万元以下二手汽车大全，1万元以下2手汽车
2023-09-27 08:04:13 作者：网友推荐 评论：220阅读(9)
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1，1万元以下2手汽车2，我想买个15万以下的二手汽车什么年份的比较好1，1万元以下2手汽车
2，我想买个15万以下的二手汽车什么年份的比较好
一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 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就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。如果只是刚拿到驾照练手，不管合资还是国产，那肯定是性价比越高越好，单纯的从驾驶角度来说，上了年限的车并没有什么大的区别，而且一万左右的预算，就是说不排除几千块钱也能拿下，只要车况正常，没有事故火烧水泡，手续齐全能正常开上路，其他就是些正常的油水更换等整备项目。但如果是用来作为家庭唯一的出行工具，预算不足下产生的刚性需求，最好还是添点钱买辆更可靠的二手车，比如上图中刚检测完成的日产骊威，从我们检测中以及车源统计数据中可以发现，上了年限的日产骊威同为日系车，保值率和飞度这些车相比不算太顶，是一个性价比不错的选择。唯一值得吐槽的就是市面上的车源能找到车况良好的比较难，这也说明了这款骊威如果是正常情况下，仅十来年左右的车龄和接近20万公里的使用程度，还没有让车主主动抛售的想法，依然能够很好的服务于家庭。同时很多车主反馈，这辆车不仅可靠性极佳，另外它还有MPV的属性，说是宜商宜家也不为过，能够兼顾耐用性，油耗经济，还有拉货的属性，再加上车头的日产标试问谁不爱呢？这款车因为是老款的原因所以配置确实有点少，原厂中控就一个CD机和空调，当然上图中的导航是前车主改装的，内饰的主色调是以浅色为主，磨损稍微大点就能看得非常清楚，但不得不说早些年日产用料是真的足，另外从图中能看出这是辆自动挡的车型，检测中发现变速箱渗漏的情况还是有。所以个人建议是买那款1.6自吸加手动挡的版本，价格更便宜，后期养护压力也不大。这种日系老车拿到手上在使用过程中几乎不会有追加投入，开个几年等有钱了再换车，把老车卖掉也亏不了多少。缺点还是要说说，当初这辆车由于定位不高，所以在舒适性和隔音方面做得不是太好。最后总结下：如果只是短期练手，从车型上来说吉利金鹰包括几乎所有市面上万元价位的二手车都没什么大问题，但如果你是预算不足但又要满足家用刚需，追求空间，可靠性和燃油经济性，那这个年限的车最好还是买辆二手日系靠谱些，比如前面介绍的骊威。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 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就是负担谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。如果只是刚拿到驾照练手，不管合资还是国产，那肯定是性价比越高越好，单纯的从驾驶角度来说，上了年限的车并没有什么大的区别，而且一万左右的预算，就是说不排除几千块钱也能拿下，只要车况正常，没有事故火烧水泡，手续齐全能正常开上路，其他就是些正常的油水更换等整备项目。但如果是用来作为家庭唯一的出行工具，预算不足下产生的刚性需求，最好还是添点钱买辆更可靠的二手车，比如上图中刚检测完成的日产骊威，从我们检测中以及车源统计数据中可以发现，上了年限的日产骊威同为日系车，保值率和飞度这些车相比不算太顶，是一个性价比不错的选择。唯一值得吐槽的就是市面上的车源能找到车况良好的比较难，这也说明了这款骊威如果是正常情况下，仅十来年左右的车龄和接近20万公里的使用程度，还没有让车主主动抛售的想法，依然能够很好的服务于家庭。同时很多车主反馈，这辆车不仅可靠性极佳，另外它还有MPV的属性，说是宜商宜家也不为过，能够兼顾耐用性，油耗经济，还有拉货的属性，再加上车头的日产标试问谁不爱呢？