ZL50装载机是通过什么将动力从发动机传递到变速器的

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装载机是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复 杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。装载机自动变速电控操纵系统的整体方案。通过分析装载机的工作过程， 设计了装载机自动 变速的控制策略， 针对装载机工况复杂的特点， 采用人机配合的多模式控制方式， 并且提出了强制降一挡功能和前 倒挡直接转换功能的设计思想； 按照作业装置是否工作设计了不同的换挡规律。通过台架试验， 证明控制系统的 控制逻辑正确，使用电控系统可以简化操纵， 降低驾驶员的劳动强度。装载机属于循环作业机械， 作业过程中的挡位 变换及前倒挡转换频繁。因此， 自动换挡操纵系统 的总体设计思想是将自动选挡、 手动选挡等多模式由液 力变矩器和变速机构两大部分组成， 变矩器是单级两 相式， 变速机构为定轴、 动力换挡式变速箱， 具有 " 个 前进挡， 个倒挡。换挡采用电液操纵方式， ) 通过控 制电磁阀， 实现换挡离合器切换， 完成换挡操作。