扬州江都花荡村高铁什么时候开建，江苏江都明天庙会具体在哪个村
2023-10-05 07:03:54 作者：网友推荐 评论：134阅读(6)
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1，江苏江都明天庙会具体在哪个村
正月15在万寿 2月2在任桥 3月初一在 郭瑶 3月28 在宜陵 4月初一在宜陵 3月15在白塔 6月19 在焦荡 9月28在吴桥江都市的庙会应该是每年的三月初五 不过从几年前已经取消了呀.现在下面的乡镇每年还是有的 只是已经没有以前那种规模了
2，京沪高速广陵至江都段扩建何时完工
宁通高速江广段扩容改造采用原位双侧加宽的方案实施，设计时速120公里/小时，双向8车道，路基宽度42米，投资估算约41.2亿元，其中，我市境内约36公里，投资约22.68亿元。全线设置互通7处，分别是：正谊枢纽、花荡互通、泰州互通、宣堡枢纽、泰兴北互通、泰兴东互通、广陵枢纽；改造桥梁58座；改造正谊服务区、宣堡服务区。 本报讯（记者周冰 通讯员鲁国生）日前，记者从市交通运输部门获悉，作为我市与江南、苏北各大中城市联系的重要交通通道——宁通高速公路江都至广陵枢纽段不久将扩容，我市积极开展三项上争，力求更加便民出行，助力经济社会发展。 据了解，宁通高速全长160公里，双向四车道，是苏中第一条高速公路，现改名沪陕高速，编号为G40，起点在南京六合区，途经扬州、泰州，终点在南通平潮，1996年全线贯通。自2001年12月京沪高速公路通车以来，宁通高速江广段的交通量迅速增长，2004年日平均交通量已达43839标准小客车。随着区域经济社会的发展、长三角地区一体化和沪宁都市圈发展的需要，目前交通量一直保持着较高的增长速度，预计到2030年，该路段的交通量将达到每天通行86628标准小客车，现有的4车道将难以负担。往西向南京、扬州方向，往东向南通，往北向盐城、往南向苏南方向经常出现堵车。由于广陵枢纽连接宁靖高速与江阴大桥，南北车辆需要经过宁通高速，导致宁通高速车流量较大，每次节假日免费通行期间，那里是我市境内高速最易堵的地点。为了预防发生事故，警方还将广陵枢纽往东的一段限速从120码降为100码。 “《关于推进苏中融合发展特色发展提高整体发展水平的意见》提出，2013年至2015年要开工建设宁通高速公路江都至广陵枢纽段。”市交通运输局局长黄一祥介绍：“宁通高速公路江都至广陵枢纽段，也就是沪陕高速江广段，简称江广高速，起自宁通高速与京沪高速交叉的江都正谊枢纽，与北京至上海、黑龙江同江至海南三亚的两条国道主干线并线，止于与京沪高速交叉的泰兴广陵枢纽，全长66.02公里，其中泰州段46.64公里，我市境内约36公里。该段高速不仅是国家7918高速公路网规划中京沪、沪陕高速的重要组成，也是我省五纵九横五联高速公路网中横四的重要组成部分。” 目前，扩容工程前期工作正在进行，工程可行性报告已报国家审批，有关方面已经开始工程建设的相关准备工作，有望明年开工建设。 “这项工程的施工时间约为2~3年，虽然具体施工方案仍在规划设计之中，但我市已开展多项上争活动，力求让改建后的宁通高速公路江广段更加方便我市交通出行。”黄一祥说：“宁通高速江广段在我市设有泰兴北（根思）和泰兴东（河失）两座互通，泰兴北互通是504省道的起点，泰兴东互通与334省道相连， （下转二版） 对我市经济社会发展的拉动作用非常大。”黄一祥介绍，市委、市政府高度重视这一项目的实施，主要领导提出了明确要求，交通部门正积极开展三项上争，一是争取将现有的泰兴北互通单向改为双向。具体来说，就是将泰兴北互通由目前仅可往南京方向上、下的单向互通改建为往南京、上海的双向互通。同时，考虑到在原址改建难度较大，争取在改建时将该互通南移约500米，作为504省道改建工程和我市规划路网东三环北延线的起点。二是泰兴东互通南移。主要考虑现互通交通流量较大，交通流向不合理，且紧靠如泰运河边，在原址改造技术难度和资金使用量均较大。因此，结合334省道泰兴段改扩建工程的实施，积极争取将泰兴东互通南移约3公里，作为新334省道与宁通高速的互通。三是力促项目早日开工，同时解决好相关历史遗留问题，努力在次干道上做好配合，改建部分不适应的穿越通道，解决交通次干道和农村公路的科学合理设计。
