为什么高铁有安全线，火车站站台上的乘客为什么必须站在安全线以外的位置候车
2023-10-10 15:03:37 作者：网友推荐 评论：213阅读(6)
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1，火车站站台上的乘客为什么必须站在安全线以外的位置候车
当火车来时，线内气压比线外小，气压会把人向线内推，可能撞上火车，所以要在线外侯车。
2，高铁安全线的物理原理
火车运动中会带动其周边的空气一起运动，空气在运动时压力（压强）会变小，而静止的空气由于压力（压强）相对大而产生推向车身方向的推力，如果人距离运动的火车较近就很容易被推向火车而发生事故，因此人必须离开运动的火车有一个安全距离，这就是设立安全线的原因。
3，地铁站里为什么要有安全线
1/主要是为了安全。地铁，动车，火车等速度都很快，虽然进站事速度已大大降低，但动能还是十分巨大，划线的意义在于提醒乘客不要过分靠近，以因意外掉落站台酿成惨祸。2/根据流体力学，高速运动的物体周围附近会形成低压场，划线的意义也在于防止乘客过分靠近被吸入造成事故。3/在我国，乘坐交通工具遵循先下后上原则，要上车的乘客在划线处等候，门口留出的空间方便了车上乘客下车。手机打字不易，希望能帮到你。
4，为什么火车站台上都有一条安全线火车行驶时禁止人们进入安全线以
火车高速行驶时，火车周围空气流速快，压强小。如果人靠近火车，身后的大气压会将人压入，发生危险。故，火车行驶时，禁止人进入安全线以内的区域。
5，乘客为什么需站在安全线以外候车
流体动力学中，流体（如空气）流速越快，压强越小。火车进站时火车附近空气流速快，压强小，站台上空气流速慢，压强大。因为压强差的存在，会把人压向火车造成伤亡。（这样的事故早期在印度发生过）所以乘客与列车之间要有一段距离。
6，火车站站台上的乘客为什么必须站在安全线以外的
火车启动时，流速大 ，所以压强就减小了。而安全线内的流速小 压强大，所以站在先内 会被火车给吸过去的你好！火车进站的速度快，与物体之间有一个相互的吸引力，为了避免意外的发生，必须站在安全线外。打字不易，采纳哦！
7，乘客为什么必须站在安全线以外的位置候车
火车行驶时，火车带动火车周围的空气流动，火车的行驶速度快的话，空气流动的快，根据伯努利原理可知：流体流速快的地方压强小，流速小的地方压强大。火车周围的气体压强小，如果人离的火车近了，可能被外面的大气压压到火车上而发生事故，所以人应该在安全线以外位置候车。
快速移动的物体将空气推动形成气流 ，火车快速运动带走气流火车位置形成低气压，造成周围气流回填 会将人卷入车下
8，在火车站或地铁站的站台上离站台边缘1米左右的地方标有一条安
当火车驶过站台时，靠近火车的地方空气流速大压强小，而人背后的空气流速小压强大，这样就有一种无形的力量将人推向火车，所以说，人站在安全线以内很危险。当火车高速行驶时，安全线内的气流速度很快，气压减小，安全线外的气流不变，压强不变，存在压强差，若人进入安全线，在大气压的作用下会被压向火车，出现安全事故。这就是安全线的物理知识 因为当火车来时，火车周围风速增大，物理课本中说，流速越大，压强越大。如果人站在站台旁，就会被火车产生的风吸进去，很危险。因为火车走过是人和火车的之间的压强变小
外面的压强大，形成压强差，把人退出去了
9，等火车时为什么要站在安全线以内
如果你在等待的车没有任何问题，他进站时越来越慢，一般不会出现什么危险，但是如果火车出现故障，告诉通过的话，如楼上所说，安全线外越靠近火车压强越小，你离得它越近越像是有人在后边推你，后果可以想象你和他撞在一起或者掉进路轨上…… 再有就是如果后面人多拥挤都急着上火车，那可就是真的有人在后面推你直接上铁轨了，要是你前边正好是打开的车门还好。如果不是那你就等着倒霉吧……上学的时候老师给我们讲过一件事.就是一个等火车的人,因为第一次坐火车,所以想看仔细火车的样子.结果一辆进站的火车呼啸而来的时候,他在站台线以外拔着头看,结果被火车挂到十几米以外.整个人外表毫发无损,人却已经死了,据说是心脏受到了冲撞.火车进站的时候虽然在减速,但是速度还是非常快的,疾驶而过的火车,产生的风速也足以将人挂倒.虽然我的回答不是很专业,但是,基本上就是这样,所以一定要注意安全.这是物理知识 火车行驶过程中速度太快 会带走周围的气体 使人外边的压强比里面大 则外面的压强会把人压到火车去 这就会造成危险事故 所以 站在安全外是避免人站在火车周围被带走的气体处 如果你拿两张纸 把他排着放 中间留点间隙 往里面吹气 纸会吸在一起 这和那个是同样的道理哦...
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