《制动器的功用是什么?带式,片式制动器主要有哪些机件组成》正文开始,本次阅读大概8分钟。
自动变速器的执行元件有离合器,制动器,和单向离合器。1 离合器 离合器作用:连接轴和行星齿轮机构的某个元件,诸如将变速箱的输入轴和行星排的某个元件接连,或将行星排的某两个元件连接在一起,使之成为一个整体旋转。 离合器结构:自动变速器所用的离合器为湿式多片式离合器,组成如下图所示示:此离合器用于连接变速器输入轴与齿圈。 离合器毂作为离合器的主动元件,与输入轴或行星齿轮机构的某个元件连接,此离合器毂和输入轴作为一体。离合器毂内部开有控制离合器接合的油道,与控制阀体相通,以控制离合器的接合或分离。毂内有内花键槽。 钢片和磨擦片交错排列,统称为离合器片,钢片带有外花键齿,与离合器鼓内花键槽连接并可轴向移动;磨擦片的内花键齿与行星齿轮机构齿圈前端的外花键槽配合,也可轴向移动。 离合器的工作原理: 离合器活塞为环状,内外圆上装有密封胶圈,离合器毂和活塞及密封胶圈组成液压缸,当压力油经油孔进入活塞左面的液压缸时,液压作用便克服回位弹簧力使活塞右移,将所有离合器片压紧,使离合器毂和齿圈连接,当控制阀将作用在液压缸的压力油撤除后,活塞