这款车因为是老款的原因所以配置确实有点少，原厂中控就一个CD机和空调，当然上图中的导航是前车主改装的，内饰的主色调是以浅色为主，磨损稍微大点就能看得非常清楚，但不得不说早些年日产用料是真的足，另外从图中能看出这是辆自动挡的车型，检测中发现变速箱渗漏的情况还是有。所以个人建议是买那款1.6自吸加手动挡的版本，价格更便宜，后期养护压力也不大。这种日系老车拿到手上在使用过程中几乎不会有追加投入，开个几年等有钱了再换车，把老车卖掉也亏不了多少。缺点还是要说说，当初这辆车由于定位不高，所以在舒适性和隔音方面做得不是太好。最后总结下：如果只是短期练手，从车型上来说吉利金鹰包括几乎所有市面上万元价位的二手车都没什么大问题，但如果你是预算不足但又要满足家用刚需，追求空间，可靠性和燃油经济性，那这个年限的车最好还是买辆二手日系靠谱些，比如前面介绍的骊威。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。很高兴回答您这个问题，希望我的建议对您有所帮助！作为一名二手车从业者，12万元的价格对于二手车来说选择的余地很大，相对中型车B级车来说也是如此，不管德系，日系和美系都有很大的选择权。所以今天在这里咱们只说相对性价比较高的车型供题主选择。因为考虑到车辆的使用年限和磨损程度问题，在这里就不推荐BBA等豪华品牌了，因为这个价格只能买到7年以上车龄。使用年限控制在5年左右是最合适的，公里数也不会太大，用的也舒心。2019年迈腾帕萨特这俩B级车的标杆产品，赢来了大减价，二手车价格也随之降价，所以目前来说迈腾和帕萨特的性价比还是不错的。12万元的价格可以买到14年上牌且车况不错的车子，以15款车型为主，配置更丰富。相对帕萨特，就可以买到15年车龄的车子了，如果运气好的话说不定可以买到16年的1.4T版本，当然动力上就不如EA888来的猛烈了。可能很多朋友担心两款车的变速箱问题，虽然两款车的七速双离合为干式双离合，但是并没有网上说的那样夸张，正常保养和使用，并不会出现大的问题。对于日系车，在这里只推荐日产天籁，雅阁和凯美瑞目前来说真的性价比不高，不推荐入手。这个价格可以买到16款改款之前的14-15年的车型，移动大沙发，舒适性是非常不错的，动力表现上也够用，可以满足日常的小超车。如果感觉车龄长的话，可以考虑下迈锐宝XL，外观比较年轻和动感。这个价格可以看下18年左右的1.5T车型，不用担心之前的双离合问题，18款车型1.5T匹配六速手自一体变速箱，这套动力组合还是比较成熟的。可以着重考虑做个参考，买车毕竟不是小事，适合自己的才是最好的。一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。如果只是刚拿到驾照练手，不管合资还是国产，那肯定是性价比越高越好，单纯的从驾驶角度来说，上了年限的车并没有什么大的区别，而且一万左右的预算，就是说不排除几千块钱也能拿下，只要车况正常，没有事故火烧水泡，手续齐全能正常开上路，其他就是些正常的油水更换等整备项目。但如果是用来作为家庭唯一的出行工具，预算不足下产生的刚性需求，最好还是添点钱买辆更可靠的二手车，比如上图中刚检测完成的日产骊威，从我们检测中以及车源统计数据中可以发现，上了年限的日产骊威同为日系车，保值率和飞度这些车相比不算太顶，是一个性价比不错的选择。唯一值得吐槽的就是市面上的车源能找到车况良好的比较难，这也说明了这款骊威如果是正常情况下，仅十来年左右的车龄和接近20万公里的使用程度，还没有让车主主动抛售的想法，依然能够很好的服务于家庭。同时很多车主反馈，这辆车不仅可靠性极佳，另外它还有MPV的属性，说是宜商宜家也不为过，能够兼顾耐用性，油耗经济，还有拉货的属性，再加上车头的日产标试问谁不爱呢？这款车因为是老款的原因所以配置确实有点少，原厂中控就一个CD机和空调，当然上图中的导航是前车主改装的，内饰的主色调是以浅色为主，磨损稍微大点就能看得非常清楚，但不得不说早些年日产用料是真的足，另外从图中能看出这是辆自动挡的车型，检测中发现变速箱渗漏的情况还是有。所以个人建议是买那款1.6自吸加手动挡的版本，价格更便宜，后期养护压力也不大。这种日系老车拿到手上在使用过程中几乎不会有追加投入，开个几年等有钱了再换车，把老车卖掉也亏不了多少。缺点还是要说说，当初这辆车由于定位不高，所以在舒适性和隔音方面做得不是太好。