为什么有些人不坐快捷的高铁飞机，逾期还款拉入黑名单还完了可以坐高铁飞机等我都还完给支
2023-10-10 15:04:00 作者：网友推荐 评论：208阅读(5)
《为什么有些人不坐快捷的高铁飞机，逾期还款拉入黑名单还完了可以坐高铁飞机等我都还完给支》正文开始，本次阅读大概2分钟。
1，逾期还款拉入黑名单还完了可以坐高铁飞机等我都还完给支
你好！你去查一下全国被执行人网，看一下是哪个案子上的黑名单，你还完了，是需要去法院结案的，没有结案你还在黑名单内的。如有疑问，请追问。我觉得那都是国家的规定如果你没有按时完成还款任务就必须是这样的。因为你还完必须要还完一年以后。才能可以坐飞机和高铁。
2，为什么有些人不坐快捷的高铁飞机而选择去坐火车
3，为什么很多人愿意花上千的钱去坐10多个小时的动车商务座而不愿意花同等价格去坐时间短的飞机难道因害怕
除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？我想出门旅游对于我来说，火车最好了，因为便宜又能欣赏旅途风景，几乎火车站都在城市市中心繁华地段，宾馆，地铁什么都方便些，有的大型景区也有火车站的，这样更能快捷到达景区了！其实我也喜欢坐飞机旅行，飞机快安全省时，可飞机一个城市到另一个城市很快到了，中间是什么样的都不知道，如果你不喜欢旅途沿途风光要求快就选择飞机最好了，还有飞机场一般离市区还很远的，还是不够方便的，飞机可以比一般火车快好几倍省很多时间！我认为国内海南，新疆，西藏这些地方坐飞机最适合了，其它地方坐火车就行了！高铁也是很快的交通工具，可比着飞机不够快，长途一般人还是嫌贵了，偶尔坐一次，不会天天坐，所以还是火车最好了！这个也不一定要看自己出行目的地各种情况来订坐什么最好了，我想都有自己的好处！看你喜欢什么交通工具了！除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？我想出门旅游对于我来说，火车最好了，因为便宜又能欣赏旅途风景，几乎火车站都在城市市中心繁华地段，宾馆，地铁什么都方便些，有的大型景区也有火车站的，这样更能快捷到达景区了！其实我也喜欢坐飞机旅行，飞机快安全省时，可飞机一个城市到另一个城市很快到了，中间是什么样的都不知道，如果你不喜欢旅途沿途风光要求快就选择飞机最好了，还有飞机场一般离市区还很远的，还是不够方便的，飞机可以比一般火车快好几倍省很多时间！我认为国内海南，新疆，西藏这些地方坐飞机最适合了，其它地方坐火车就行了！高铁也是很快的交通工具，可比着飞机不够快，长途一般人还是嫌贵了，偶尔坐一次，不会天天坐，所以还是火车最好了！这个也不一定要看自己出行目的地各种情况来订坐什么最好了，我想都有自己的好处！看你喜欢什么交通工具了！谢谢！可能不宁愿的问题，有的没有必要花那个钱。除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？我想出门旅游对于我来说，火车最好了，因为便宜又能欣赏旅途风景，几乎火车站都在城市市中心繁华地段，宾馆，地铁什么都方便些，有的大型景区也有火车站的，这样更能快捷到达景区了！其实我也喜欢坐飞机旅行，飞机快安全省时，可飞机一个城市到另一个城市很快到了，中间是什么样的都不知道，如果你不喜欢旅途沿途风光要求快就选择飞机最好了，还有飞机场一般离市区还很远的，还是不够方便的，飞机可以比一般火车快好几倍省很多时间！我认为国内海南，新疆，西藏这些地方坐飞机最适合了，其它地方坐火车就行了！高铁也是很快的交通工具，可比着飞机不够快，长途一般人还是嫌贵了，偶尔坐一次，不会天天坐，所以还是火车最好了！这个也不一定要看自己出行目的地各种情况来订坐什么最好了，我想都有自己的好处！看你喜欢什么交通工具了！