选二手老车技巧，请各位大侠指导一下选购二手车的窍门 谢谢
2023-10-01 23:04:10 作者：网友推荐 评论：140阅读(4)
《选二手老车技巧，请各位大侠指导一下选购二手车的窍门 谢谢》正文开始，本次阅读大概1分钟。
本文目录一览
1，请各位大侠指导一下选购二手车的窍门 谢谢2，懂车的人为什么都建议买二手车3，宁波暴雨过后涉水驾驶车辆而尤其是老车二手车有什么技巧4，新手女司机拿驾照4年没怎么开过车买车应该选新车还是二手车呢5，怎么选购二手车买二手车关键要看哪些地方6，二手汽车应该怎么挑选7，怎样选购二手车最应注意什么1，请各位大侠指导一下选购二手车的窍门 谢谢
选购二手车要从车龄、车况、行驶公里数大的方面做选择，车况是首要考虑的，如果车况有问题那么这辆车就不能买了，其次就是车龄和行驶公里数，如果数据都过大，那么也不建议购买，毕竟买台老爷车后期的维护保养费会很高的。买二手车最好选择个人二手车，而且个人二手车出现问题车的几率会减少，好车无忧个人二手车平台的车子是经过全面检测的车子，拥有一年的质保，解决您买到问题车的后顾之忧。买二手车就怕买到有安全隐患的车，为了能买到一款放心的二手车，建议去平-安-好-车平台看看，他们的车源多，基本都是优质车，都是经过了严格的检测的。他们还提供质保，你可以放心去购买。
2，懂车的人为什么都建议买二手车
为什么老司机都建议新手第一次买车选择二手车？
00:00 / 01:1270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
3，宁波暴雨过后涉水驾驶车辆而尤其是老车二手车有什么技巧
涉水导致汽车熄火时千万不要再次打着发动机，因为水会从排气管倒灌入汽车的发动机中，导致发动机受损，而且一旦发动机进水故障保险公司不予理赔的。找人拖车吧车关于涉水驾车：就是平稳开车，低档位，大油门，最好跟着别人走过的路程，但别太紧。
4，新手女司机拿驾照4年没怎么开过车买车应该选新车还是二手车呢
二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。越来越多的人选择将自己的第一部车选择为二手车，但是二手车市场水太深，许多人又不是很懂车，并不知道怎么买，今天我就给你说说怎么买靠谱一点。最好买手动挡挡，二手车如果买自动挡后发生损坏，维修费用会特别高，而且手动挡会更加让你提升车技。买保质量大的车型，一般保有量大的车质量问题都过关，而且维修、保养都方便、便宜。可以在网上看车，但是最好选择一个懂车的人一起去看车。记住千万不要贪图便宜，什么钱买什么车，配置不要求太高，车况要求好。重大事故的车千万不要，轻微小事故的可以考虑。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。看到题主的问题，我不竟想起来当前的交通现状：现在的马路“杀手”可真多，有时就算你不惹别人，别人也会惹上你，真防不胜防，烦不胜烦。按理说，现在的路宽了，车好了，为何还老出现“交通”烦心之事？究其原因，现在驾车的新手多了，也就是通常所说的“马路杀手”多了。有的刚拿到驾照，就迫不及待的单独上路；有的甚至只稍微学了一下，驾照还没到手，就胆敢上路......记得我一个同事的女儿，刚拿到驾照，就有模有样的开着老爸的小车单独上街了，结果“汇入”车流后，就手忙脚乱的不知所措。惊吓之余，美女干脆将车在马路中间停下来，边哭边给老爸打电话“求救”，真是吓坏了“宝宝”，忙坏了父母，急坏了过路的司机......驾车新手，并不可怕，多练，就会熟练生巧；多开，就会轻车熟路。关键是怎么开？怎么练？我的观点是，有老练司机在旁边观摩指点的情况，多开车，认真开，按交通规矩开。车开多了，自然就将理性的知识感性化了，自然就熟练生巧、得心应手了。开车，就得有车可开，于是题主的问题就来了：“新手女司机，拿驾照4年没怎么开过车，买车应该选新车还是二手车呢？”面对问题，自然是仁者见仁，智者见智，我的观点是，新车最好，理由如下：1、既然是新手，开车就得集中精力专心致志，刚开始最好有老司机带着上路，这样一来，所开的车是新是旧就无关紧要了；2、既然是新手，自然会小心谨慎的开车，如果开的是新车，新手将会更加谨慎小心，生怕有个什么闪失；3、如果开的是旧车，可能会给新手造成这样的逻辑，反正是旧车，就算有个什么刮擦或碰撞，也不至于损失太大，因此就可能滋生其无所谓的态度，不安规矩开车，乱开车......4、如果开的是旧车，不清楚旧车的车况，万一旧车隐藏着什么隐患，碰上状况，新手又没有经验，难免会出现交通事故；5、如果开的是新车，一来车况有保证，二来新手会更加爱惜，更加专心谨慎开车，出现交通事故的几率自然就会大大降低。当然我的观点只代表我，不当之处，欢迎内行或朋友批评指正！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。所以说二手车主要看车况，再看年份。首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子 3 4S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！