最后总结下：如果只是短期练手，从车型上来说吉利金鹰包括几乎所有市面上万元价位的二手车都没什么大问题，但如果你是预算不足但又要满足家用刚需，追求空间，可靠性和燃油经济性，那这个年限的车最好还是买辆二手日系靠谱些，比如前面介绍的骊威。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。很高兴回答您这个问题，希望我的建议对您有所帮助！作为一名二手车从业者，12万元的价格对于二手车来说选择的余地很大，相对中型车B级车来说也是如此，不管德系，日系和美系都有很大的选择权。所以今天在这里咱们只说相对性价比较高的车型供题主选择。因为考虑到车辆的使用年限和磨损程度问题，在这里就不推荐BBA等豪华品牌了，因为这个价格只能买到7年以上车龄。使用年限控制在5年左右是最合适的，公里数也不会太大，用的也舒心。2019年迈腾帕萨特这俩B级车的标杆产品，赢来了大减价，二手车价格也随之降价，所以目前来说迈腾和帕萨特的性价比还是不错的。12万元的价格可以买到14年上牌且车况不错的车子，以15款车型为主，配置更丰富。相对帕萨特，就可以买到15年车龄的车子了，如果运气好的话说不定可以买到16年的1.4T版本，当然动力上就不如EA888来的猛烈了。可能很多朋友担心两款车的变速箱问题，虽然两款车的七速双离合为干式双离合，但是并没有网上说的那样夸张，正常保养和使用，并不会出现大的问题。对于日系车，在这里只推荐日产天籁，雅阁和凯美瑞目前来说真的性价比不高，不推荐入手。这个价格可以买到16款改款之前的14-15年的车型，移动大沙发，舒适性是非常不错的，动力表现上也够用，可以满足日常的小超车。如果感觉车龄长的话，可以考虑下迈锐宝XL，外观比较年轻和动感。这个价格可以看下18年左右的1.5T车型，不用担心之前的双离合问题，18款车型1.5T匹配六速手自一体变速箱，这套动力组合还是比较成熟的。可以着重考虑做个参考，买车毕竟不是小事，适合自己的才是最好的。这个取决于你买几年的车、什么排放标准。大概有三种选择吧。1.准新车：1年左右的准新车，车况好故障低，首选合资中级车，车型还是挺多的，热门的雅阁、凯美瑞都不错。2.从排放看：现在肯定是买国5的二手车车未来省心而且保值，国5基本就是3、4年左右的车，可以看看英菲尼迪Q50L、凯迪拉克XTS，年头长一点的A6L应该也能买到。3.国4排放6-8年的豪华车：首推宝马5系、奔驰E级。一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。如果只是刚拿到驾照练手，不管合资还是国产，那肯定是性价比越高越好，单纯的从驾驶角度来说，上了年限的车并没有什么大的区别，而且一万左右的预算，就是说不排除几千块钱也能拿下，只要车况正常，没有事故火烧水泡，手续齐全能正常开上路，其他就是些正常的油水更换等整备项目。但如果是用来作为家庭唯一的出行工具，预算不足下产生的刚性需求，最好还是添点钱买辆更可靠的二手车，比如上图中刚检测完成的日产骊威，从我们检测中以及车源统计数据中可以发现，上了年限的日产骊威同为日系车，保值率和飞度这些车相比不算太顶，是一个性价比不错的选择。唯一值得吐槽的就是市面上的车源能找到车况良好的比较难，这也说明了这款骊威如果是正常情况下，仅十来年左右的车龄和接近20万公里的使用程度，还没有让车主主动抛售的想法，依然能够很好的服务于家庭。同时很多车主反馈，这辆车不仅可靠性极佳，另外它还有MPV的属性，说是宜商宜家也不为过，能够兼顾耐用性，油耗经济，还有拉货的属性，再加上车头的日产标试问谁不爱呢？这款车因为是老款的原因所以配置确实有点少，原厂中控就一个CD机和空调，当然上图中的导航是前车主改装的，内饰的主色调是以浅色为主，磨损稍微大点就能看得非常清楚，但不得不说早些年日产用料是真的足，另外从图中能看出这是辆自动挡的车型，检测中发现变速箱渗漏的情况还是有。所以个人建议是买那款1.6自吸加手动挡的版本，价格更便宜，后期养护压力也不大。这种日系老车拿到手上在使用过程中几乎不会有追加投入，开个几年等有钱了再换车，把老车卖掉也亏不了多少。缺点还是要说说，当初这辆车由于定位不高，所以在舒适性和隔音方面做得不是太好。