凉风有信,秋月无边。
亏我思娇的情绪好比度日如年。

为什么高铁有的票没有座位,高铁票票面上没有座位号是不是就可以乱坐

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1,高铁票票面上没有座位号是不是就可以乱坐

高铁票票面上没有座位号就是站票。在有空座的时候您可以乱坐,持有座号票的人来了您得让座。

2,高铁有无座票的吗

高铁有无座票。高铁上的无座票一般是为了给那些抢不到有座票,但是有出行必要的旅客销售的无座票只在。高铁无座票并不是没有座位可以坐,而是高铁上所有没有其他人坐的座位都可以坐。他其实可以叫做高铁无固定座位票。保持着先到先得的原则,持有高铁无座票的人对高铁上的空座,拥有优先使用权。无座票乘车的注意事项。持有无座票的旅客乘车后要注意,在上车后,如果发现车上有很多空位置的,可以选择暂时坐在空位置上,等有旅客上车坐的时候再起来。坐下空位后,只要乘务人员不赶就可以继续乘坐,但要是乘务人员不让坐,乖乖站起来就是了,千万不要起争执,因为买的是无座的票。

3,高铁票 为什么没有E座位

高铁票为什么没有E座位:高铁票没有E座位是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道,一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定,中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

4,为什么高铁座位明明是空的我却买不到票

“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足,尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”,所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的,关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神,这就是社会的公序良俗,谁都不能轻易违背,否则你必将为此付出代价乃至惨痛的代价。
“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足,尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”,所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的,关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神,这就是社会的公序良俗,谁都不能轻易违背,否则你必将为此付出代价乃至惨痛的代价。谢悟空。同为大型公共运输工具,长途汽车一人一座,不准超载。但是公交地铁高铁动车普通火车都允许适当超员,也就是允许一定数量的无座票乘客上车。注意这里说的是超员,而不是超载。任何车辆超载都是危险的,但是超员不一定超载,像动车高铁普通火车公交车地铁这类大型公共交通工具,在一定范围内的超员往往并不超载。 那么长途汽车超员以后是不是就一定超载呢?当然也不是。之所以不允许长途客车卖无座票,是因为长途客车运行在高速公路或者普通的国道省道上,在速度较快的情况下,路面上还有更高的不确定性的情况发生的可能性。急刹车或者碰撞的危险随时存在。无座旅客在车上没有安全带的保护,很容易发生危险。 相比之下,动车高铁普通火车地铁,都属于有自己既定的独立运行轨道的交通工具,运行的平稳和保障要强得多,本身乘员就不必系安全带,也没有安全带设置。而市内公交车因为频繁启动和刹车,速度很慢,且上下客频繁、客流量巨大,所以也没有不准超员售票的规定。
“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足,尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”,所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的,关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神,这就是社会的公序良俗,谁都不能轻易违背,否则你必将为此付出代价乃至惨痛的代价。谢悟空。同为大型公共运输工具,长途汽车一人一座,不准超载。但是公交地铁高铁动车普通火车都允许适当超员,也就是允许一定数量的无座票乘客上车。注意这里说的是超员,而不是超载。任何车辆超载都是危险的,但是超员不一定超载,像动车高铁普通火车公交车地铁这类大型公共交通工具,在一定范围内的超员往往并不超载。 那么长途汽车超员以后是不是就一定超载呢?当然也不是。之所以不允许长途客车卖无座票,是因为长途客车运行在高速公路或者普通的国道省道上,在速度较快的情况下,路面上还有更高的不确定性的情况发生的可能性。急刹车或者碰撞的危险随时存在。无座旅客在车上没有安全带的保护,很容易发生危险。 相比之下,动车高铁普通火车地铁,都属于有自己既定的独立运行轨道的交通工具,运行的平稳和保障要强得多,本身乘员就不必系安全带,也没有安全带设置。而市内公交车因为频繁启动和刹车,速度很慢,且上下客频繁、客流量巨大,所以也没有不准超员售票的规定。前面几个朋友说的不准确,不是因为耽误了或其它原因,这不对。我是铁路职工,对此有所了解。这是因为售票计划及票额分配等原因。为了合理运用铁路的这输能力,最大限度地方便旅客,各个火车站都要分配售票计划。如A站较大,200张,B站小点,100张,c站更小,50张,这样,每个城市旅客都能买票。A站上了200人,B站、C站的还没上车,就暂时空着150个座位。到了B站,又上100人,还空50座。当然,现在全国铁路联网了,包括车上也能查,有空座没?一目了然。当然,如果坐座B站丶C站等中间之间的短途,还可继续卖票。有的朋友要问了,车票联网,随便买不就行了?不计划不行?那么一列车,始发站一般是大站,票都买了,后面的站,特别是县城或小站,就买不上票了。所以,适当的票额计划分配还是很有必要的。
“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足,尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”,所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的,关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神,这就是社会的公序良俗,谁都不能轻易违背,否则你必将为此付出代价乃至惨痛的代价。谢悟空。同为大型公共运输工具,长途汽车一人一座,不准超载。但是公交地铁高铁动车普通火车都允许适当超员,也就是允许一定数量的无座票乘客上车。注意这里说的是超员,而不是超载。任何车辆超载都是危险的,但是超员不一定超载,像动车高铁普通火车公交车地铁这类大型公共交通工具,在一定范围内的超员往往并不超载。 那么长途汽车超员以后是不是就一定超载呢?当然也不是。之所以不允许长途客车卖无座票,是因为长途客车运行在高速公路或者普通的国道省道上,在速度较快的情况下,路面上还有更高的不确定性的情况发生的可能性。急刹车或者碰撞的危险随时存在。无座旅客在车上没有安全带的保护,很容易发生危险。 相比之下,动车高铁普通火车地铁,都属于有自己既定的独立运行轨道的交通工具,运行的平稳和保障要强得多,本身乘员就不必系安全带,也没有安全带设置。而市内公交车因为频繁启动和刹车,速度很慢,且上下客频繁、客流量巨大,所以也没有不准超员售票的规定。前面几个朋友说的不准确,不是因为耽误了或其它原因,这不对。我是铁路职工,对此有所了解。这是因为售票计划及票额分配等原因。为了合理运用铁路的这输能力,最大限度地方便旅客,各个火车站都要分配售票计划。如A站较大,200张,B站小点,100张,c站更小,50张,这样,每个城市旅客都能买票。A站上了200人,B站、C站的还没上车,就暂时空着150个座位。到了B站,又上100人,还空50座。当然,现在全国铁路联网了,包括车上也能查,有空座没?一目了然。当然,如果坐座B站丶C站等中间之间的短途,还可继续卖票。有的朋友要问了,车票联网,随便买不就行了?不计划不行?那么一列车,始发站一般是大站,票都买了,后面的站,特别是县城或小站,就买不上票了。所以,适当的票额计划分配还是很有必要的。知道什么叫预留车厢吗?预留车厢是给后面车站上车的人坐的。也就是说,一个车站卖的座位票是有限的。可能是一节车厢,也有可能是两节车车厢。你上车的时候后面上客的人还没有来,看到的就是空座位。其实在不久后就会有人上车坐在这里。车长不给你补有座票其实就是不能一个座位多次买卖。。别天天说车上座位还多,为什么不买票了。原因就是预留给后面的人坐了