或许是因为环境所致，在国内买个稍微有技术含量的商品，就跟与坏人斗争一样，勾心斗角、提心吊胆，一点不省心。其中，比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。1、上网比价现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少，能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下，你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。2、实地考察在网上掌握了充足信息后，就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，一定要货比三家，精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样，价格太高不划算，价格太低不靠谱，多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。3、亲自验车这一定是大家最怕被坑的一个步骤了，因为其中玄机确实很多，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节，来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘（如果有条件的话）。外观方面，主要是看车漆有木有被重新做过的迹象，一般如过只用肉眼的话很难看出个啥，必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具（有点贵，不建议购买，淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个），不会用的可自行百度。内饰方面，要注意看下内饰面料的完整性，更关键的是，检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致，车漆颜色是否一致，可以把密封橡胶扒出来检查，如果有问题，这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹，如果有估计这车是泡过水的。发动机舱方面，最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的，可定都是因事故/故障换过的。而螺栓，只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸？你懂的。至于轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程，但如果是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，尤其是那种4条轮胎新旧不一的，一定要谨慎。一般来说，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。还要提醒一点，因为调表成本很低，所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎，还可以看看刹车的新旧程度（一般刹车片10万公里才会更换），方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。最后当然要试驾，听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常（如果是白色尾气很可能是缸体内有水）。当然，学会上述这些还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。4、车辆信息核对VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有，而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题，或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。5、设定目标价，完成交易完成了上述几步，基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~ 看个人了，二手车的话新手练车还是可以的，开个一两年然后换新车，如果是家用的话建议买新车。二手车的市场水很深的，里面充斥着各种各样的车子，车况不一，毕竟对于咱们买车的又不懂车的人来说容易进坑。买新车吧，毕竟家用，新车的质量有保证，考虑到以后自己及家人的安全与舒适性。买三万元以内，里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上，添点钱就可买个新车了，不合算。二十多万公里以上的车，进入耗损期了，容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元，感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5，不想每年要去给思域年检，交停车位费，就卖了。