为什么高铁客厢连接处有异响，高铁车顶的撞击声到底是什么造成的
2023-10-05 08:04:06 作者：网友推荐 评论：180阅读(6)
《为什么高铁客厢连接处有异响，高铁车顶的撞击声到底是什么造成的》正文开始，本次阅读大概6分钟。
1，高铁车顶的撞击声到底是什么造成的
2，行车开到两根轨道接口的地方噔噔响能看到接口处有一公分左右的
搜一下：行车开到两根轨道接口的地方噔噔响，能看到接口处有一公分左右的缝隙，怎么解决这个问题？
3，火车站X检测行李和包包到底检测什么会响啊
有金属物品会响，X线检查仪就是X光机，你包里的东西形状都可以看见的。你带的指甲油属于易燃易爆危险物品，数量还不少。建议放在身上的小小包里，上了火车再放在大包包里。你好！这个可以携带的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
4，火车为什么会发出咔嚓声为什么在火车上有时候能听到咔嚓有时候
在以前，钢轨是一段段接起来的，一段12.5M，车轮经过接缝处，就有撞击声，所以开起来一直有“咔嚓咔嚓”的声音现在的钢轨，为适应高速和重载要求，一段钢轨都加长到25M，且把钢轨都焊接成一整根，就没有咔嚓声了，但火车是要经过许多车站的（包括不办理旅客列车的小站），而车站两头都有“道岔”，而道岔是有接缝的，所以，到了车站就回有咔嚓声音，也就有你感觉到的那样了你好！你说的好象是空气制动系统排风的声音，火车是靠高压空气制动的，充气缓解，排气制动，在站内为测试制动系统是否漏气还要试风压，会有紧急排气的过程，声音比较大我的回答你还满意吗~~
5，火车在铁轨上行使当车轮轧过两轨衔接处时会发出咔嚓的响声
121*50=6050（米）6050*（3÷60）=302.5（千米每小时）你好！121*50=6050（米）6050*（3÷60）=302.5（千米每小时）如有疑问，请追问。首先：听到121声“咔嚓”实际上只走过了120根铁轨，每根铁轨长50米，则共经过了120*50=6000米(6千米)其次：这6千米的行进过程用时3分钟，则每分钟行进了2千米，乘以60分钟，则该火车的速度为2*60=120千米/小时公式：(121-1)*50=6000米 6000/3*60/1000=120千米/小时最后总结下楼上的兄弟犯的几个错误：第一：121声咔嚓响并不代表经过了121根铁轨，第二：6050的单位是米，而你不经过单位换算计算出结果直接用千米做单位第三：时速达到300千米，应该是动车或者高铁，我想体验过的都知道不管是动车还是高铁都是听不见那种“咔嚓”声的，因为他们的铁轨是无缝连接的希望对提问者有所帮助
6，后座处传来异响 求助
回复 3# 那可能是后车窗或者是车门某个位置密封不严，有一点点小缝隙造成的。你再注意一下，是否车速慢的时候不明显，而车速快的时候感觉声音大些。若是这样，就可能是密封问题了。我的车在跑高速的时候发现这个现象的，低速不显，高速就能听出来。回复 1# http://www.octavia.com.cn/thread-193772-1-1.html肯定是汽滤 我也碰到过 去换了一个 超过3个月 自己埋单可能是汽滤的声音，我的车就有，是汽滤的声音。4s店以前说是汽油脏造成汽滤堵，但是反映的人很多，最近4s又说是汽滤的批次性质量问题。通知我去免费更换。lz还是到4s店去查一下吧。朋友，不是添加剂，是燃油清洗剂，我是在五角场斯柯达买的也在那里修！添加剂是千万不要加，他们也是这样对我说的！赶紧去看看吧，别因小失大！回复 9# 我也花钱换了一个，没有1个月又响了，跟4S店又提了，所以他们提出的。
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