为什么坐绿皮车比坐高铁的人多，坐高速列车的人多还是坐普速列车的人多
2023-10-04 14:04:26 作者：网友推荐 评论：187阅读(7)
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1，坐高速列车的人多还是坐普速列车的人多2，张家界到长沙坐火车要几个小时 那么坐汽车呢 急 那边得赶火车呢3，坐动车有种催人跑的感觉是为什么4，买火车票怎么怎样知道是不是绿皮车5，今晚广州到益阳的K9078列车2234分会正常运行吗6，目的地是杭州四季青服装批发市场坐动车是是到杭州还是到杭州南的7，为什么很多绿皮火车上已经不卖方便面了1，坐高速列车的人多还是坐普速列车的人多
普速的多，毕竟中国人中大部分还是缺钱，不缺时间。然后，不敢时间的旅客，坐卧铺会比高铁舒服很多。
2，张家界到长沙坐火车要几个小时 那么坐汽车呢 急 那边得赶火车呢
张家界坐火车道长沙一般情况下五个小时到五个半小时的样子！坐汽车四个多小时！赶火车的话看你的时间差了，火车你预留6小时最好！汽车的话要看发车时间啊，还是得自己具体考虑！你好！相对来说汽车更快点，火车绕的路更远，汽车班次多更方便。如有疑问，请追问。火车和汽车差不多，那边你赶火车的话，还是建议你做火车
3，坐动车有种催人跑的感觉是为什么
说实话我每次坐飞机的感觉就跟坐绿皮车硬座差不多，座位又窄又硬难受死了，还不能玩手机，看书看一会儿又颠得想吐，无聊得只能睡觉，而且有时候刚到尿点厕所又关了，悲了催的。而且赶上人多的时候必须提前90分钟到机场，早上5点多起来都正常，还不说晚点率和到达后打车的费用。反正出去玩不是特别赶时间的话就坐高铁，况且也没觉得飞机前前后后加起来能省多少时间。
4，买火车票怎么怎样知道是不是绿皮车
现在的绿皮车很少了，就是那种普通的。普快就会显示K+车次。如果是特快火车票是会显示T+车次，动车就是D+车次了。如果只有车次的是慢车，现在绿皮的很少了。有的是票少不在网上卖，有的被团体票买了，南昌到南充，或者从起点购买中途上车，做好准备第一时间买，然后再买一张金华到南昌，比如我金华西到南充、温州起买票价只相差11元，起点票好买的多。 网上和车站、代售点不是一个票源，网上要快几分钟就没了，也只是大站才这样，路过的小站根本就没有，就是买前方大站的票，可以买上海到南充，温州到南充，在金华上车，上海选择曲线回家不一定，这要看车次！四位数数字车次：1开头的表示是跨三局的普快，大多数是绿皮，有少量红皮。5、6开头的是一般不跨局的普快，多为25B的绿皮车厢，内部设施比较好。7、8、9开头的是慢车，不过现在都升级成普快了，加挂了卧铺车厢，基本上是绿皮了。字母开头的 A：按需临时客车，绿皮多。L：临时客车，绿皮。 Y：旅游专列，有些是旅行团包车，有绿皮。 也就是说普快和慢车大多数是绿皮。在买火车票之前，你在网上下载一个软件（极品列车时刻表）把同样路程的车进行比较，价格便宜的就是绿皮车，价格高的就是红皮新空调车。因为绿皮车没空调相对就比较便宜。票上写着慢车就是绿皮车，没空调的，一般是由4个数字组成的车次号。快车是K开头的，特快是T开头的，动车时D开头的，还有一种车是新空调普快车，这种车也是由4个数字组成的，不过这种车是有空调的而且速度也比绿皮车快。在买票时向售票员问清楚就行，她一般都会告诉你的是什么车。
5，今晚广州到益阳的K9078列车2234分会正常运行吗
受22号台风“山竹”影响，今天16号晚上22点34分广州到益阳的K9078次列车已经停运，不会正常运行。我们总是骂铁路部门，但是作为经常乘坐从广州到益阳的火车的乘客，我会感谢铁路部门为广大的益阳人民设计了一款好的产品：k9078（k9077）。里程：804公里。为什么说它好呢。第一是便宜。69元的硬座价格，135元的硬卧价，让广大的益阳人民少打一次的士就可以到达广州，对于很多出行广州的益阳人来说绝对是省钱。第二是速度快。他比其他的120－130元的硬座价格或者220元的硬卧价格的空调车，速度只慢不到10分钟。运行时间：9小时36分 ，是个快速的车。有时甚至比那些贵车的速度还快。第三是坐车的时间非常合理。