能买到这样的二手车，性价比非常高。考虑二手老车值不值得买的问题前，您最好明确几个问题。1、车是属于年限老？2、车是属于公里数老？3、此车的保值率是否足够高？4、此车过过多少次户？如果您能明白以上几点，接下来就简单多了。理论上来说买二手老车的无外乎两类人群，一种是手里没多少钱但是很想买个车的；另一种就是特殊车型爱好者了。如果不是车型爱好者，那么仅仅是因为手头紧想买车，如果考虑老的二手车，首先您本人要具备一定的动手能力及简单的车辆常识，否则您会面临比较多的难题。1、年限足够老的车型，这类车型虽然公里数要么符合常规里程要么就是比较少，虽然车况看起来不错，但是部分塑料等部件一定会有老化情况，购买前自行检查清楚很重要。2、公里数较多的车型，如果能够让你试驾的话最好路试一下，检查底盘的稳定度，是否有松散感，尤其是悬架等部位是否有异响等情况，以免问题较多，买回家需要修复的部分太多。3、保值率是否够高也是考虑到，既然买了老的二手车，很多精明的车主甚至是一年一换车，有的水平较高的二手车车主甚至能淘换到超值二手车，开了不到一年倒手一卖不用加钱又买一辆新的老二手车，非常的超值。4、过户次数问题，理论上来说，多少会影响车辆再次销售价格，因此过户次数最好了解一下。老旧二手车因为车况不同，受损和老化位置不同，如果本人对车一窍不通，不建议购买。看到题主的问题，我不竟想起来当前的交通现状：现在的马路“杀手”可真多，有时就算你不惹别人，别人也会惹上你，真防不胜防，烦不胜烦。按理说，现在的路宽了，车好了，为何还老出现“交通”烦心之事？究其原因，现在驾车的新手多了，也就是通常所说的“马路杀手”多了。有的刚拿到驾照，就迫不及待的单独上路；有的甚至只稍微学了一下，驾照还没到手，就胆敢上路......记得我一个同事的女儿，刚拿到驾照，就有模有样的开着老爸的小车单独上街了，结果“汇入”车流后，就手忙脚乱的不知所措。惊吓之余，美女干脆将车在马路中间停下来，边哭边给老爸打电话“求救”，真是吓坏了“宝宝”，忙坏了父母，急坏了过路的司机......驾车新手，并不可怕，多练，就会熟练生巧；多开，就会轻车熟路。关键是怎么开？怎么练？我的观点是，有老练司机在旁边观摩指点的情况，多开车，认真开，按交通规矩开。车开多了，自然就将理性的知识感性化了，自然就熟练生巧、得心应手了。开车，就得有车可开，于是题主的问题就来了：“新手女司机，拿驾照4年没怎么开过车，买车应该选新车还是二手车呢？”面对问题，自然是仁者见仁，智者见智，我的观点是，新车最好，理由如下：1、既然是新手，开车就得集中精力专心致志，刚开始最好有老司机带着上路，这样一来，所开的车是新是旧就无关紧要了；2、既然是新手，自然会小心谨慎的开车，如果开的是新车，新手将会更加谨慎小心，生怕有个什么闪失；3、如果开的是旧车，可能会给新手造成这样的逻辑，反正是旧车，就算有个什么刮擦或碰撞，也不至于损失太大，因此就可能滋生其无所谓的态度，不安规矩开车，乱开车......4、如果开的是旧车，不清楚旧车的车况，万一旧车隐藏着什么隐患，碰上状况，新手又没有经验，难免会出现交通事故；5、如果开的是新车，一来车况有保证，二来新手会更加爱惜，更加专心谨慎开车，出现交通事故的几率自然就会大大降低。当然我的观点只代表我，不当之处，欢迎内行或朋友批评指正！
5，怎么选购二手车买二手车关键要看哪些地方
哈哈 希望这个分能加给我。 其实想买个二手车难度不大。二手车关键看发动机和底盘车架。第一 看车的年龄，一般超过5年的车最好别买。如果有2年内的车就非常好。使用公里数在5W 以内的比较好 公里数多的建议别买。第二 重点检查是否是事故车。可从原车的保险理赔情况获悉。第三 检查汽车的各种费用手续是否齐全，核对汽车发动机号和车架号，避免买到营运车辆。比如出租车下线后翻新的那种就不能买。第四 仔细查看汽车的车况，包括油漆是否均匀？各个接缝是否均匀？发动机的螺丝是否被拆过？重点是检查前后的保险杠和引擎盖，4个车门有无撞击过？最后实际驾驶看看车况，打火是否一次性打燃，行驶中是否跑偏，刹车 离合 油门是否正常，各个仪表盘状态是否完好。行驶过程中有无抖动异响？ 确定都没问题 再去交管部门查询有无未处理完的违章罚款等 就可以去过户了。希望对你有点帮助 因为你在国外 具体情况不是很清楚主要是看里程,不过也不太保险,最好是去专业的车行让他们给你评估一下.先要看 打开发动机舱看发动机打架号是否异常 是否更换过车壳 看车叶子板上是否是原车胶 如过不是肯定出过事 看车内饰磨损是否严重 外表 把车子开到修理厂 上架 看车底盘 是否有漏油 看车大梁是否有裂痕 然后开着转一圈 听发动机仓有异响 试试加速以及刹车 在公路上 土路上试试 看减震是否好 然后用手敲 在车身上不断清敲 如果撞过 那里肯定补有泥子 和铁皮声响不一样 如果正面四角有碰过就建议不要了 然后看轮胎磨损度 如果很的话可以砍价 其他方面说多了 你也看不懂 我挑车的时候都拿一面小镜子 在车仓内 有些地方看不到 用镜子可以看 呵呵 看是否漏油请专业人士肯定是没必要的！在专门卖二手车的地方买又肯定不划算 会花掉一部分没必要花的钱！ 所以我觉得可以找个有车的朋友，帮你物色。或者你在网上找到了二手车，然后私下联系车主，再叫上一个或者几个有车 或者懂点车的朋友，一起去看车，谈价钱！那样好得多！不过一般朋友帮你直接物色的要更有保障点！因为二手车一般买了都要大修一次的，如果没看好会花很多的钱！我朋友买过二手车，就是他的朋友帮忙找的，而且价钱也不贵。质量也都还有保证！
