅读(4)
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1，为何成都到上海的动车比飞机还贵
2，为什么高铁的票价比飞机还要贵
经常往返上海和西安。高铁二等座价格七百左右，大概是机票全年的平均价（机票正常是300到1000时间，一般是四五百，淡季五百块都可以往返了）。高铁一等座价格一千一到一千二，除了法定假日，机票一般不会这个价格。高铁商务舱两千多，这个价格可以买国庆期间廉航公务舱的往返了。
3，为什么火车和飞机价格是一样的
纯属巧合，还有你看到的那个飞机票钱没有加燃油费，还需要燃油费。
4，坐飞机贵还是高铁贵为什么
在搞清为什么高铁比飞机还贵这个问题之前，我们需要先知道的一点就是，飞机票其实原票价一般是比高铁要贵的，只是在有些时候飞机票会出现比较低的折扣，所以造成了部分航班的票价比高铁要便宜，但实际上大部分情况下高铁票还是比飞机票要便宜的。在排出了这个误解之后，我们再来看高铁票贵的原因。1、高铁优点众多如果要论世界上最安全的交通工具，那么毫无疑问高铁是最有力竞争者，它的事故率远远低于汽车、飞机等等，这是高铁的第一个优点。另外高铁一般来说是非常准点的，它不像飞机会受到诸多因素的影响，尤其是天气因素对于飞机的起飞是影响非常大的，高铁则没有这方面的限制。此外高铁的速度也是非常惊人的，中国高铁速度最高时速曾达到480公里，举个简单的例子，从上海做飞机到武汉大约不到2小时，而高铁也不过4-5个小时之间，对于有些人来说这个时间完全是足够的，而且相比飞机来说，在心理上让有些人感到更踏实，毕竟高铁是在地面行驶的。2、建造成本大中国地大物博，但是地形也是比较复杂的，有些地方的地貌建造高铁线路是非常困难的，比如要建造隧道、假设高架桥等等，每一条高铁线路的投入都是非常巨大的，很多都是几百亿甚至上千亿，建造的成本是比较大的，飞机的建造成本则主要体现在机场建设，这就是为什么高铁比飞机还贵的一种原因。3、运营成本较高除了建造的成本很大以外，高铁的运营成本也是非常高的，在高铁运行的时候，需要对它进行全程的监控以保证它能顺利的运行，在运营过程中是攻克了很多的技术难题之后，才保证了它的安全性，飞机固然也需要很高的技术，不过发展时间更长，因此技术也更加成熟，难度也比高铁更低一些。4、服务成本很高坐飞机的时候，机上会有空姐为我们服务，事实上高铁上的服务成本也不低，从售票、检票、高铁上的服务等等，都是需要大量的服务人员的，而且高铁与飞机的一个不同在于，高铁中途的站点是较多的，而飞机不能中途下车，高铁偶尔的乘客上下车会带来服务的难题，所以服务难度上飞机要比高铁要低一些。
5，高铁 和 飞机 哪个贵
表面上看起来是飞机贵，但是飞机票在淡季是会打折的，打好折后实际上跟高铁差不了多少。
6，同样的距离动车贵些还是飞机贵些啊
7，为什么高铁比飞机慢了那么多小时却收费差不多贵
因为建设高铁的投入很大的当然这个不是高价的理由，理由是保证收益，
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