对于益阳人民来说，晚上八点半坐车去广州，随时都有车坐过去，到广州是第二天6：44分，出站七点多已经有车坐了。从广州到益阳，22:20 发车，也是好时间段，第二日07:56，也是好坐车回家。不用打车，也不用在火车站过夜。 我想，最不好就是这趟车是绿皮车，有些脏， 人多嘛，便宜就人多。坐的屁股痛。而且好像很难买到这个车的卧铺。 但是如果同样是座位，我喜欢坐这个非常平民化的火车。如果坐高铁，坐到长沙南站也要三百多，还要从南站转到西站，需要一个多小时，再从西站坐到县城，需要两个半小时。到广州南站坐车也是非常远，折腾来折腾去，也需要六个多小时。有这么方便实惠的一躺列车坐到家门口，真是益阳人民的福音。 应该说铁路部门也是人才辈出，这趟车以前是没有的，估计也是铁路工作人员经过深入调查，结合益阳市的实际情况，设计的一款产品。不能不让人拍手叫好。希望铁路部门多设计这样一些老百姓喜欢的产品。总不能人人都坐飞机坐高铁呀。比起桃江到广州的客车，国庆期间只能坐30人的客车居然坐了85个人，非常难受，所以坐这样的便宜快速绿皮车已经算很享受了。没有空调，是有很多小风扇的，窗户也可以打开透气。还是在忍受范围之内的。
6，目的地是杭州四季青服装批发市场坐动车是是到杭州还是到杭州南的
一定要到杭州站的 离四季青就很近了 还是在火车站内专门的的士服务中心打的吧 起步价就可以了四季青有很多市场的 你要告诉司机到具体哪个市场 希望帮到你 望采纳哦没来过杭州想来杭州进货的可以看一下,服装批发市场在杭州四季青最大,先介绍下四季青,四季青里面有十来个小市场,每个小市场里做的东西都会有点区别,我就做下简单的介绍,从电力服装城过来是,电力服装城--老市场---乡政府---常青--新四季精品--佳宝童装---四季青精品童装这是一边,另一边是:中星外贸---新杭派---九星外贸(有新九星和老九星)-南区---杭派服装市场---杭派精品(这边人称新杭派老杭派就这俩市场)---杭州四季青精品---意法服装市场,这排中间还有保泰和饰品,意法后面还有好四季箱包鞋业市场,马路对面有新九星外贸,其他还有环北批发市场和东站,这些就不在四季青了! 电力服装城一楼男装比较多,也有部分女装,二楼女装多,地下一楼是裤子,以休闲的男装裤为主,生意一般也有个别做的比较好的,---老市场(目前是四季青整个市场生意最好的,二楼女装生意最好,有好多是自己有厂家生产的,也是市场价位最低的市场之一,做中低档的可以去那边看看,风格以休闲时装为主,---乡政府(价位和老市场差不多,但款式风格比较杂,一楼和常青市场差不多,都以中老年的服装为主)---常青(3楼是男装为主,比较年轻化,一楼也有部分男装,比较成熟的风格,其他和乡政府差不多,二楼女装做的很不错比老市场生意稍差点)--新四季精品--佳宝童装---四季青精品童装这是一边,另一边是:中星外贸---新杭派(清泰立交下面,都以小品牌为主,风格不是太统一,---九星外贸(有新九星和老九星)几家外贸市场都差不多,老9星一楼男装最多,一些仿外贸的最多,象爱迪,耐克,靠北等一些品牌的东西都有,别去相信都是原单的,那是极少的,二楼是女装为主,-南区(和9星市场差不多)---杭派服装市场(以比较成熟的杭派品牌为主,中高档为主,以时尚风格为主---杭派精品(这边人称新杭派老杭派就这俩市场)---杭州四季青精品(价位和杭派差不多,衣服以休闲的居多,)---意法服装市场,以做打包货为主,价格较低,不过四楼有几家裤子品牌不错的,但象万之冠这样的牌子在那边并不做散批客户)这排中间还有保太和饰品(做饰品批发的可去那看看),意法后面还有好四季箱包鞋业市场,马路对面有新九星外贸,其他还有环北批发市场(这个市场做的比较杂,价格低,好多夜市都这边批的,里面男女老少装都有,但也有几家东西很不错,而且价格也不高,眼光好会淘的店主在这能淘到性价比很高的yy。 东站低端,东西较差,但价位在整个杭州是最低的,而且几家小商品市场生意很好,服装的辅料,饰品,包。。。种类特多,暂时就写这样,至于市场有啥货卖,怎么还价,怎么识别货品质量就靠自己去仔细观察和体验了,呵呵 这个问题我不大清楚,不过你可以查一下工具书或者向当地车站查一下票价。至于怎么到达,你到达以后向当地人查询一下就可以了。 由于我不是杭州人,只能帮你到这里了。 希望 你可以 找到四季青。谢谢! 帮不到你真不好意思。