5,我的高铁票怎么没有显示车厢座位怎么办

你买的是不是站票高铁现在出售10%的站票
硬是坐在一个车厢相邻座椅。是没问题的,因为最近是淡季高铁上没几个人?希望给个采纳

6,买到高铁票是无座票是要站着吗

无座票就是站票,在满员的情况下,需要站着的但是如果有没上车的乘客的空座位也是可以坐的或者去餐车等地方反正如果没人就坐着呗,但是人来了还是要让给坐票的人
可以吧

7,在抢票网买的高铁一等座为什么不显示座位号

那你是买到了无座的票了
一等座座位价格贵一点,但是舒服很多,二等座则相反。一等座的车厢是每边两个座位,二等座车厢是每边五个座位,而且二等座车厢连接是相反的,因为这是平稳问题

8,为什么火车票要留没有座位的

1、火车票如果只卖座票,那你到春运看看,那么多人要回家,只有座票那还不知道要等到什么时候,那个时候只要车上有个小缝,出门在外的人都想搭乘回家。 2、火车就像个长途的公交汽车,每个站都有人上下,要统计出每站剩余的座票,基本上很难,卧铺都统计不出来,所以他不买,到火车上再加钱换卧铺票。

9,为啥我买的动车座位票上车后没位子坐

不可能只要你的票上有座位号码上车之后一定能找到相应的座位,然后坐下就可以了除非:你坐的不是那班车,或者走错了车厢,等等买到坐票没有找到座位是有可能,买到坐票没有位子是绝对不可能的
铁道部规定;动车组二等车可以超员百分之二十,一等车禁止超员,所以一列单组动车可以卖80多张无坐票
你有座位票怎么会没有位子那!你只要对号入座就行了!

10,为何动车买票没有坐而车上没有乘客

动车票是全程对号,如果你是买的站票,那么要补座位的话,有几个条件 1、所补坐的行程,原有座位票没有卖出。但动车一般是不掌握售票情况的 2、需要另外买一张座位票。 其实,你不妨在车厢里走走,多问问,如果哪个座位空着,就先坐上休息。
也就是高铁站在26号之后开通,目前还不能确定是否一切正常,所以还没有开始售票,不只是北海到桂林的动车票没有您好,你注意留意26号之后的列车时刻表,及时上网买票就可以了,12月份的车到25号都还有的,26号之后还不能订票,是因为南宁东站,其他车次也是没有的,26号之后应该会公布的
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