最后总结下：如果只是短期练手，从车型上来说吉利金鹰包括几乎所有市面上万元价位的二手车都没什么大问题，但如果你是预算不足但又要满足家用刚需，追求空间，可靠性和燃油经济性，那这个年限的车最好还是买辆二手日系靠谱些，比如前面介绍的骊威。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。很高兴回答您这个问题，希望我的建议对您有所帮助！作为一名二手车从业者，12万元的价格对于二手车来说选择的余地很大，相对中型车B级车来说也是如此，不管德系，日系和美系都有很大的选择权。所以今天在这里咱们只说相对性价比较高的车型供题主选择。因为考虑到车辆的使用年限和磨损程度问题，在这里就不推荐BBA等豪华品牌了，因为这个价格只能买到7年以上车龄。使用年限控制在5年左右是最合适的，公里数也不会太大，用的也舒心。2019年迈腾帕萨特这俩B级车的标杆产品，赢来了大减价，二手车价格也随之降价，所以目前来说迈腾和帕萨特的性价比还是不错的。12万元的价格可以买到14年上牌且车况不错的车子，以15款车型为主，配置更丰富。相对帕萨特，就可以买到15年车龄的车子了，如果运气好的话说不定可以买到16年的1.4T版本，当然动力上就不如EA888来的猛烈了。可能很多朋友担心两款车的变速箱问题，虽然两款车的七速双离合为干式双离合，但是并没有网上说的那样夸张，正常保养和使用，并不会出现大的问题。对于日系车，在这里只推荐日产天籁，雅阁和凯美瑞目前来说真的性价比不高，不推荐入手。这个价格可以买到16款改款之前的14-15年的车型，移动大沙发，舒适性是非常不错的，动力表现上也够用，可以满足日常的小超车。如果感觉车龄长的话，可以考虑下迈锐宝XL，外观比较年轻和动感。这个价格可以看下18年左右的1.5T车型，不用担心之前的双离合问题，18款车型1.5T匹配六速手自一体变速箱，这套动力组合还是比较成熟的。可以着重考虑做个参考，买车毕竟不是小事，适合自己的才是最好的。这个取决于你买几年的车、什么排放标准。大概有三种选择吧。1.准新车：1年左右的准新车，车况好故障低，首选合资中级车，车型还是挺多的，热门的雅阁、凯美瑞都不错。2.从排放看：现在肯定是买国5的二手车车未来省心而且保值，国5基本就是3、4年左右的车，可以看看英菲尼迪Q50L、凯迪拉克XTS，年头长一点的A6L应该也能买到。3.国4排放6-8年的豪华车：首推宝马5系、奔驰E级。1.5万元左右的二手车选择确实不多，可选择的范围大致在国产微型、紧凑型车，车况在5年10万公里内的车型；或者是合资品牌车款10年15万公里内的车型。但是这个车龄下的车况良莠不齐，买不好非常容易踩雷，需要找熟悉市场环境的人或者可靠的中介。市场中这个价位目前比较热门的车型大致有：国产品牌：比亚迪 F3奇瑞 A1海马 福美来合资品牌：北京现代 伊兰特标致 307广汽本田 飞度这些车型目前在市场中都有价位在1.5万左右的二手车销售，但是这个价格确实要看缘分，以及出手要慎重。祝您购车愉快。一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。如果只是刚拿到驾照练手，不管合资还是国产，那肯定是性价比越高越好，单纯的从驾驶角度来说，上了年限的车并没有什么大的区别，而且一万左右的预算，就是说不排除几千块钱也能拿下，只要车况正常，没有事故火烧水泡，手续齐全能正常开上路，其他就是些正常的油水更换等整备项目。但如果是用来作为家庭唯一的出行工具，预算不足下产生的刚性需求，最好还是添点钱买辆更可靠的二手车，比如上图中刚检测完成的日产骊威，从我们检测中以及车源统计数据中可以发现，上了年限的日产骊威同为日系车，保值率和飞度这些车相比不算太顶，是一个性价比不错的选择。唯一值得吐槽的就是市面上的车源能找到车况良好的比较难，这也说明了这款骊威如果是正常情况下，仅十来年左右的车龄和接近20万公里的使用程度，还没有让车主主动抛售的想法，依然能够很好的服务于家庭。同时很多车主反馈，这辆车不仅可靠性极佳，另外它还有MPV的属性，说是宜商宜家也不为过，能够兼顾耐用性，油耗经济，还有拉货的属性，再加上车头的日产标试问谁不爱呢？这款车因为是老款的原因所以配置确实有点少，原厂中控就一个CD机和空调，当然上图中的导航是前车主改装的，内饰的主色调是以浅色为主，磨损稍微大点就能看得非常清楚，但不得不说早些年日产用料是真的足，另外从图中能看出这是辆自动挡的车型，检测中发现变速箱渗漏的情况还是有。