谢谢！可能不宁愿的问题，有的没有必要花那个钱。除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？我想出门旅游对于我来说，火车最好了，因为便宜又能欣赏旅途风景，几乎火车站都在城市市中心繁华地段，宾馆，地铁什么都方便些，有的大型景区也有火车站的，这样更能快捷到达景区了！其实我也喜欢坐飞机旅行，飞机快安全省时，可飞机一个城市到另一个城市很快到了，中间是什么样的都不知道，如果你不喜欢旅途沿途风光要求快就选择飞机最好了，还有飞机场一般离市区还很远的，还是不够方便的，飞机可以比一般火车快好几倍省很多时间！我认为国内海南，新疆，西藏这些地方坐飞机最适合了，其它地方坐火车就行了！高铁也是很快的交通工具，可比着飞机不够快，长途一般人还是嫌贵了，偶尔坐一次，不会天天坐，所以还是火车最好了！这个也不一定要看自己出行目的地各种情况来订坐什么最好了，我想都有自己的好处！看你喜欢什么交通工具了！谢谢！可能不宁愿的问题，有的没有必要花那个钱。谢邀！我是那种如果两座城市之间高铁耗时超过5小时，只要有航班，我会首选乘坐飞机的那一类人。举一个我自己的例子，曾经京沪动车和京沪高铁开通的时候，我都出于好奇去乘坐了动车和高铁，动车虽然比以前的火车硬座舒适了很多，但是超过10个小时旅程，并不让人轻松，而高铁耗时只有5个多小时，看上去要比飞机省时省力，还没有延误的风险，但是乘坐过一次后，我的感觉并不是这样。（图片来源于网络）首先从时间上来说，我当时的情况是，去机场和去高铁车站耗时都差不多，而航班和高铁抵达的都是上海虹桥，所以当我乘坐火车抵达上海时，比我晚出发1个小时、选择乘坐飞机的同事，都已经到了酒店。其次从节省体力来说，我感觉2个小时在飞机上的煎熬要好于火车上5个多小时的百无聊赖。最后从花费上来看，京沪经济舱票价常年在500~700之间，而高铁的二等座是500多，一等座是900多，可以说也没有什么太大的差别。所以，我感觉超过5小时的高铁，并不像自己想象中那么省时省力省钱，除了飞机延误概率高于高铁外，并没有太大的优势。（图片来源于网络）不过有像我这样喜欢乘坐飞机的人，也就会有题主提到的“愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机”人。那么是哪些人会选择耗时时间更久的火车，而不是看上去更加高效的的飞机呢？我感觉有以下几个原因：有恐飞症。尽管飞机是最安全的交通工具，但当飞机起飞、降落、遇到气流时，出现颠簸、失重的现象，会让人一些人出现紧张、焦虑的情绪，从而惧怕或者拒绝乘坐飞机。所以对于这一类顾客来说，如果只要是火车能到达的地方，是不会选择乘坐飞机的。差旅只能报销火车票。有的公司差旅规定，只能乘坐火车或者优先预定火车票。城市之间没有航线或者乘坐飞机不方便。不是所有大城市之间都开通了航线，比如天津到南京，也不是每一个大城市都有机场，比如苏州。还有，很多三、四线城市有高铁停靠，但乘坐飞机只能先到省会城市，并不是很方便。航班容易延误。虽然高铁也会出现延误情况，但是超过99%的准点率，还是要高于飞机的，飞机受到天气、人为的影响而延误几率更大一些。高铁舒适度、自由度高于飞机的经济舱。高铁的座椅更加宽敞、噪音低，可以随时走动活动，甚至在停靠时间长的车站，还可以下火车透透气，而这些都是飞机不能满足的。高铁票价低于飞机票价。虽然大多数时间，高铁票价与经济舱票折后价格相仿，但是对于价格敏感的人来说，他们会首选价格更低的交通方式出行。便于工作。对于在旅途中都需要工作的人，乘坐飞机因为没有网络、不能通话，除了一些文档工作外，其它什么都处理不了，显然乘坐火车则没有这些限制。当然，我觉得一般这样的乘客也多是短途，长途的话，飞机还是首选。