3，江都到如皋的高铁什么时候通车
江苏省政府公布的2021年交通建设项目中，北沿江高铁计划于今年正式开工，估计江都到如皋二三年内高铁会开通。
4，北沿江高铁江都有哪些村拆迁什么时候拆
1、涉及约130户！生态科技新城新一轮房屋搬迁即将启动！2、总投资12.8亿，宝胜（扬州）创新研发中心开工！一、涉及约130户！生态科技新城新一轮房屋搬迁即将启动！最新消息！扬州新一轮搬迁即将启动！近日，扬州市政府发布了《关于江平东路东延应急涉铁工程征收（搬迁）服务公司报名的公告》。根据公告，此次征收涉及约130户（具体数字以入户调查为准）；征收范围东起金湾河，西止凤凰河。据村民透露，目前拆迁办已进场上门评估，被搬迁房屋的货币补偿基准单价为8519元/m2，也可以选择拿房。（基准单价以拆迁公告为准，此处仅为村民透露）据了解，这一轮拆迁是为了江平东路东延，也是为北沿江高铁建设做准备。江平快速路东延工程东起金湾路、西至运河北路互通，道路全长7.2公里。据悉，江平东路东延涉铁应急工程已于2021年6月28日正式开工。为北沿江高铁的顺利实施提供有利条件，同时促进生态科技新城北部及七河八岛的开发利用，并为远期江平东路东延全线实施打下坚实基础。未来，江平快速路东延工程东接金湾路，金湾路东接华山路，相当于我市快速路网通过江平路东延、金湾路与华山路相接，实现了城市快速路由主城区“四横三纵”的框架上向周边不断延伸，将促进城市发展大框架、大格局的形成。届时，江广融合将加速到来，扬州东部片区紧密联合，形成发展的利益共同体。近些年，在交通布局、文旅产业、生活配套等方面，江广融合区已经取得重大突破。●交通1、扬州东站：未来将实现3站融合2020年11月28日，扬州高铁正式通车，标志着扬州进入“高铁时代”。未来，连镇高铁、北沿江高铁、扬马城际铁路将在扬州东站交汇并站，扬州东站将成为苏南、苏北的重要交通枢纽。2、扬泰机场：二期正在规划中据悉，扬泰机场二期扩建项目被列为2021-2023年全省交通重点项目。建设内容包括飞行区新建3200m平行滑行道、新建9.7万㎡T2航站楼（国内）、新建站坪机位40个、新建5.5万㎡停车场、新建油库及机坪供油管道等。目前项目已完成设计方案征集评审，可研报告正在编制中。●文旅早在2017年，湾头就举行了— 扬州湾头玉器特色小镇PPP项目开工仪式。目前湾头特色小镇正在加紧建设中。湾头镇位于扬州市一体两翼城市核心区的江广融合区，是江淮生态大走廊的重要节点。规划提到，项目南起建新路、北至茱萸湾公园，东以壁虎河西岸为界至万福闸、西至京杭大运河东岸，总规划面积3平方公里，核心区规划面积1.8平方公里，总投资57.73亿元，重点打造“一核、两翼、三带、五片区”的产业布局。如今，总投资7000万的工业遗址产业园，已建成开始招商；运河文化风情馆，主体工程计划年内竣工；壁虎河精品酒店、大运河文创园主体工程基本完成。●教育由华东师范大学、广陵区人民政府合作共建的华师大广陵实验初中，已于2020年9月投入使用。城北第二小学和江都中学的新建工程也在持续推进中。●商业砂之船奥特莱斯（江都）已经投入使用、SM城市广场（广陵）预计今年开业、江都万达广场也已正式封顶。●医疗有在建的妇女儿童医院，江苏省工人扬州疗养院等。二、总投资12.8亿，宝胜（扬州）创新研发中心开工！1月15日上午，宝胜（扬州）创新研发中心开工仪式在广陵区举行。市委副书记、代市长王进健出席仪式并宣布项目开工。市政府秘书长尤在晶，市政府党组成员、广陵区委书记韦峰参加活动。宝胜（扬州）创新研发中心项目位于广陵新城，是市列省重大项目，由宝胜科技创新股份有限公司投资建设。项目总投资12.8亿元，其中研发检测试验分析设备投入1亿元，总建筑面积16.9万平方米，规划建设21层创新研发大楼、11层试验中心、15层人才公寓酒店。该项目建成后将引进国内外高层次研发人才，购置上千台（套）各类进口和国产试验、研发设备，承载航空工业和宝胜集团重大科研生产任务，打造国内领先、国际一流的产业创新平台，并积极创建国家级实验室。部分信息来源：扬州发
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