所以个人建议是买那款1.6自吸加手动挡的版本，价格更便宜，后期养护压力也不大。这种日系老车拿到手上在使用过程中几乎不会有追加投入，开个几年等有钱了再换车，把老车卖掉也亏不了多少。缺点还是要说说，当初这辆车由于定位不高，所以在舒适性和隔音方面做得不是太好。最后总结下：如果只是短期练手，从车型上来说吉利金鹰包括几乎所有市面上万元价位的二手车都没什么大问题，但如果你是预算不足但又要满足家用刚需，追求空间，可靠性和燃油经济性，那这个年限的车最好还是买辆二手日系靠谱些，比如前面介绍的骊威。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。很高兴回答您这个问题，希望我的建议对您有所帮助！作为一名二手车从业者，12万元的价格对于二手车来说选择的余地很大，相对中型车B级车来说也是如此，不管德系，日系和美系都有很大的选择权。所以今天在这里咱们只说相对性价比较高的车型供题主选择。因为考虑到车辆的使用年限和磨损程度问题，在这里就不推荐BBA等豪华品牌了，因为这个价格只能买到7年以上车龄。使用年限控制在5年左右是最合适的，公里数也不会太大，用的也舒心。2019年迈腾帕萨特这俩B级车的标杆产品，赢来了大减价，二手车价格也随之降价，所以目前来说迈腾和帕萨特的性价比还是不错的。12万元的价格可以买到14年上牌且车况不错的车子，以15款车型为主，配置更丰富。相对帕萨特，就可以买到15年车龄的车子了，如果运气好的话说不定可以买到16年的1.4T版本，当然动力上就不如EA888来的猛烈了。可能很多朋友担心两款车的变速箱问题，虽然两款车的七速双离合为干式双离合，但是并没有网上说的那样夸张，正常保养和使用，并不会出现大的问题。对于日系车，在这里只推荐日产天籁，雅阁和凯美瑞目前来说真的性价比不高，不推荐入手。这个价格可以买到16款改款之前的14-15年的车型，移动大沙发，舒适性是非常不错的，动力表现上也够用，可以满足日常的小超车。如果感觉车龄长的话，可以考虑下迈锐宝XL，外观比较年轻和动感。这个价格可以看下18年左右的1.5T车型，不用担心之前的双离合问题，18款车型1.5T匹配六速手自一体变速箱，这套动力组合还是比较成熟的。可以着重考虑做个参考，买车毕竟不是小事，适合自己的才是最好的。这个取决于你买几年的车、什么排放标准。大概有三种选择吧。1.准新车：1年左右的准新车，车况好故障低，首选合资中级车，车型还是挺多的，热门的雅阁、凯美瑞都不错。2.从排放看：现在肯定是买国5的二手车车未来省心而且保值，国5基本就是3、4年左右的车，可以看看英菲尼迪Q50L、凯迪拉克XTS，年头长一点的A6L应该也能买到。3.国4排放6-8年的豪华车：首推宝马5系、奔驰E级。1.5万元左右的二手车选择确实不多，可选择的范围大致在国产微型、紧凑型车，车况在5年10万公里内的车型；或者是合资品牌车款10年15万公里内的车型。但是这个车龄下的车况良莠不齐，买不好非常容易踩雷，需要找熟悉市场环境的人或者可靠的中介。市场中这个价位目前比较热门的车型大致有：国产品牌：比亚迪 F3奇瑞 A1海马 福美来合资品牌：北京现代 伊兰特标致 307广汽本田 飞度这些车型目前在市场中都有价位在1.5万左右的二手车销售，但是这个价格确实要看缘分，以及出手要慎重。祝您购车愉快。2万的二手车，如果不在意年限还是可以买到不少车型的。先来说说年限较近的三厢车，看看自主品牌的比亚迪F3、比亚迪速锐、东南菱悦V3、长安悦翔这些，都能买到国4的车子，空间舒适性都比较适合家用。当然，这些车子在故障率方面都比较高，小毛病不少，但配件都相对便宜。再来看看3年之内的小车，看看比亚迪F0、长安奔奔，车子能买到年限很近的，一个人开还不错。合资车中雨燕、Polo是最推荐的，质量都比较靠谱可以看看09年左右的，车子正常保养基本不用操心。年限老点的，可以看看捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、凯越、爱丽舍这些，可以买到08年左右的车子，代步练手也都没有问题。一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。