嫌乘坐飞机麻烦的人。乘坐飞机有诸多严格的规定，行李过多、过大、过重，乘坐飞机需要额外购买行李票，能携带上机的物品也受限制，需要接受严格的安检，而火车则明显宽松很多，除了易燃易爆不安全的物品外，都可以带上火车。一些不方便乘坐飞机的特殊人群。比如老人、孕妇、残疾人等，因为受年龄、身体等情况，无法乘坐飞机，只能选择乘坐火车。（图片来源于网络）任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。感谢点赞，么么哒。除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？我想出门旅游对于我来说，火车最好了，因为便宜又能欣赏旅途风景，几乎火车站都在城市市中心繁华地段，宾馆，地铁什么都方便些，有的大型景区也有火车站的，这样更能快捷到达景区了！其实我也喜欢坐飞机旅行，飞机快安全省时，可飞机一个城市到另一个城市很快到了，中间是什么样的都不知道，如果你不喜欢旅途沿途风光要求快就选择飞机最好了，还有飞机场一般离市区还很远的，还是不够方便的，飞机可以比一般火车快好几倍省很多时间！我认为国内海南，新疆，西藏这些地方坐飞机最适合了，其它地方坐火车就行了！高铁也是很快的交通工具，可比着飞机不够快，长途一般人还是嫌贵了，偶尔坐一次，不会天天坐，所以还是火车最好了！这个也不一定要看自己出行目的地各种情况来订坐什么最好了，我想都有自己的好处！看你喜欢什么交通工具了！谢谢！可能不宁愿的问题，有的没有必要花那个钱。谢邀！我是那种如果两座城市之间高铁耗时超过5小时，只要有航班，我会首选乘坐飞机的那一类人。举一个我自己的例子，曾经京沪动车和京沪高铁开通的时候，我都出于好奇去乘坐了动车和高铁，动车虽然比以前的火车硬座舒适了很多，但是超过10个小时旅程，并不让人轻松，而高铁耗时只有5个多小时，看上去要比飞机省时省力，还没有延误的风险，但是乘坐过一次后，我的感觉并不是这样。（图片来源于网络）首先从时间上来说，我当时的情况是，去机场和去高铁车站耗时都差不多，而航班和高铁抵达的都是上海虹桥，所以当我乘坐火车抵达上海时，比我晚出发1个小时、选择乘坐飞机的同事，都已经到了酒店。其次从节省体力来说，我感觉2个小时在飞机上的煎熬要好于火车上5个多小时的百无聊赖。最后从花费上来看，京沪经济舱票价常年在500~700之间，而高铁的二等座是500多，一等座是900多，可以说也没有什么太大的差别。所以，我感觉超过5小时的高铁，并不像自己想象中那么省时省力省钱，除了飞机延误概率高于高铁外，并没有太大的优势。（图片来源于网络）不过有像我这样喜欢乘坐飞机的人，也就会有题主提到的“愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机”人。那么是哪些人会选择耗时时间更久的火车，而不是看上去更加高效的的飞机呢？我感觉有以下几个原因：有恐飞症。尽管飞机是最安全的交通工具，但当飞机起飞、降落、遇到气流时，出现颠簸、失重的现象，会让人一些人出现紧张、焦虑的情绪，从而惧怕或者拒绝乘坐飞机。所以对于这一类顾客来说，如果只要是火车能到达的地方，是不会选择乘坐飞机的。差旅只能报销火车票。有的公司差旅规定，只能乘坐火车或者优先预定火车票。城市之间没有航线或者乘坐飞机不方便。不是所有大城市之间都开通了航线，比如天津到南京，也不是每一个大城市都有机场，比如苏州。还有，很多三、四线城市有高铁停靠，但乘坐飞机只能先到省会城市，并不是很方便。航班容易延误。虽然高铁也会出现延误情况，但是超过99%的准点率，还是要高于飞机的，飞机受到天气、人为的影响而延误几率更大一些。高铁舒适度、自由度高于飞机的经济舱。