7，为什么很多绿皮火车上已经不卖方便面了
首先，这是因为火车上人们选择的方便面基本都是碗装的，人们吃完了方便面之后，很少会有人把面汤喝完，有的人甚至不会喝的，因为说汤里面防腐剂等等的含量是最高的，所以一般方便面扔掉的面碗里或多或少都会留一些汤水，而这些汤水是很不好收拾的，一个不小心可能就会洒到清理人员的身上或者地上。不止是汤水，人们扔掉的面碗和叉子也很不好处理。其次，如果说是吃完方便面留下的垃圾不好收拾，那么为什么到现在才会有很多绿皮火车不卖方便面了，之前不是一样在卖吗？这就要说到最主要的原因了，因为现在本来绿皮火车的车次就不多，而且火车上出售的东西都是比在外面买要贵的，所以很多人会选择自己提前买好吃的带上火车，于是在火车上买方便面的人就少了，买的人少了，销量少了，盈利减少，再加上难以清理的垃圾，所以很多绿皮火车逐渐就不卖方便面了。不过，虽然不卖方便面了，但是火车上的热水供应是没有断的，如果有自带方便面的人，还是可以去供应热水的地方接水泡方便面吃的，主要是吃完后注意下自己留下的垃圾，不要随便的丢掉就好了。所以，现在很多绿皮火车上已经不卖方便面了，主要是因为方便面吃完留下的垃圾不好收拾，以及火车上买列车提供的方便面的人越来越少了，于是我们在许多绿皮火车上已经见不到出售的方便面了，但是这并不影响乘客自己携带方便面然后在火车上吃掉，这个是不用担心的。为啥很多绿皮火车上，都不卖泡面了？乘务员无奈说出实情！火车对于很多出远门打工上班的人来说是很好的交通工具，不仅快而且还便宜，毕竟飞机只是少数人能做的起的，出门打工最重要的还是省钱为主了，现在已经很少见到绿皮火车了，但是还是有在运营的，尤其是是到节假日的时候，可以说是一票难求，在绿皮火车上面，很多人都见到过卖泡面的乘务员，但是现在基本上已经没有了，这是为什么呢？
有一次坐火车的时候肚子有点饿所以就想吃碗泡面，但是过了很久都没有听到那一句熟悉的“瓜子花生矿泉水”，我有点疑问就问了一下火车上面的乘务员怎么没有卖泡面的了，这个乘务员应该也在火车上面任职了很多年，听到我的问题，乘务员很无奈的说出了实情。
乘务员说，其实他们也很想卖，但是条件不允许了，大家都知道，火车上面的东西普遍都要比平时我们买的东西要贵一点，随着坐火车次数的增多，很多人对于火车上这些东西的价格都比较了解了。现在很多人在坐火车的时候都会自带一点吃的东西，在这种情况下，乘务员在火车上卖东西的时候，销量都十分的不理想了，基本上赚不到什么钱了，很多人都选择不卖了。
还有一个原因就是泡面这种东西味道十分的大，尤其是在车厢里面的时候，一到饭点，很多人都选择吃泡面，各种各样的味道重叠起来，导致车厢里面的味道十分难闻，而且泡面吃完之后，汤汤水水也十分的难处理，毕竟火车上就那么大的一个地方，这么多的泡面带来的垃圾也是非常的多，尤其是春运的时候，那泡面桶都快把车厢都塞满了。
而且打扫起来也十分的不方便，尤其是叉子和调味包的袋子到处都是，每一次列车到站都要清理很久才能清理干净，这样的情况经常都会有，而且打扫很多时候也不是特别的彻底，在下一次运行的时候还能闻到车厢里面的泡面味道。
其实很多人选择在车厢里面吃泡面，主要还是因为泡面便宜实惠，但是大家都忘了，泡面会给车厢的环境带来很多的污染，可能这才是车厢里不卖泡面的主要原因吧，毕竟火车也是作为一个公共的场所，里面的环境问题也是十分的让人头疼，不过自从车厢里面不让卖泡面之后，相对来说，这个问题得到了很大的改善。
如果是在坐火车的时候，实在想吃泡面的朋友，也可以自己在外面购买后带上车，车厢里面还是允许吃泡面的，也有热水供应，只要吃完之后我们注意垃圾的处理方式就好了，毕竟环境的维护还是要靠大家。
希望大家在坐火车的时候也能够爱护火车上面的环境，无论怎么样，干干净净的总比脏乱差要好对吧，爱护火车上面的环境，不仅是给自己提供了舒适，也会给其他的人带来积极的影响。
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