如果只是刚拿到驾照练手，不管合资还是国产，那肯定是性价比越高越好，单纯的从驾驶角度来说，上了年限的车并没有什么大的区别，而且一万左右的预算，就是说不排除几千块钱也能拿下，只要车况正常，没有事故火烧水泡，手续齐全能正常开上路，其他就是些正常的油水更换等整备项目。但如果是用来作为家庭唯一的出行工具，预算不足下产生的刚性需求，最好还是添点钱买辆更可靠的二手车，比如上图中刚检测完成的日产骊威，从我们检测中以及车源统计数据中可以发现，上了年限的日产骊威同为日系车，保值率和飞度这些车相比不算太顶，是一个性价比不错的选择。唯一值得吐槽的就是市面上的车源能找到车况良好的比较难，这也说明了这款骊威如果是正常情况下，仅十来年左右的车龄和接近20万公里的使用程度，还没有让车主主动抛售的想法，依然能够很好的服务于家庭。同时很多车主反馈，这辆车不仅可靠性极佳，另外它还有MPV的属性，说是宜商宜家也不为过，能够兼顾耐用性，油耗经济，还有拉货的属性，再加上车头的日产标试问谁不爱呢？这款车因为是老款的原因所以配置确实有点少，原厂中控就一个CD机和空调，当然上图中的导航是前车主改装的，内饰的主色调是以浅色为主，磨损稍微大点就能看得非常清楚，但不得不说早些年日产用料是真的足，另外从图中能看出这是辆自动挡的车型，检测中发现变速箱渗漏的情况还是有。所以个人建议是买那款1.6自吸加手动挡的版本，价格更便宜，后期养护压力也不大。这种日系老车拿到手上在使用过程中几乎不会有追加投入，开个几年等有钱了再换车，把老车卖掉也亏不了多少。缺点还是要说说，当初这辆车由于定位不高，所以在舒适性和隔音方面做得不是太好。最后总结下：如果只是短期练手，从车型上来说吉利金鹰包括几乎所有市面上万元价位的二手车都没什么大问题，但如果你是预算不足但又要满足家用刚需，追求空间，可靠性和燃油经济性，那这个年限的车最好还是买辆二手日系靠谱些，比如前面介绍的骊威。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。很高兴回答您这个问题，希望我的建议对您有所帮助！作为一名二手车从业者，12万元的价格对于二手车来说选择的余地很大，相对中型车B级车来说也是如此，不管德系，日系和美系都有很大的选择权。所以今天在这里咱们只说相对性价比较高的车型供题主选择。因为考虑到车辆的使用年限和磨损程度问题，在这里就不推荐BBA等豪华品牌了，因为这个价格只能买到7年以上车龄。使用年限控制在5年左右是最合适的，公里数也不会太大，用的也舒心。2019年迈腾帕萨特这俩B级车的标杆产品，赢来了大减价，二手车价格也随之降价，所以目前来说迈腾和帕萨特的性价比还是不错的。12万元的价格可以买到14年上牌且车况不错的车子，以15款车型为主，配置更丰富。相对帕萨特，就可以买到15年车龄的车子了，如果运气好的话说不定可以买到16年的1.4T版本，当然动力上就不如EA888来的猛烈了。可能很多朋友担心两款车的变速箱问题，虽然两款车的七速双离合为干式双离合，但是并没有网上说的那样夸张，正常保养和使用，并不会出现大的问题。对于日系车，在这里只推荐日产天籁，雅阁和凯美瑞目前来说真的性价比不高，不推荐入手。这个价格可以买到16款改款之前的14-15年的车型，移动大沙发，舒适性是非常不错的，动力表现上也够用，可以满足日常的小超车。如果感觉车龄长的话，可以考虑下迈锐宝XL，外观比较年轻和动感。这个价格可以看下18年左右的1.5T车型，不用担心之前的双离合问题，18款车型1.5T匹配六速手自一体变速箱，这套动力组合还是比较成熟的。可以着重考虑做个参考，买车毕竟不是小事，适合自己的才是最好的。这个取决于你买几年的车、什么排放标准。大概有三种选择吧。1.准新车：1年左右的准新车，车况好故障低，首选合资中级车，车型还是挺多的，热门的雅阁、凯美瑞都不错。2.从排放看：现在肯定是买国5的二手车车未来省心而且保值，国5基本就是3、4年左右的车，可以看看英菲尼迪Q50L、凯迪拉克XTS，年头长一点的A6L应该也能买到。3.国4排放6-8年的豪华车：首推宝马5系、奔驰E级。1.5万元左右的二手车选择确实不多，可选择的范围大致在国产微型、紧凑型车，车况在5年10万公里内的车型；或者是合资品牌车款10年15万公里内的车型。但是这个车龄下的车况良莠不齐，买不好非常容易踩雷，需要找熟悉市场环境的人或者可靠的中介。