高铁的座椅更加宽敞、噪音低，可以随时走动活动，甚至在停靠时间长的车站，还可以下火车透透气，而这些都是飞机不能满足的。高铁票价低于飞机票价。虽然大多数时间，高铁票价与经济舱票折后价格相仿，但是对于价格敏感的人来说，他们会首选价格更低的交通方式出行。便于工作。对于在旅途中都需要工作的人，乘坐飞机因为没有网络、不能通话，除了一些文档工作外，其它什么都处理不了，显然乘坐火车则没有这些限制。当然，我觉得一般这样的乘客也多是短途，长途的话，飞机还是首选。嫌乘坐飞机麻烦的人。乘坐飞机有诸多严格的规定，行李过多、过大、过重，乘坐飞机需要额外购买行李票，能携带上机的物品也受限制，需要接受严格的安检，而火车则明显宽松很多，除了易燃易爆不安全的物品外，都可以带上火车。一些不方便乘坐飞机的特殊人群。比如老人、孕妇、残疾人等，因为受年龄、身体等情况，无法乘坐飞机，只能选择乘坐火车。（图片来源于网络）任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。感谢点赞，么么哒。从北京去上海，坐飞机只要2个小时，为什么还有人愿意坐高铁？北京到上海坐高铁最多不超过五小时，说实话就算机票比高铁便宜我也愿意坐高铁，舒服，换乘也方便。准时准点出发和到达，晚点情况很少见。而坐飞机不一样，晚点是很正常的事情，如果是经济舱，座位非常不舒服，难受。还有大件行李，超重行李需要托运，安检也比较麻烦严格。最主要是无聊时候不能玩手机上网打电话，整个旅途就是枯燥无味，想睡也睡不着，遇到中转机场还得下飞机再上去，很麻烦。一般高铁在5个小时之内的，尽量就选高铁，其实总时间差不多，而且高铁不会延误，高铁站基本也不会太偏，交通也方便，旅游的话坐高铁，更可以看看各地风景。而到飞机场花的时间比飞机上的时间还长，飞机的准点率太低，大部分人不是对大地母亲有依赖，而是对时间准确度的依赖。知道什么时候可以到目的地，就可以稳稳的安排好自己的时间，接车的人之类的。飞机虽然只飞两个小时，可是安检，取行李，再加上飞机场远离市区等等时间因素，实际时间不会比火车少多久。坐飞机最起码提前两个半小时到机场，坐高铁你基本上半个小时就到火车站就离开了，飞机飞一个小时，但是，取票，安检，候机需要1.5小时，高铁只需要20分钟。节省70分钟。3-5个小时高铁车程的，飞机毫无优势。要是遇到飞机晚点，那就更别提了。有些机场离市区太远了，而高铁站就在市区，比如南京站，比南京禄口机场方便多了，这个时间差2小时以上。上海虹桥机场延误率极高，高铁到了北京可能飞机还没起飞呢！所以。坐飞机和高铁没啥区别，其实时间都差不多，飞机要提前去，要候机，机场一般都在远离市区的地方，而高铁是可以直接进市区的，省去了去机场来回的路费，还有，飞机是要看脸的，万一天气突变晚点等等你都没地说理去，最倒霉的就是返航了，高铁没这些顾虑，能走就走，不能走就直接不发车，已经发车的顶多降速运行最后还是到达目的地，肯定不会返航，陆地受限的条件毕竟比空中少，还有一个很重要的原因航空公司绝对不会给你说，飞机的事故率是最少的，没错，但是一旦发生事故，那就不是小事，一旦坠毁，死亡率基本都是100%，火车好歹在地上，死亡率没那么高，对于恐惧坐飞机的人来说，就凭这一点他一辈子都不会坐飞机。所以，从北京去上海，坐飞机只要2个小时，还有大批人愿意坐高铁的，再说了，宁要鸡头，不要凤尾，花机票的钱去坐高铁，那服务和舒适度是经济舱的飞机能比的吗？对此观点你有异议吗？除非迫不得已，要不真不做飞机。来回折腾，精疲力尽。以前上班时在售后服务部门，出差是家常便饭。虽然报销，但真不愿意做飞机。一般机场都在郊区，几十公里。除非单位接送，要么真不方便。不是有班车吗！是有，不过得提前准备。点也不合适，到了，白白的在机场等，浪费时间。不太远的距离，和做火车差不多。坐火车还可以看看沿途的风景，做飞机看什么呀！