6，二手汽车应该怎么挑选
选择二手车通常分为两个步骤：静态检查和动态检查。静态检查的目的是快速、全面地了解二手车的一般技术状况。经全面检查，发现车体或车架碰撞、腐蚀或结构损坏严重，发动机或传动系统磨损严重，车内设施差，损坏及维修费用大，从而为买方的价值评估和更好的质量保证提供依据。动态检测，即通过试驾，您可以亲身体验车辆在城市道路条件下的真实性能（包括操控性、通过性、安全性、舒适性、节油性等），并在购买车辆之前充分了解车辆的性能和状况，使您能够轻松购买和使用车辆1、 看看外表。这主要取决于轮胎的磨损程度。如果直接用新轮胎更换轮胎，汽车可能有问题。我们需要保持警惕。2、 检查程序是否完整。车辆有许多保险，如救援和盗窃保险，这些保险可能会被忽略。因此，在选择时，另一方应提供完整的保险证明。打开车辆前部，观察发动机是否完好或有打开迹象，听声音是否正常。看看汽车的横梁，从前面到底部，然后到后面。主梁是否完整可以判断车辆是否发生重大事故。? 3、 进入车辆并检查车辆内部。包括中控区、音响、空调是否完好。打开后备箱，看看备胎是否还在，是否是新的。当检查是否是泡沫车时，如果是，会有一些痕迹，所以仔细看看车。4、 感官表现。发动机起动后，踩下油门踏板时反应非常缓慢。燃油或起动系统可能有问题。此外，我们应仔细区分发动机的声音，主要是发动机的声音，并特别注意是否有轻微和短暂的碰撞声或低沉的轰鸣声。这样一辆旧车决不能买。5、 试车可以具体感受车辆的行驶状况，观察车辆是否稳定等。6、 没有抵押。二手车最初是为了省钱而买的。如果你还清了抵押贷款，它就不会还清。你最好买一辆新车。所以当你买一辆二手车时，你最好一次付清。以上是如何选择二手车。我相信你们都从中有所了解。我希望它对你有用。
7，怎样选购二手车最应注意什么
选购二手车要注意四个方面
手续 在买车的时候，对车主的身份证、机动车辆登记证、机动车辆行驶证、购置税完税证明、新车购买时发票或车辆过户交易发票、养路费交纳证明（截止2008年底），以及有效期内的年检合同标志、车船使用税的完税证明、车辆保险单、商检证明（仅限进口车）、环境证明（环保标志）、法人代码登记证或介绍信（限法人）等都要仔细看好，没有问题才行。 价格 影响二手车价格的主要因素有车辆状况、新车价格的波动、同类车辆在二手车市场库存的多少、是否符合当地的环保政策等。根据这几个要素，在选购二手车时需要多了解目标车型的新车价格、多了解二手车市场行情，做到货比三家。 车况 您在选购二手车时，最担心的就是碰到事故车、问题车，因此看好车况是非常重要的。看车况也有几个关键的地方：发动机，汽车里程只是判断车况的参考，而真实的车况通过检查发动机等部分才能了解到；骨架，注意查看螺丝是否松动，水箱框架是否更换；车漆，要注意查看车辆是否重新上漆，看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆；焊接点，确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。内饰，看座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或狗腿蚀，严重的可能是车子泡过水。 服务 服务是看不见摸不着的东西。如果在服务不好的经销商手里买到手续不全或是质量有问题的车，很有可能连人都找不到了。所以，只有选择服务质量好的品牌二手车，才能真正地杜绝事故车，享受品质保证和售后服务，真正买得安心。本文来自第一车网，楼主你也可以去第一车网上边看看，有很多选购二手车的小技巧的文章，对你有帮助选2手车 首先要注意的是全车的手续 基本的行驶证保险 附加费 如果是面包车看看有没有营运证 然后看整车外形 看看在阳光下 车身会有什么反照如果没有基本没什么大的事故 在看发动机一般尾气较大会重排气管看看有没有水或黑油质的东西流出来 然后是整车行驶过程中有没有异样 最后谈的是过户问题 这个可以自己谈没有碰撞，没有大修过，然后再看看新旧程度和公里数，手续齐全（包括拍照，绿本，行驶本等）；还有要把握好价格就OK了。 最重要的是车子不能翻过和剧烈的撞过。因为现在的小车全是无梁结构的。一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
【声明】：本博客不参与任何交易，也非中介，仅记录个人感兴趣的内容，内容均不作直接、间接、法定、约定的保证。访问本博客请务必遵守有关互联网的相关法律、规定与规则。一旦您访问本博客，即表示您已经知晓并接受了此声明通告。本博客资源仅供个人学习交流，请于下载后24小时内删除，不允许用于商业用途，否则法律问题自行承担。如果本文导致的版权问题以及内容纠错问题请联系站长QQ:1004619 |
点此给我发送邮件 本文标题：
选二手老车技巧，请各位大侠指导一下选购二手车的窍门 谢谢 本文地址：
https://www.1004619.com/nn/xeslcjqqgwdxzdyxxgescdqmxx.html 
Villain博客