市场中这个价位目前比较热门的车型大致有：国产品牌：比亚迪 F3奇瑞 A1海马 福美来合资品牌：北京现代 伊兰特标致 307广汽本田 飞度这些车型目前在市场中都有价位在1.5万左右的二手车销售，但是这个价格确实要看缘分，以及出手要慎重。祝您购车愉快。2万的二手车，如果不在意年限还是可以买到不少车型的。先来说说年限较近的三厢车，看看自主品牌的比亚迪F3、比亚迪速锐、东南菱悦V3、长安悦翔这些，都能买到国4的车子，空间舒适性都比较适合家用。当然，这些车子在故障率方面都比较高，小毛病不少，但配件都相对便宜。再来看看3年之内的小车，看看比亚迪F0、长安奔奔，车子能买到年限很近的，一个人开还不错。合资车中雨燕、Polo是最推荐的，质量都比较靠谱可以看看09年左右的，车子正常保养基本不用操心。年限老点的，可以看看捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、凯越、爱丽舍这些，可以买到08年左右的车子，代步练手也都没有问题。推荐几款，首先推荐本人开了将近10年的奇瑞A3,老款0.9-1.2万，改款1-2万，看地方，四轮碟刹，中国市场上第一款10万以内标配ESP的车型，前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，底盘这个价位说第二没人敢说第一，奇瑞的风云2，E5E3什么的都可以，然后比亚迪F3，G3看年份，一万多买的都是三菱4G15发动机，0.5-1.5万多的是，此车保有量大，也没什么致命的问题，吉利老远景，金刚等，长城绚丽，M2，C30这些都没问题，长安老悦翔也可以，至于合资车，这个价位你只能买到国二国三的，凯越，赛拉图，伊兰特，老赛欧，老威驰，等，至于什么飞度，那些就别想了选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。 选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。 1.5万元左右的二手车选择确实不多，可选择的范围大致在国产微型、紧凑型车，车况在5年10万公里内的车型；或者是合资品牌车款10年15万公里内的车型。但是这个车龄下的车况良莠不齐，买不好非常容易踩雷，需要找熟悉市场环境的人或者可靠的中介。市场中这个价位目前比较热门的车型大致有：国产品牌：比亚迪 F3奇瑞 A1海马 福美来合资品牌：北京现代 伊兰特标致 307广汽本田 飞度这些车型目前在市场中都有价位在1.5万左右的二手车销售，但是这个价格确实要看缘分，以及出手要慎重。祝您购车愉快。选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。 1.5万元左右的二手车选择确实不多，可选择的范围大致在国产微型、紧凑型车，车况在5年10万公里内的车型；或者是合资品牌车款10年15万公里内的车型。但是这个车龄下的车况良莠不齐，买不好非常容易踩雷，需要找熟悉市场环境的人或者可靠的中介。市场中这个价位目前比较热门的车型大致有：国产品牌：比亚迪 F3奇瑞 A1海马 福美来合资品牌：北京现代 伊兰特标致 307广汽本田 飞度这些车型目前在市场中都有价位在1.5万左右的二手车销售，但是这个价格确实要看缘分，以及出手要慎重。祝您购车愉快。2万的二手车，如果不在意年限还是可以买到不少车型的。先来说说年限较近的三厢车，看看自主品牌的比亚迪F3、比亚迪速锐、东南菱悦V3、长安悦翔这些，都能买到国4的车子，空间舒适性都比较适合家用。当然，这些车子在故障率方面都比较高，小毛病不少，但配件都相对便宜。再来看看3年之内的小车，看看比亚迪F0、长安奔奔，车子能买到年限很近的，一个人开还不错。合资车中雨燕、Polo是最推荐的，质量都比较靠谱可以看看09年左右的，车子正常保养基本不用操心。年限老点的，可以看看捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、凯越、爱丽舍这些，可以买到08年左右的车子，代步练手也都没有问题。选二手车是有很多不确定的因素，每一辆车都有不同的车况。我们首先假设你看的二手车都是实表和没有发生大事故。然后看车型，完全个人的建议，排除以下两点1.