白云，哈哈??！说说我的一次经历吧！那年宁波北仑的一个工厂，进口设备坏了。请我们去维修，因为还有别的任务，单位要求做飞机，早去早回。带着设备，单位派车送站。郊区到机场六十多公里，道不好，路上开了二个多小时。到机场办理安检，设备托运，折腾二个多小时才登机。眯缝了好几觉，到上海了，已经半夜了。由于刮台风，上海机场大雨。飞机不停的盘旋，找降落时机。一会忽悠一下，心提到嗓子眼。一会又颠簸，大家非常紧张。空姐不停安慰大家。大约盘旋了一个多点，终于降落了。大家伙一片欢呼。外面雨哗哗的，机场大巴开到飞机跟前，接旅客。出机场半夜了，有点懵。没赶上班车，只好打出租。起价十四元，没办法，多少也得打。大雨不停，堵的厉害。一堵车，就看出租车的计价器的红字在跳。唉！我的心也在跳。钱啊！打到上海南站，花了一百多。唉！真是肉痛，要知道出租车费，不给报。我一个月工资，才开一百八十元。没车了，找个旅店住下。第二天去十六铺码头，做挪威出的那种高速快艇去宁波北仑港。一会说海上风浪大，要停航。一会要等通知，过了一个多小时，可以了。还好，和一帮旅游的学生做一航班。小孩们，有说有笑的，好不热闹。船一驶出黄浦江，风浪就大了。虽然快艇，在水面上行驶，但颠簸的还是很厉害。那帮孩子，吐的吐，上厕所的上厕所。不一会，全都里倒歪斜了。嘿呀！哼呀的，此起彼伏。我虽然久经沙场，也是胃液直冲嗓子眼。好赖没吐，到了北仑，已经晕的不行。工厂接站，我休息了一天。才进行设备维修。还好，圆满完成任务。也许，这是特例。但我真愿意做火车，睡一宿觉到了，啥也不耽误，多好。“夜间机票便宜一半，为什么有人宁愿坐火车也不乘坐飞机”这个说法并不准确，之所以有这种说法，是因为存在误解或者不完全了解实情，我来详细回答这个问题吧。一、晚间不愿选择飞机有以下情形01、“夕发朝至”原因近些年火车的运行更加合理，有些列车运行时间为“晚上出发，早晨到达”，如果购买卧铺，可以在车上休息，一觉醒来，早上就到达了，还节省一宿的酒店费用。02、旅程800公里以内旅程在800公里以内的距离，火车的优势明显，超过800公里以上，选择飞机出行的效率更高。假如旅客的旅程为1000公里，飞机票价不高的话，可能大多数人选择飞机，飞机的舒适性远远大于火车。03、对乘坐飞机存在误解由于理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客对选择飞机有误解，比如，认为飞机的安全系数低，尤其是夜间飞行。其实飞机的安全性是非常高的，夜间飞行和白天飞行的安全性一样好，现代科技的运用使飞机夜间起降不存在障碍。二、为什么很多人愿意选择夜间航班为什么我说“宁愿选择夜间火车不选择飞机”的说法不准确呢，除了以上情况影响外，事实上还是很多人愿意选择夜间飞机旅行的。01、价格便宜夜间航班在业内被称为“红眼航班”，这种航班最大的特点是价格便宜，有些票价比同距离的火车卧铺票相当，甚至比高铁价还低。02、省时间飞机最大的优势就是快捷，选择飞机出行节省时间，现代生活节奏快，尤其是商务人员的时间观念强，乘坐飞机抵达，可以在酒店休息，全程舒适度高。03、距离远旅程超过800公里以上，夜间高铁停止运行，普铁太慢，这样情况下，如果有夜班飞机而且票价便宜，我相信很多旅客恰恰和题主说的相反，愿意选择飞机而不是普铁！所以说“夜间宁可选择火车不愿乘坐飞机”的说法并不准确，至于到底选择什么样的出行工具，这和乘客的习惯、观念、职业身份、以及飞行距离、价格有关，“宁可”选项是主观推测，不是普遍现象哦！关于夜间出行，如果票价同等条件下，你选择火车还是飞机呢？我想出门旅游对于我来说，火车最好了，因为便宜又能欣赏旅途风景，几乎火车站都在城市市中心繁华地段，宾馆，地铁什么都方便些，有的大型景区也有火车站的，这样更能快捷到达景区了！