砂纸在汽车轮毂中的应用

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铝合金轮毂有很多优点，主要来介绍砂纸在铝合金轮毂的制造过程的应用铝合金经过锻造或低压精密铸造，把合金转变成轮毂的摸样， 这只是雏形，经过用砂纸的打磨，才是我们日常生活中见到的汽车轮毂， 操作方法是，首先是把铸造好的轮毂胚用80#的圆砂纸进行粗磨， 把在铸造中的毛刺和表面的杂质清除， 这个时候要求砂纸要有足够的切削力才能很好的完成粗抛光。 在选用砂纸的粗细程度更具制造的工艺有所不同， 有的用到100#的圆砂纸进行粗磨。 不论选用哪种粒号的抛光，这是打磨的优秀道程序，粗磨。 接下来的这道工序是为下一个工序，喷漆，做准备的，叫细磨。 就是再用细粒号的圆砂纸进行二次的抛光， 二次抛光的目的是使轮毂更光滑，使轮毂的喷漆效果更佳。下个工艺采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤， 成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久， 即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。 很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆， 烤漆也是烤两次的，优秀次是底漆， 然后在喷亮光漆，就是我们见到的成品轮毂了， 为了是亮光漆能够很好的吸附在底漆上， 也要对底漆进行一次打磨，是底漆平滑， 但不会太光滑，对面漆有