有明确的普遍问题且不易维修或维修成本高昂的车型，比如所有的干式双离合车型，六年以上的涡轮增压车型等等等等，至于漏机油或者异响等等可低成本维修的小问题可以接受。2.非常保值的车型，比如丰田的威驰卡罗拉，本田的飞度思域crv等等，虽然这些车质量可靠，但是个人觉得二手车被炒的太高。而且2010年以后的各种品牌合资车型只要排除第一点中的比较严重的车型之外，其他各品牌差距不是那么大。所以双田个人建议买新车不买二手。因此个人建议买符合以下两点的二手车1.尽量选择稳定成熟技术的车型，自吸+手动或AT，且没有黑历史的车型（老科鲁兹虽然符合这两点但是通用老的6at问题非常多）二手车的变速箱问题是最严重的而且维修成本极高 所以如果你在乎价格又是老司机，强烈建议买二手手动2.可以考虑一些冷门不保值车型，比如我给老婆买了一台10年的老福克斯，性价比极高开了两年多除了油耗略高没有任何问题。再比如双田的冷门车型，我朋友9万收了台思铂睿，同样年份车况的雅阁至少十二万起。为何买冷门车型 因为既然是买二手车 你应该也不会指望三手再卖出去的保值率有多高了至于题主的三万预算，按照我以上的思路来选车，我个人给出的建议是，雨燕 晶锐 爱唯欧（手动） 阳光 骊威 嘉年华等等等等希望能帮到你在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！ 跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑哎 把钱留着吧 万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证 但是二手汽车怎么可能车况有多好？！ 基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新 保养 每个月保险加油费也是一笔开支 如果你只有万吧块钱真的没必要买车 就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。 1.5万元左右的二手车选择确实不多，可选择的范围大致在国产微型、紧凑型车，车况在5年10万公里内的车型；或者是合资品牌车款10年15万公里内的车型。但是这个车龄下的车况良莠不齐，买不好非常容易踩雷，需要找熟悉市场环境的人或者可靠的中介。市场中这个价位目前比较热门的车型大致有：国产品牌：比亚迪 F3奇瑞 A1海马 福美来合资品牌：北京现代 伊兰特标致 307广汽本田 飞度这些车型目前在市场中都有价位在1.5万左右的二手车销售，但是这个价格确实要看缘分，以及出手要慎重。祝您购车愉快。2万的二手车，如果不在意年限还是可以买到不少车型的。先来说说年限较近的三厢车，看看自主品牌的比亚迪F3、比亚迪速锐、东南菱悦V3、长安悦翔这些，都能买到国4的车子，空间舒适性都比较适合家用。当然，这些车子在故障率方面都比较高，小毛病不少，但配件都相对便宜。再来看看3年之内的小车，看看比亚迪F0、长安奔奔，车子能买到年限很近的，一个人开还不错。合资车中雨燕、Polo是最推荐的，质量都比较靠谱可以看看09年左右的，车子正常保养基本不用操心。年限老点的，可以看看捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、凯越、爱丽舍这些，可以买到08年左右的车子，代步练手也都没有问题。推荐几款，首先推荐本人开了将近10年的奇瑞A3,老款0.9-1.2万，改款1-2万，看地方，四轮碟刹，中国市场上第一款10万以内标配ESP的车型，前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，底盘这个价位说第二没人敢说第一，奇瑞的风云2，E5E3什么的都可以，然后比亚迪F3，G3看年份，一万多买的都是三菱4G15发动机，0.5-1.5万多的是，此车保有量大，也没什么致命的问题，吉利老远景，金刚等，长城绚丽，M2，C30这些都没问题，长安老悦翔也可以，至于合资车，这个价位你只能买到国二国三的，凯越，赛拉图，伊兰特，老赛欧，老威驰，等，至于什么飞度，那些就别想了
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