其实我也喜欢坐飞机旅行，飞机快安全省时，可飞机一个城市到另一个城市很快到了，中间是什么样的都不知道，如果你不喜欢旅途沿途风光要求快就选择飞机最好了，还有飞机场一般离市区还很远的，还是不够方便的，飞机可以比一般火车快好几倍省很多时间！我认为国内海南，新疆，西藏这些地方坐飞机最适合了，其它地方坐火车就行了！高铁也是很快的交通工具，可比着飞机不够快，长途一般人还是嫌贵了，偶尔坐一次，不会天天坐，所以还是火车最好了！这个也不一定要看自己出行目的地各种情况来订坐什么最好了，我想都有自己的好处！看你喜欢什么交通工具了！谢谢！可能不宁愿的问题，有的没有必要花那个钱。谢邀！我是那种如果两座城市之间高铁耗时超过5小时，只要有航班，我会首选乘坐飞机的那一类人。举一个我自己的例子，曾经京沪动车和京沪高铁开通的时候，我都出于好奇去乘坐了动车和高铁，动车虽然比以前的火车硬座舒适了很多，但是超过10个小时旅程，并不让人轻松，而高铁耗时只有5个多小时，看上去要比飞机省时省力，还没有延误的风险，但是乘坐过一次后，我的感觉并不是这样。（图片来源于网络）首先从时间上来说，我当时的情况是，去机场和去高铁车站耗时都差不多，而航班和高铁抵达的都是上海虹桥，所以当我乘坐火车抵达上海时，比我晚出发1个小时、选择乘坐飞机的同事，都已经到了酒店。其次从节省体力来说，我感觉2个小时在飞机上的煎熬要好于火车上5个多小时的百无聊赖。最后从花费上来看，京沪经济舱票价常年在500~700之间，而高铁的二等座是500多，一等座是900多，可以说也没有什么太大的差别。所以，我感觉超过5小时的高铁，并不像自己想象中那么省时省力省钱，除了飞机延误概率高于高铁外，并没有太大的优势。（图片来源于网络）不过有像我这样喜欢乘坐飞机的人，也就会有题主提到的“愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机”人。那么是哪些人会选择耗时时间更久的火车，而不是看上去更加高效的的飞机呢？我感觉有以下几个原因：有恐飞症。尽管飞机是最安全的交通工具，但当飞机起飞、降落、遇到气流时，出现颠簸、失重的现象，会让人一些人出现紧张、焦虑的情绪，从而惧怕或者拒绝乘坐飞机。所以对于这一类顾客来说，如果只要是火车能到达的地方，是不会选择乘坐飞机的。差旅只能报销火车票。有的公司差旅规定，只能乘坐火车或者优先预定火车票。城市之间没有航线或者乘坐飞机不方便。不是所有大城市之间都开通了航线，比如天津到南京，也不是每一个大城市都有机场，比如苏州。还有，很多三、四线城市有高铁停靠，但乘坐飞机只能先到省会城市，并不是很方便。航班容易延误。虽然高铁也会出现延误情况，但是超过99%的准点率，还是要高于飞机的，飞机受到天气、人为的影响而延误几率更大一些。高铁舒适度、自由度高于飞机的经济舱。高铁的座椅更加宽敞、噪音低，可以随时走动活动，甚至在停靠时间长的车站，还可以下火车透透气，而这些都是飞机不能满足的。高铁票价低于飞机票价。虽然大多数时间，高铁票价与经济舱票折后价格相仿，但是对于价格敏感的人来说，他们会首选价格更低的交通方式出行。便于工作。对于在旅途中都需要工作的人，乘坐飞机因为没有网络、不能通话，除了一些文档工作外，其它什么都处理不了，显然乘坐火车则没有这些限制。当然，我觉得一般这样的乘客也多是短途，长途的话，飞机还是首选。嫌乘坐飞机麻烦的人。乘坐飞机有诸多严格的规定，行李过多、过大、过重，乘坐飞机需要额外购买行李票，能携带上机的物品也受限制，需要接受严格的安检，而火车则明显宽松很多，除了易燃易爆不安全的物品外，都可以带上火车。一些不方便乘坐飞机的特殊人群。比如老人、孕妇、残疾人等，因为受年龄、身体等情况，无法乘坐飞机，只能选择乘坐火车。（图片来源于网络）任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。感谢点赞，么么哒。从北京去上海，坐飞机只要2个小时，为什么还有人愿意坐高铁？北京到上海坐高铁最多不超过五小时，说实话就算机票比高铁便宜我也愿意坐高铁，舒服，换乘也方便。准时准点出发和到达，晚点情况很少见。而坐飞机不一样，晚点是很正常的事情，如果是经济舱，座位非常不舒服，难受。还有大件行李，超重行李需要托运，安检也比较麻烦严格。最主要是无聊时候不能玩手机上网打电话，整个旅途就是枯燥无味，想睡也睡不着，遇到中转机场还得下飞机再上去，很麻烦。一般高铁在5个小时之内的，尽量就选高铁，其实总时间差不多，而且高铁不会延误，高铁站基本也不会太偏，交通也方便，旅游的话坐高铁，更可以看看各地风景。而到飞机场花的时间比飞机上的时间还长，飞机的准点率太低，大部分人不是对大地母亲有依赖，而是对时间准确度的依赖。知道什么时候可以到目的地，就可以稳稳的安排好自己的时间，接车的人之类的。飞机虽然只飞两个小时，可是安检，取行李，再加上飞机场远离市区等等时间因素，实际时间不会比火车少多久。坐飞机最起码提前两个半小时到机场，坐高铁你基本上半个小时就到火车站就离开了，飞机飞一个小时，但是，取票，安检，候机需要1.5小时，高铁只需要20分钟。节省70分钟。3-5个小时高铁车程的，飞机毫无优势。要是遇到飞机晚点，那就更别提了。有些机场离市区太远了，而高铁站就在市区，比如南京站，比南京禄口机场方便多了，这个时间差2小时以上。上海虹桥机场延误率极高，高铁到了北京可能飞机还没起飞呢！所以。坐飞机和高铁没啥区别，其实时间都差不多，飞机要提前去，要候机，机场一般都在远离市区的地方，而高铁是可以直接进市区的，省去了去机场来回的路费，还有，飞机是要看脸的，万一天气突变晚点等等你都没地说理去，最倒霉的就是返航了，高铁没这些顾虑，能走就走，不能走就直接不发车，已经发车的顶多降速运行最后还是到达目的地，肯定不会返航，陆地受限的条件毕竟比空中少，还有一个很重要的原因航空公司绝对不会给你说，飞机的事故率是最少的，没错，但是一旦发生事故，那就不是小事，一旦坠毁，死亡率基本都是100%，火车好歹在地上，死亡率没那么高，对于恐惧坐飞机的人来说，就凭这一点他一辈子都不会坐飞机。所以，从北京去上海，坐飞机只要2个小时，还有大批人愿意坐高铁的，再说了，宁要鸡头，不要凤尾，花机票的钱去坐高铁，那服务和舒适度是经济舱的飞机能比的吗？对此观点你有异议吗？因为动车更加方便，不用提前三小时到机场，过安检，运行李，到达目的地也不用到传输带等行李。十来个小时到动路程大约只需要飞行4个小时左右，听起来时间不长，但加上提前到达，及机场往返，整体时间并没有节约多少。动车商务座比飞机经济仓要舒服N倍；车上还可以随意走动，如不想吃车上的饭订沿途外卖也很方便。本人就曾经坐动车从北京到广州，感觉比坐飞机舒服。
4，为什么现在人类不造高速飞艇而是用飞机载
飞艇因自己体积庞大和空气之间的阻力大, 无法实现高速飞行, 早被世界各国航空业所淘汰..!未来一定会有飞艇，使用电能驱动，飞艇有足够大的面积可以安装太阳能帆板。你好！飞艇再快也快不过固定翼飞机、而且飞艇也没有飞机安全如有疑问，请追问。
5，高铁怎么知道 是不是 几个人面对面而坐
高铁没有两两相对的座椅，都是一排一排除了卧铺，卧铺是相对的高铁是没有面对面坐的，都是跟汽车一样朝着一个方向坐的。所以你放心，他跟火车不一样，火车是面对面，但是高铁他都是向着一个方向做的。你好！ 高铁和动车的座位都是一排一排的，基本上没有面对面的座位 满意请采纳！谢谢！
6，济南到哈尔滨为啥那么多人选择高铁而不是飞机
我个人认为和最近空难频发有关。你感觉飞机快，细算差不多，你得提前最少一小时到机场，航程也要两个多小时，再坐车到市区，没5-6个小时也下不来。这还是快的。火车相对准时一些。高铁最快的车程：是7个多小时。相对还安全。您认为呢？没有规定某个交通工具必须比某个交通工具的票价便宜啊抛开惯性思维就顺理成章了,不是飞机时间短就必须票价贵票价和运营成本等等很多都有关系我觉得是路上7个多小时高铁时间并不长，机票又没有价格优势~ 而且济南机场不如济南西站舒服方便~ 还有不少人怕飞机出事的晚点的吧~ 济南空气不好的。
7，浦东机场T1航站楼下飞机在怎么去取行李去坐磁悬浮再去虹桥火车
是头一次坐飞机？机场各种设施都有引导标志的，现在和你说前后左右到时候你更晕。下了飞机，跟着同一班飞机的大部分人走就行，然后在到达层有两个标志，一个是出口，一个是行李提取处。去行李提取处凭托运凭条取行李。每班航班的行李都是在一起的。然后走出口出机场。然后你就能看到各种交通方式的引导标志。你顺着磁悬浮方向的标志走就行了。磁悬浮只需要换到2号线往徐泾东方向到虹桥火车站下就行。临近春运航班密度比较大，不知道会不会晚点，10：15到上海浦东机场的话，可以先买14：44的D3121。如果误点再改签16：50的D5481吧。上海的交通非常的便利，在你说的浦东机场和虹桥地下大厅，只要你看好指示牌就可以知道怎么走，基本上不需要问路的，这在我到过的城市中还是不多见。浦东机场取行李时间也不会太长，15-20分钟的样子都差不多，但机场比较大，要上磁悬浮还是得走上几分钟，但也很快就可以坐磁悬浮，到龙阳换乘站后，可以转地铁直达虹桥，不会耽搁很久，虹桥站下后离火车站和机场都很近。如果接的顺利，从浦东坐磁悬浮到龙阳站（8分钟）改2#地铁到虹桥机场（50分钟）时间不会超过七八十分钟（行车时间约60分钟）。你无需太担心，只要知道目的地，你到那里自然就知道怎么走。需要注意的是买地铁票的时候看清楚线路，最好准备一些1元硬币或十元新点的钞票方便购买地铁票，地铁进出时不要太急，一人一票检票就OK。
8，借钱跑了法院立案有身份证号和地址无法找到人借钱人不坐
很遗憾，基本没法整治，只能缠着法院，隔三差五查一下账户余额，没准能碰上点小钱，剩余的就基本指望不上了，我们金融机构也存在这个问题，真是没办法啊！愁人，有的案件打官司一打就是五六年啊，都熬的没脾气了如果只是在立案审判阶段，只要证据确凿可以缺席审判。如果在执行阶段，只有你自己多关注借钱人的亲戚朋友往来，毕竟借钱人也不是石头缝里迸出来的，你也不会借钱给一个陌生人，尽量找到其信息向法院执行庭提供，再就只有等TA自己露头了。 如果只是在立案审判阶段，只要证据确凿可以缺席审判。如果在执行阶段，只有你自己多关注借钱人的亲戚朋友往来，毕竟借钱人也不是石头缝里迸出来的，你也不会借钱给一个陌生人，尽量找到其信息向法院执行庭提供，再就只有等TA自己露头了。起诉与人在哪里不重要，主要是他名下有没有财产可以执行。如果没有就要找到人才行，找人的办法很多，可以找到的没有被告的身份证号码是可以立案的，关键是被告的住址。没有被告的地址，法院不给立案是符合法律规定的，原告只有想办法去找被告的住址。这里的住址既可以是被告的户籍地，也可以是被告的经常居住地，就是工作或者生活居住一年以上的地方。《民事诉讼法》第一百二十一条 起诉状应当记明下列事项：(二)被告的姓名、性别、工作单位、住所等信息，法人或者其他组织的名称、住所等信息;
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为什么有些人不坐快捷的高铁飞机，逾期还款拉入黑名单还完了可以坐高铁飞机等我都还完给支 本文地址：
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